众所周知，我国的流通业一直存在流通环节过多、流通时间较长、流通成本居高不下等顽症，传统的流通供应链自身无法完成彻底的流通革命，只能借助外界力量来进行“价格破坏”和供应链重构[1]，以此来提高整个流通业的运营效率。在全世界范围内，流通业的变革往往都是以零售业为突破口的，并经历了三次世界零售业革命，而新零售将是第四次世界零售业革命[2]，将对整个流通供应链产生重要影响。 虽然线上零售一段时期以来替代了传统实体零售的功能，但近几年，随着宏观经济增速的逐步放缓、线上红利逐步退潮，线上零售的获客成本逐步攀升，但线下实体零售的边际获客成本几乎不变，且线下实体零售的体验价值和网点价值具有不可替代性；与此同时，随着智能移动终端的普及，由此带来的移动支付、虚拟现实、大数据等技术革新，进一步拓宽了线下消费场景，业界逐步认识到线上零售和线下零售各具优势。缺乏线上销售平台的线下实体终端前景堪忧，同样，没有线下实体店支撑的线上销售平台发展后劲不足，由此线上与线下相结合的新零售成为零售业新的发展方向。 新零售是以消费者体验为中心，以大数据和创新技术为依托，以数字化为核心驱动力，实现“线上+线下+物流”的深度融合，驱动零售业态与供应链重构[3]，其核心要义在于推动线上与线下的一体化[4]，从而满足消费者对多渠道、多场景、多时段的个性化体验性需求。Dhruv等(2017)在“零售的未来”一文中指出未来的新零售将围绕可视化展示、大数据应用、智能决策、顾客体验与参与等方面深度融合[5]。与此同时，新零售将颠覆传统多级流通分销体系，引起整个流通供应链的重塑和供应链商业模式的转型升级。流通供应链商业模式的转型升级是对其自身价值链的重构[6]，目的是帮助供应链的合作伙伴实现从生产、营销、物流、渠道构建等环节的一体化供应链管理和优化，在满足消费者个性化需求的基础上促进流通供应链价值增值。 2017年10月，国务院出台《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》，提出要加快供应链应用与商业模式创新，大力发展智慧商圈、智慧商店等智慧零售终端，提升流通供应链智能化水平，推动流通领域供应链模式创新。流通供应链商业模式创新是促进流通领域供给侧结构性改革的重要抓手，也是实现流通业降本增效的重要途径，已引起政府和行业的广泛关注和重视。系统研究流通供应链商业模式进而揭示适应新零售的流通供应链商业模式转型升级机理和路径是改善流通供应链绩效、提升我国流通业整体运营效率的重要举措，对于进一步促进中国流通业的发展等具有重要的研究价值，迫切需要学界对其进行深入研究。 二、文献综述 当前，商业模式已成为组织获取核心竞争优势的关键工具[7]，供应链已成为企业参与市场竞争的重要载体。学界围绕商业模式的研究正逐步由关注企业本身的商业模式向企业所处的整条供应链商业模式转变，同时，企业商业模式的研究也逐步基于供应链的环境下展开。在企业商业模式的研究方面：Magretta和Joan(2002)指出了企业商业模式研究的重要性[8]；Miles等(2006)深入地研究了企业商业模式持续创新的动力源泉[9]；Johnson等(2008)研究认为顾客价值创新是企业商业模式创新的切入点[10]；部分学者研究了供应链环境下企业商业模式的创新及演变，如解宝苗和元文国(2012)基于供应链背景下，研究了供应链的主导企业商业模式创新的原动力[11]；闫国庆等(2012)在此基础上研究了传统商贸企业向流通供应链服务商转变过程中其商业模式的演变[12]。在供应链商业模式研究方面：姚伟峰和鲁桐(2011)以怡亚通为例，研究了其供应链商业模式创新的路径，认为资源整合是商业模式创新的关键点[13]；焦聪(2015)研究了作为供应链服务商的利丰集团为适应国际贸易中客户的一站式服务需求，其供应链商业模式的迭代和演变过程[14]；Yang等(2018)研究了闭环供应链的产品服务系统商业模式，指出其可通过价值创造实现供应链的循环[15]。 然而，随着新零售的兴起，我国流通业运行效率将持续优化，流通供应链商业模式将逐步升级，丁俊发(2017)研究认为新零售本质上是一种模式创新，是提高流通业活力的一把钥匙[2]；王坤等(2018)研究认为新零售将重构整条供应链，重塑供应链的商业模式[3]。由此可见，新零售将对流通供应链商业模式产生重要影响。在新零售以及“互联网+”和大数据等新技术的推动下，传统工业时代的流通供应链商业模式面临着大变革和大洗牌，流通供应链商业模式也将逐步从工业时代走向互联网时代。然而，目前学术界对新零售将如何驱动流通供应链商业模式转型升级，流通供应链商业模式转型升级路径的研究则相对缺乏。Panka和Manit(2017)站在服务运营管理视角研究了新零售企业如何通过战略、组织、流程变革等来适应消费者需求[16]；Mohua等(2017)基于商业智能视角，立足零售商研究其对整个零售供应链运营管理的重要性[17]。以上文献均围绕零售商本身进行分析，没有深入研究其背后流通供应链如何转型升级从而更好地赋能和支撑零售企业的战略变革。Asif等(2016)基于提高顾客服务水平视角研究了零售商主导的快消品流通供应链运营管理模式[18]；但斌等(2018)以生鲜农产品供应链为研究对象，采用扎根理论研究方法，总结和提炼了供应链C2B商业模式的实现路径[19]；张旭梅等(2018)基于消费者便利性视角研究了生鲜农产品供应链的O2O(Online to Offline)商业模式，并分析了其应用前景[20]。以上文献围绕不同类型产品供应链研究了其供应链商业模式及实现路径，这为本文的研究奠定了理论基础。然而，大部分学者对供应链商业模式的研究并没有区分生产供应链与流通供应链，实际上两者之间存在较大差异，也很难融合形成一体化[1]40。与生产供应链相比，流通供应链具有链条较长、时空跨度大、运营管控难度高、影响客户体验强等特点，尤其是在强调消费主权的新零售时代，供应链的价值分布向末端倾斜，消费者成为整个供应链的核心驱动者，供应链由“推式”变为“拉式”，导致包含消费者的流通供应链对生产供应链具有较强的拉动效应，在供应链中处于主导地位。因此，以流通供应链为切入点，研究其商业模式转型升级机理及路径可更好契合新零售浪潮下满足消费者极致客户体验的需求。
