“最后一公里”一直是困扰快递行业发展的重要环节，急待破题。一是上门投递需要大量的人手，目前全国每天快递量超过1.3亿件，快递从业人员约300万人，其中投递人员占比近60％，达到约180万人，而在“双11”期间，投递量是平时的2～3倍，不仅需要现有的投递人员满负荷工作，而且需要临时增加大量外包人员应对投递高峰。如果按照每年30％的增长率，2020年日均快递量将达到2亿件，如果仍然采取每件投递到户的方式，投递人员至少需要再增加100万人。二是快递行业面临巨大的成本压力，每年人工成本的刚性上涨比例在8％～10％，对快递企业也是巨大的压力。三是客户对隐私问题、安全问题更为关注，对上门投递的方式也有新要求。而智能快递柜可以为用户提供24小时自助取件服务，提高了投递效率，方便了客户，成为解决快递包裹“最后一公里”问题较为经济有效的方式，也是共享经济在快递行业的一项创新。 1 国内智能快递柜的主要情况 智能快递柜本质上是一种共享经济模式，快递员只需将快递包裹暂时存放在快递柜里，并将投递信息通过短信等方式发送给收件人，收件人就可享受24小时自助取件服务，既方便投递和取货，又安全可靠，有助于保护个人隐私，提升了快递“最后一公里”的派送效率。对于电子商务企业和快递公司而言，智能快递柜不仅减轻了快递员的工作压力，确保了包裹投递的时效性，也对提升整个电子商务的物流水平起到了重要的支撑作用，大大缓解了居民小区和写字楼物业代收和存放快递的压力，让快递服务更加周到，受到了公众的认可。 目前全国有几十家智能快递柜企业，主要分为三类：一是菜鸟、京东、苏宁的电子商务系，二是以丰巢科技为主的物流平台系，三是速递易为主的第三方平台系。2017年智能快递柜市场发生了两起重大并购事件，改变了智能快递柜的市场格局。首先是中国邮政收购速递易，接着是丰巢科技收购中集e栈，从此，智能快递柜市场走向了“两虎争霸”的局面。近日，智能快递柜领域的两大巨头纷纷推出人脸识别技术和大型自提柜等新技术，还在部分“爆仓”城市试点新的收费模式。同时智能快递柜的布放量和入柜量也在高速增长，目前总布放量接近20万台，格口数达到1 000万个。从快递入柜量来看，2015年为150万单，2016年快速增长至550万单，2017年已接近1000万单，其复合增速已超过快递行业的增速。以行业领先的中邮速递易为例，目前累计覆盖全国79个重点城市，柜机布放近9万台，近400万个格口，累计实现了17亿单的派件量，目前中邮速递易布局在全国的智能快递柜日均投递量近300万件，在2017年“双11”期间，更是创造了单日超380万件包裹的交付纪录。 2 智能快递柜面临的问题 目前智能快递柜市场竞争激烈。由于种种原因，导致智能快递柜的运营长期处于亏损状态。 2.1 运营成本较高 一是配置成本，智能快递柜分为主柜和副柜。主柜是“大脑”，一般集成主控系统、开门系统、液晶显示屏、触摸屏、扫描模块、读卡模块、金属键盘、红外探测模块、网络模块、可拓展监控系统、POS机、身份证验证系统等；副柜则为单一的箱体。一套智能快递柜由一个主柜配套三组(每组两列)或四组副柜(俗称“一拖三”或“一拖四”)，配备成本在3万元左右，按照5年使用寿命计算，平均每年成本约为6000元。二是场地租金成本，目前普遍是物业向智能快递柜运营商收取租金，而且租金价格不断上涨，一线、二线、三线城市每套设备年租金平均为5000元、4000元、3000元，一线城市的部分核心地段租金高达8000元/套，年。三是运行维护成本，智能快递柜属于服务行业，有了前期硬件的投入，并向小区物业缴纳了租金，后期还需要运营和维护。此外还有日常的电费和网络费用，这两部分合计大约是2000元/年。这几项成本综合计算，智能快递柜的年运营成本平均达到1.2万元/台。如果按照每套智能快递柜平均60个格口计算，每个格口每年成本为200元，每天成本为0.56元。 2.2 盈利模式未形成 智能快递柜的收入主要来源于四个方面：一是向使用智能快递柜的快递员收取派件费用，即快递员使用智能快递柜投放包裹时，根据使用快递柜格口大小缴纳一定费用，目前的收费标准是大箱0.6元/件，中箱0.5元/件，小箱0.4元/件，但在优惠打折后，实际收费每件0.3元左右，目前智能快递柜行业的平均使用率约为70％；二是用户寄件收费，但目前占比较低；三是向用户收取超期使用费，如速递易在部分区域按照超过1天，每天收取1元的收费方式；四是广告业务收入，目前占总收入比例较低。除此之外，增值服务收入还在逐步探索。以上这些收入，折合到每个格口，每天能产生的收入大约在0.3元左右。结合成本分析，每个格口每天实际亏损近0.3元，每个格口年亏损109元，全行业1000万个格口的年亏损额在10亿元左右。 2.3 功能替代性强 目前快递送货上门是主流服务方式，决定了快递柜只能满足部分应用场景，而且遍布全国的便利店和其他小店，很多兼有快递接收的能力，覆盖了部分应用场景，缩小了智能快递柜的实际应用面。另外，虽然智能快递柜企业众多，但是该行业仍处于孤岛状态，无法形成联动效应。现在一线城市的街道和社区基本都设置了智能快递柜，但是投放模式粗放、布局缺乏合理性与适用性、后期运营维护差等现状，使得快递柜仅作为一个投放存储点，无法产生更大的商业价值。
