“丝绸之路经济带”背景下中国与中亚五国物流绩效研究

       文章编号：1002-3100(2019)07-0128-05

       “丝绸之路经济带”是习近平总书记2013年在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表演讲时首次提出的。“丝绸之路经济带”倡议的提出，有利于加速中国与沿线国家的合作与发展、基础设施建设、外贸之间的融合、资源之间的互补共享等，从而促进全球经济一体化的建设。

       中国与中亚五国不仅在距离和贸易往来上有着独特优势，而且还是丝绸之路经济带的核心地带，在中国与欧洲的贸易中起着纽带桥梁的作用。中国与中亚五国物流绩效水平的提高和改善，会更加有利于中国与中亚国家在贸易上的合作和发展，促进“丝绸之路经济带”区域一体化的建设。

       1 文献述评

       物流绩效指数迄今已经发布了6年，国内外越来越多的学者对此做出研究。物流绩效指数LPI可以反映出一个国家现阶段的物流发展水平，主要有海关效率、物流基础设施、国际货运能力、物流竞争能力、追踪货物能力、物流准时性6项分项指标。张红丽、刘芳[1]总结出丝绸之路经济带沿线国家物流绩效对新疆有着正向影响。王东方、董千里、于立新[2]实证分析出“一带一路”沿线国家的物流绩效与我国的双边贸易额显著正相关。王建伟、马姣姣[3]对中国和一带一路东南亚沿线国家的物流绩效做出分析，总结出东南亚沿线国家物流绩效水平与中国物流绩效水平差距比较大。郭苏文、李丽丽[4]认为不同地区的物流绩效对两国之间的贸易的促进程度不同。

       刘洋、殷宝庆[5]运用Heckman模型对全球100多个国家的物流绩效指标进行实证分析，认为出口国分项指标的海关效率、物流基础设施、物流发展水平对两国之间的贸易有着正向作用。艾塞提江、郭羽诞[6]实证分析出物流的基础设施、海关效率、物流发展水平对中亚五国贸易便利化有着比较大的影响。Jhawar A,Garg S K和Khera S N[7]通过对培训、福利、工作条件和工资等方面的投资来研究技术劳动力的发展对物流绩效指标的影响，结果表明，印度物流业人力资源投资将有助于物流服务提供商及其客户提高物流绩效和提高利润，同时也将提高印度物流业的形象吸引力。Cemberci M,Civelek M E和Canbolat N[8]测量了全球竞争力指数(GCI)对LPI各维度的调节作用，结果表明，对货物追踪能力、国际货运能力、物流的及时性3个方面的调节作用具有统计学意义。

       在已有的研究中，大多数学者都是将“一带一路”沿线国家作为研究对象，实证分析物流绩效对双方国家进出口贸易的影响，以及LPI和各分项指标的发展水平。中亚五国在中国与欧洲国家的贸易往来中发挥着纽带桥梁的作用，因此，本文拟尝试从定量角度比较分析中国和中亚五国的物流绩效水平，并对中国与中亚五国物流绩效水平的发展提出建议，作为相关国家在物流发展方面的参考建议。

       2 中国与中亚五国总体物流绩效分析

       2.1 中国与中亚五国物流绩效指数分析及其变化

      

       数据来源：世界银行发布的《物流绩效指数》报告(空格表示数据缺失)

       图1 中国与中亚五国LPI值对比图

       从图1中可以看出，中国的LPI值明显高于中亚五国的LPI值，中国在2016年的LPI值最高，在2007年的LPI值最低。中亚五国LPI的平均值在2010年最高，在2007年最低。其中，哈萨克斯坦的LPI值在2010年的LPI值最高，同比增长了33.5％，在2007年的LPI值最低，发展趋势比较平稳。塔吉克斯塔在2014年的LPI值最高，在2007年的分值最低，波动趋势比较明显。土库曼斯坦2010年的LPI值最高，在2016年的分值最低。吉尔吉斯坦2010年的LPI值最高，在2016年的LPI值最低，2010-2016年呈下降趋势，2018年比2016年增长了0.39分。乌兹别克斯坦是继哈萨克斯坦之后，在中亚五国物流绩效水平排名靠前的国家，特别是在2010年时，其LPI值最高，并超过了哈萨克斯坦的LPI值，在中亚五国中排名第一，在2007年的LPI值分数最低。整体来看，中国的物流绩效水平比较稳定，波动幅度不大，中亚五国的物流绩效水平波动幅度相对来说比较大。

       2.2 中国与中亚五国物流绩效分项指标分析

      

       数据来源：世界银行发布的《物流绩效指数》报告(空格表示数据缺失)

       图2 中国与中亚五国的海关效率指标对比图

       2.2.1 海关效率。海关的效率在很大程度上影响着物流的效率，中国和中亚五国海关效率指标对比分析如图2所示。从图2中可以看出，尽管中国的海关效率方面在6个指标中比较低，都低于3.5分，但是中国的海关效率比中亚五国的海关效率高出许多。中亚五国海关效率平均值在2012年和2018年分值比较高，2007年和2016年分值比较低。在中亚五国中，哈萨克斯坦的海关效率在中亚五国中是比较高，并且海关效率提升最多，从2007年到2018年的分值提升了0.75个单位，在2018年分值最高，在2007年分值最低。塔吉克斯坦在2012年和2014年分值比较高，发展比较好，其余4年都在2分以下。土库曼斯坦在2014年和2018年海关效率发展比较好，2016年分值最低。吉尔吉斯坦在2018年分值最高，同比增长了52.8％，在2014年和2016年分值比较低，波动幅度比较大。乌兹别克斯坦在2007年和2014年分值较低，在2分以下，在2016年分值最高，增加了0.52个单位。总体来说，在此期间，中国与中亚五国的海关效率都提高了，中国与哈萨克斯坦基本处于稳步上升的趋势，而塔吉克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯坦、乌兹别克斯坦处于波动的状态。