一、引言 在经济全球化发展下，中国跨境电商也获得快速发展，根据电子商务研究中心的相关数据，2018年我国跨境电商交易规模达到9万亿元，未来跨境电商仍会保持持续发展的态势。然而，跨境物流的落后限制了跨境电商的进一步发展，张夏恒等(2018)[1]构建了跨境电商与跨境物流复合系统协同度模型，结果表明，当前我国跨境电商与跨境物流协同发展程度仍然处于初始阶段。由于跨境电商跨越了国界，各国文化、信息、制度、物流基础标准、物流绩效水平等不同，对跨境物流提出更高的发展要求，这倒逼跨境物流企业突破企业的界限，由原来的非正式合作逐步发展为战略联盟合作。《物流业发展中长期规划》提出积极构建服务于跨境电子商务的物流支撑体系，支持优势物流企业加强联合，构建国际物流服务网络。在这种情势下，我国物流企业需要走出去，与国外物流企业建立战略联盟关系，以构建国际物流运营网络。 现有文献对跨境物流联盟的研究主要集中在跨境联盟企业运作机制、价值创造、跨境联盟企业利益分配机制及物流联盟运作风险四个方面[2]。跨境物流联盟成员之间实现物流绩效水平协同、物流基础标准协同、信息协同和文化协同对于维持稳定的联盟关系，实现联盟成员之间协同运作、融合发展至关重要。然而，目前尚未有学者利用协同学原理对跨境物流联盟成员的协同一致程度进行测度，分析其内部演化机理。本文将应用协同学原理，构建跨境物流联盟复合系统协同模型，在此基础上进行案例分析，探究中国与澳大利亚两国物流子系统有序发展程度以及跨境物流联盟复合系统的综合协同度，以期为加强跨境物流联盟关系提供决策支撑和系统的研究方法。 二、文献回顾 协同学的理论相对成熟，主要研究个体之间的合作如何通过自组织在宏观层面上产生结构，当前在供应链管理、社会治理、企业管理、交通物流、教育科学等领域得到广泛的应用。Cajda(2004)[3]将协同理论与战略联盟相结合，以实现联盟内所有企业实体和消费者的利益最大化。Tyan et al.(2003)[4]提出如果将协同学应用于运输管理，可以为物流供应商和客户制定一项新的战略。郑东等(2010)[5]运用协同学原理对某汽车制造商和供应商两者的协同变化进行分析，建立了汽车制造商与供应商供需系统协同度模型，为稳定汽车供应链的合作伙伴关系，提供了系统研究方法。刘有升等(2016)[6]基于复合系统协同度模型构建了跨境电商与现代物流协同评价模型，分析子系统有序度发展演变对复合系统的影响。已有的研究表明，利用协同学原理，构建复合系统协调度模型，可以科学地测度出复合系统的协同度，研究复合系统内部各子系统的协同发展规律。在一个复合系统中，成员间协同程度越高，协同效应越明显，越能够促进复合系统的稳定发展。同样，国内外物流企业要想构建稳定的跨境物流联盟关系，企业之间需要实现协同、融合发展，促使各子系统在结构和功能上形成有序耦合。 三、跨境物流联盟复合系统协同水平测度 (一)相关概念界定 跨境物流联盟复合系统主要由输出国物流子系统和输入国物流子系统组成，两者形成风险共担、利益共享的战略联盟关系，在文化、基础性标准、信息、物流绩效水平等方面协同运作、融合发展，共同完成跨境商品在不同地理空间的顺畅流动。协同学的创立者Haken(2005)[7]指出，协同是使系统内部各子系统向有序转化的一种形式，有序体现了系统形成结构的稳定性程度，若各子系统能够相互协作、配合，则系统呈现有序的状态，发挥出协同效应。跨境物流联盟协同实质上是输出国物流子系统和输入国物流子系统共同组成的复合系统，从简单到复杂、从低级到高级，从无序到有序的自组织过程。本文以协同的视角，对跨境物流联盟复合系统成员的联动状态、演化机理进行分析，对输出国物流子系统和输入国物流子系统合作中的和谐一致程度进行测度。 (二)跨境物流联盟复合系统有序度模型
(三)跨境物流联盟复合系统协调度模型
由式(4)可知，跨境物流联盟复合系统协调度U∈[-1，1]，其取值越大，复合系统的协同一致程度越高。复合系统协调度一般可以分为5种情况：当U∈[-1，0]时，整个系统极度不协调或者根本无法协调；当U∈(0，0.3]时，复合系统协调度为低级水平；当U∈(0.3，0.5]时，复合系统协调度为中级水平；当U∈(0.5，0.8]时，复合系统协调度为高级水平；当U∈(0.8，1]时，复合系统协调度为极高级水平[9-10]。 四、中澳跨境物流联盟复合系统协同评价分析 自2015年中澳正式签署《中华人民共和国政府和澳大利亚政府自由贸易协定》以来，双边经贸关系发展迅速，贸易和投资规模持续扩大，我国成为澳大利亚第一大货物贸易伙伴、进口来源地和出口目的地。跨境贸易的发展离不开跨境物流体系的支撑，为提高跨境物流效率，中澳之间构建跨境物流联盟体系势在必行。因此，本文以我国物流子系统与澳大利亚物流子系统联盟为例，依据复合系统协调度模型构建的流程，对两者发展过程中的协同一致程度进行测度和评价，旨在促进两国物流企业建立战略联盟关系，构建中澳跨境物流联盟复合系统，具体步骤如图1所示。
