摘 要 本文以移民的流向为线索，较细致地考查了美国外来移民高潮期间移民对区域城市化水平、城市功能、产业结构和文化构成等方面的影响。作者认为，移民的流向不仅反映经济发展的需求，而且也是人口、文化、民族乃至时机等因素综合作用的结果。从这个角度出发，对美国当时各地区城市化水平差异，移民与城市产业结构、多样化社区的形成、城市社会问题等之间的关系进行了梳理，并得出对移民与城市化关系的总的估价：外来移民对美国社会的积极贡献远远超过了他们的负面影响。 关键词 外来移民 民族 社区 多样化 1860～1920年是美国向城市化社会转变的关键时期，也是其历史上前所未有的移民高峰期。其间，美国城市人口在总人口中的比重由19.8% 跃至51.2% 〔1〕，而入境的外来移民达2895万， 占历史上在册移民总数的48.6%〔2〕。这些移民中，绝大多数流入城市，到1920 年已占美国城市人口的62%〔3〕。显然， 外来移民作为美国城市化进程中的一个主要方面，其流向对区域性城市化水平、城市功能、产业结构和文化构成等方面产生了较大的影响。因此，探讨这些影响不仅有助于我们认识美国城市化进程的全貌，而且还能为我国探索城市化发展规律提供有益的借鉴和启示。 一、移民流向与区域城市化水平差异 在20世纪以前，由于美国的劳动力不敷经济发展的需要，各级政府遂以廉价出售土地等优惠政策吸引欧洲移民。美国充裕的土地和较高的薪金对欧洲移民产生了较大的吸引力。另一方面，欧洲各国的宗教迫害、政治压迫和经济剥削也使那些渴望自由和失去生产资料而又不能被本国就业市场所吸收的人们纷纷移民美国。同时，在蒸汽机被广泛应用于航海事业后，海上航行速度和条件也大为改观，外来移民潮随之骤然高涨。在19世纪50年代，入境移民突破250万大关后，到80年代已达524万，1901～1910年又跃至879.5万，达历史最高水平。在这一时期， 移民主要来自欧洲，其中，德国占18.7%，英国和爱尔兰各占12%，奥匈帝国和意大利各占11%，俄国占9%，北欧国家占7.7%〔4〕， 是移民人数较多的国家。 1850～1910年美国外来移民流向百分比统计〔5〕 年份东北部中西部南部西部 1850 59.0 29.110.71.0 1870 46.9 42.4 7.24.5 1890 42.6 44.6 5.67.3 1910 49.7 35.1 5.49.8 移民入境后，绝大多数流向东北部和中西部地区，只有极少数流向西部和南部。不同的是，迁入南部的移民日渐减少，而迁至西部的移民却逐渐增多（见上表）。虽然外来移民在历史上始终未超过美国人口的36%，但由于流向不均，他们成了一些北部州人口的主体。 譬如， 到20世纪初，明尼苏达州人口的75%，威斯康星人口的72%，罗得岛人口的64%，马萨诸塞州人口的62%，犹他州人口的61%，都是外来移民和他们在美国生育的第一代子女〔6〕。 最引人注目的是，大多数移民聚居在城市。以1890年为例，73.3%的外来移民生活在2500人口以上的城市〔7〕。在全国20 万人口以上的大城市中，除费城和南部城市外，移民和他们在美国生育的第一代子女均占各城市人口的69%以上，其中，纽约、芝加哥、密尔沃基、旧金山和底特律都在78%以上（见下表）。 1890年外来移民在20万人口以上的城市中的比重统计〔8〕 名称 总人口(万) 移民(%) 名称 总人口(万) 移民(%) 纽约 250.7481 辛辛那提29.970 芝加哥109.8878 克利夫兰 26.1377 费城 104.6955 布法罗 25.5676 圣路易 45.1770 新奥尔良 24.2042 波士顿 44.8469 华盛顿 23.0320 巴尔的摩 43.4441 底特津 20.5878 匹兹堡 34.3970 密尔沃基 20.4488 旧金山 29.8978 纽瓦克 18.1866 移民之所以集中在东北部和中西部城市，主要是因为北部较早地废除了奴隶制，确立了自由资本主义的经济机制。进入19世纪后，北部州在大力发展水陆交通的同时，不遗余力地吸引欧洲移民。移民的到来不仅增加了劳动力供给，加速了资本积累和工业化进程，而且刺激了饮食和建筑等行业的发展，进而带动了工业区的城市化。工业的发展意味着新兴行业的产生和就业机会的增多，因而使城市又吸引了更多的外来移民。劳动力、工业化和城市化之间互为引力，共同发展，使经济发达的地区成为外来移民流向密集的地区，而外来移民的不断涌入又为这些地区注入了新的活力，进一步加快了其发展速度并使之成为美国工业化和城市化最为发达的地区。1860年北部州几乎垄断了全国的工业产值，到1914年，美国5／6产业工人和工业产值仍集中在北部地区〔9 〕。相应地，北部的城市化水平也遥遥领先。1860～1920年，东北部城市人口在其总人口中的比重由35.7%跃至75.5%，中西部由13.9%增至52.3%，西部由165升至51.8%，而南部则由9.6%增至28.1%〔10〕。显然，南部的工业化和城市化水平比东北部落后了近半个世纪。
