长期以来,在我们的教科书、经济史专著和通史著作中法国近代经济的发展总是被描绘成缓慢的、落后的、缺乏活力的,是工业化失败的典型,而且总是在指出法国经济发展缓慢的同时,列举其若干原因,诸如缺乏能源,小生产结构,人口增长慢,缺乏创新精神等等。但在五六年以前,笔者在法国进行法国工业化的专题研究期间,突然发现国外大部分著作已经认为这种观点过时了,大约从70年代末80年代初起,一些欧美的经济史学家,对这种片面的观点进行了修正,他们肯定了法国经济发展的业绩,认为至少应该受到世人尊重。笔者原以为这些观点不久一定会影响到我国的经济学界和史学界,所以回国后也没有刻意纠正旧有观点的想法。然而五六年过去后,在我国大量的经济论著中和课堂上仍然充斥原来的观点,因此笔者不能再等闲视之,不揣浅陋,对现行的有关法国近代经济发展的成见作一点讨论。 一、值得称道的增长业绩 我们首先看一下法国近代的经济增长。指责法国经济增长缓慢的观点认为,法国在18世纪是世界经济最为发达的国家之一,但在19世纪初被英国所超过,而到19世纪末又落到德国和美国之后。我们暂且不论某一阶段和一个参照系比较,继而又换一个参照系的比较方法是否对法国来说有失公允,一个人人可见的简单事实是在19至20世纪两个世纪的发展中,法国始终处在人类工业发展的第一梯队中,也即处在世界先进发达国家行列,18世纪晚期法国在经济总体实力上高于已经开始工业革命的英国,第二次世界大战后,又再次超出英国。对于这样的一个长盛不衰的国家,它的经济发展是不应该受到责备的。 事实上,法国经济的增长不能简单地看作是缓慢。我们可以先和英国作长时段的比较。大革命以后虽然法国落后于英国,但差距并未拉大。1830-1914年,法国国内生产总值(PIB)以每年平均1.6%速度增长,而英国1841-1901年国民生产总值(PNB)每年平均增长率为1.5%。〔1〕当然,在19世纪早期,统计数字是残缺的和不可靠的。如果我们把比较的年代略往后移,结果也相差不了多少。根据法国经济史家贝洛克(Bairoch)的数据,1860至1910年,法国和英国的国民生产总值每年的增长率分别为1.41%和1.87%。〔2〕如果考虑到数字统计上不可避免的误差,定义的不同(如工业产值计不计农业自产和自我消费的工业品,计不计手工业品等),涉及的年份也不尽相同,客观地说,它们工业增长速率是非常接近的。 19世纪晚期,法国经济被美国和德国超出,但这是资本主义发展不平衡规律的作用,是老牌工业国在新的一轮技术革命的浪潮中所面临的共同问题,英国也概莫能外。可贵的是法国以后始终跟上了美德发展的步伐,在新的技术革命中焕发出新的活力,在19世纪末20世纪初有些新兴工业部门的发展走在世界前列,如汽车工业和铝的冶炼等。有数据表明,法国在20世纪初的10年间许多经济部门的增长率超过英国,甚至不逊于德国。见下表: 法、英、德1900年至1910年的若干经济部门增长率(%)〔3〕 法国 英国 德国 农业生产率10 4 14 皮棉消耗 33 6 17 生铁 54 -4 54 钢130 20100 煤的消耗 24 0 20 工业动力 60 … 62 如果我们将英法德三国长时段的人均国民产值的增长用线段图表示,就更直观地反映出法国经济增长不俗的表现:〔4〕 英法德人均国民产值增长比较
问题还不仅于此,国民生产总值表现一国的总体经济实力,而人均国民生产总值才真正体现一国人民的生活水准。由于在近代法国的人口增长在欧洲大国中最慢,法国在人均国民生产总值的增长率上表现更好。见下表〔5〕: 1860-1910法英德三国国民生产总值和人口增长率(%) 国民生产总值 人口 人均国民生产总值 法国 1.41 0.16 1.25 德国 2.57 1.17 1.39 英国 1.87 0.89 0.97 欧洲平均 1.88 0.92 0.96 由此我们看到,在国民生产总值增长率上,法国远低于德国(这从德国在19世纪的后期的迅速崛起这一历史现象上是完全可以理解的),略低于英国,但在人均国民生产总值的增长率上,和德国的差距大大缩小,并超过英国,表明法国人生活水平的提高比英国要快。 长期以来人们低估法国在工业化过程中经济发展成就的一个重要原因,是在法国近代很难找到一个经济腾飞的时期。根据传统的观点,每一个国家在实现工业化的过程中都有一个突飞猛进的阶段。马克思用“工业革命”这个概念来表明这种突变,罗斯托在他的阶段发展理论中采用了形象的“起飞”(take-off)这一词汇。根据罗斯托的观点,“起飞”阶段是任何国家工业化过程中必经的阶段,这是传统的、建立在农业基础上的经济向工业经济发展的一个决定性时期。这一阶段大约经历20-30年,它的特征有三:A.投资率大幅度增长,从国民生产总值的5%提高到10%;B.先导部门发展,成为带动工业发展的龙头。英国为棉纺织业,俄国、日本和德国为军火工业等。C.有一个推动生产扩大的政治、社会和制度的机制。据他推论,英国的起飞时期是1783-1802年,德国是1850-1873年,美国是1843-1860年,法国是1830-1860年。