一、引言 随着新一轮技术和产业革命的来临,数字化、网络化、绿色化和智慧化成为经济发展新趋势,将对物流企业所处的内外部环境以及发展战略带来巨大冲击。目前,我国传统物流企业观念陈旧,对新一代信息技术和智能物流装备认知水平有限。物流企业规模普遍不大,组织僵化,缺乏柔性和灵活性。物流企业现行的信息技术(IT)和信息系统难以形成物流信息资源整合能力,无法为物流运作提供有效保障。同时物流体制及法律政策等尚不完善,物流信息基础标准体系落后,制度性交易成本偏高,环保要求日益严格,整个行业小、散、乱现象明显,市场竞争激烈[1-3],造成多数物流企业存在着“四低一高”即物流效率低、利润低、客户满意度低、创新意识低、整体成本高的困境。物流企业要摆脱目前的困境,快速适应企业内外部变化所带来的影响,必须改变现有发展模式和战略,进行智慧化升级。物流企业智慧化升级是指物流企业在物流相关活动中广泛应用新一代信息技术与先进物流设备,秉承协同共享和产业融合的思想,实现对物流要素与信息数据的全面感知和互联互通、业务运营与管理决策的全程管控和优化自治以及技术方法与应用实践的深度学习和持续改进,同时通过对物流企业的技术、组织、运营、管理等方面的变革(融合),最终实现降本、提质、增效、绿色的多元化发展目标[1,4-6]。这是物流企业在动态变化和不确定的发展环境中获得可持续竞争优势的主导战略。 本文在梳理物流企业智慧化研究相关文献的基础上,结合物流企业智慧化升级实践,构建物流企业智慧化升级的驱动因素与物流企业绩效关系的理论框架,运用物流企业实证调研数据,明确不同驱动因素、物流企业智慧化升级和物流企业绩效之间的关系。在理论层面,通过对物流企业智慧化升级的驱动因素与物流企业绩效的理论框架进行系统全面综合的研究,拓展了已有物流智慧化的相关理论研究。在实践层面,为政府制定相关物流产业政策、推动物流企业智慧化升级提供借鉴和参考,为物流企业进行智慧化升级提供科学的方法和实现路径。 二、文献回顾和理论假设 目前,物流智慧化是前沿性研究领域,国内学者对物流智慧化的研究主要围绕内涵特征和体系框架等方面展开。社会各界虽没有就物流智慧化概念达成共识,但是均认为通过新一代信息技术与智能装备赋能物流基本环节,辅以相适应的管理理念、服务理念和组织模式,可以达到提质、增速、降本和绿色的目的[1,7]。学者们在物流智慧化体系构架的研究中提出了基于物联网技术的三层构架,并按照现代物流的要求进行细化[2,8-9]。在此基础上,李佳[10]综合大数据和云计算等技术体系重构了物流智慧化的体系构架。国外学者主要针对物流智慧化技术应用和局部环节智慧化进行研究,如物联网[11-12]、云计算[13]、大数据[14]、人工智能[15]、区块链[16-17]等技术,以及运输智能优化[18-19]、智能合同[20]、智能仓储[21-22]等环节。总体而言,目前关于物流智慧化的研究呈现出以技术应用和平台体系构建为导向、以物流要素的信息化为基础、以物流资源配置为脉络、以提质增速降本绿色为目标的理论特征。但对物流企业智慧化升级驱动因素的研究较少,且较为分散,多为定性、案例研究,缺乏实证研究,本文对物流企业智慧化升级驱动因素进行研究,并将诸多因素纳入一个系统、全面、综合的实证框架中。 (一)内外部驱动因素与物流企业智慧化升级 关于驱动因素的研究源自利益相关者理论,萨尔基斯(Sarkis)等[23]认为,客户、政府、员工、股东、社会等不同的利益相关者会给企业的运营过程带来压力,利益相关者本身既可以约束管理行为,也可以促进管理行为。同时现有研究也扩展到技术升级、经济利益等因素对企业行为的影响。如郝书池[24]从意识、社会、经济、政策、环保、技术等方面分析智慧物流的动因;王帅和林坦[2]认为,经济、物流需求、市场整合、智能技术、劳动力等五个方面将加速智慧物流时代到来。综合现有研究以及物流企业智慧化升级实践,本文将驱动物流企业智慧化升级的因素分为两类:内部驱动因素,包括高管支持、组织因素和IT能力;外部驱动因素,包括制度因素、技术因素和市场因素。 内部驱动因素是指物流企业自身特征对智慧化升级的影响。首先,高管支持是内部驱动因素的一个重要维度,因为物流企业智慧化升级本质上是一个自上而下的过程,高层管理者需要承担技术和组织变革的责任[25]。本文在梁(Liang)等[26]研究基础上,结合物流企业智慧化升级实践,认为高管支持是指高管对物流企业智慧化的认知和理解,以及参与物流智慧化升级的战略规划、技术应用、人员培训、组织变革等行为。现有研究中,冯伟和李嘉佳[27]认为,企业家精神是推进产业升级的重要动力。奥利维拉(Oliveira)等[28]认为,高管支持对企业采用新技术有着积极作用。其次,组织作为物流企业智慧化升级的实践主体,对物流企业智慧化升级有着重要的支撑作用。现有研究发现,企业规模[29]、组织结构[30]、组织文化[31]、组织支持[32-33]等组织因素对企业的技术采纳、技术创新、战略制定等行为有着积极的影响。而物流企业智慧化升级是物流企业面对动态变化和不确定的物流环境做出的一种变革行为,是物流企业发展战略的一种选择,因此组织因素对物流企业智慧化升级具有积极影响。最后,IT能力作为物流企业智慧化升级的基础保障因素,其核心价值体现为对信息更有效率的获取、存储、转化、传送和发布[34]。因此,拥有较强IT能力的物流企业不仅能够有效运用大数据、云计算等新一代信息技术和智慧物流设备[35],也可以促使物流企业智慧化升级的理念、经验等信息在企业内部高效传递和共享[36]。综上,提出以下假设: H1:内部驱动因素对物流企业智慧化升级具有积极作用。