文章编号：1002-3100(2018)11-0006-06 0 引言 《国家十三五发展规划纲要》明确提出“实施国家大数据战略”，指出“把大数据作为基础性战略资源，全面实施促进大数据发展行动，加快推动数据资源共享开放和开发应用，助力产业转型升级和社会治理创新”。 中小企业是国民经济的重要组成部分，是促进就业，改善民生，稳定社会，发展经济，推动创新的基础力量[1]。但是中小企业融资难的问题始终是制约中小企业发展的重要因素[2]。出现这种局面的根本原因，一是中小企业与和金融机构之间存在着严重的信息不对称，企业信息不准确、不透明。二是中小企业数量庞大、种类繁杂，难以监管，普遍征信水平不高。三是中小企业信息化管理程度低，收集分析市场信息能力弱，导致企业应对市场风险反应速度慢，抵御风险能力差[3]。四是金融机构没有办法收集、分析、处理中小企业庞杂的信息以准确进行信用等级判断。将以上制约中小企业发展的原因归纳分析不难发现，信息不共享、信息沟通不畅、缺少为中小企业提供融资综合服务的信息平台是关键。在大数据技术已经广泛应用于各个领域的当今，研究构建能够解决中小企业融资中的信息不对称问题、为金融机构提供中小企业经营管理信息、为企业和行业提供最新市场信息，服务于中小企业、物流企业、金融企业以及行业协会等领域的信息平台的构建，可以有效地解决制约中小企业发展的根本问题，促进中小企业发展。 1 我国物流金融的发展现状 1.1 物流金融的研究现状 物流金融是指面向物流业的运营过程中，通过应用和开发各种金融产品，有效地组织和调剂流通领域中货币资金的运动，实施资金流、商流、物流、信息流的有效整合，组织和调节供应链运作过程中货币资金的运动，从而提高资金运行效率的一系列经营活动[4]。一般物流金融包括基于存货的物流金融模式和基于贸易合同的物流金融模式，由于开展仓单质押及贸易合同的市场和制度等环境尚不完善，因此，我国的物流金融大部分是基于存货质押模式的。 对于物流金融的研究一直是学术界的主要研究内容。陈淮(1987)[5]提出了“物资银行”的概念；罗齐、朱道立、陈伯铭(2002)[6]提出了“融通仓”作为第三方综合物流平台，帮助中小企业解决融资困难的思路；邹小芫、唐元琦(2004)[7]首次提出“物流金融”的概念，认为物流金融就是物流企业在运营过程中，通过应用和开发各种金融产品，有效地组织和调剂物流领域中货币资金的运动；陈祥锋、朱道立(2005)[8]提出金融物流的概念，并分析了金融物流的多种运作模式和解决方案；李毅学、徐渝、冯耕中(2007)[9]将物流金融业务归纳为应收账款融资、订单融资和存货质押融资，系统地比较了国内外物流金融业务的差别；彭志忠(2007)[10]从物流金融对物流企业价值链提升、对金融企业未来利润增长和破解中小企业融资困境等几方面进行了分析；李莉、苑德江、车静(2010)[11]对银行、物流企业、融资企业风险进行分析，提出了我国物流金融风险评价体系。宋华归纳总结了物流企业推动物流金融业务的四种形态；刘银伦、韩汪洋(2015)[12]提出了基于物联网信息平台的物流金融风险管理新思路。 这些研究为物流金融的发展提供了思路，但同时我们也看到，针对物流金融的研究更多地集中在风险控制、运作模式、信用风险控制等方面，结合大数据技术针对物流金融信息平台的研究几乎没有。从1999年中国储运公司与银行合作，开通了简单的质押融资业务开始，我国的物流金融业务发展经历了近20年，但是2011年发生了上海钢贸事件后，物流金融业务额持续走低，直到2015年开始才有上升迹象。 1.2 物流金融信息平台的研究与发展现状 郝建彤(2011)[13]提出了在物流产业集群条件下建立政策性融资平台，形成金融业与物流业的良性互动，加强资金监管，降低融资风险的对策；何娟、沈迎红(2012)[14]提出将传统供应链金融服务拓展到现货电子交易平台的新思路；于博(2014)[15]提出以物流企业为运营主体，融合P2P网络融资功能的第三方物流信息平台的解决方案；严萍、郭佳(2013)[16]结合我国中小企业融资难问题给出了构建中小企业物流金融信息控制平台的解决思路；杨晓峰、谢艳梅(2016)[17]提出了应用物联网技术建设物流金融平台的设计方案。 我国物流行业的发展一直处于存在着小散乱的状态，同样，互联网上也充斥着各种物流金融平台，比如由物流企业主导的顺丰金融、邮政速递物流等，由大数据平台主导的汇通天下、亿海蓝、物润船联等，由金融仓储行业主导的南储集团、涌金仓储等，还有由银行和金融机构主导的平安银行、金润保理、雷励金融等。但不难发现，这些物流金融平台普遍处于各自为政状态，无论从规范化角度还是专业化角度都存在许多问题。相比之下，在2014年6月上线的“中国物流金融服务平台”是最专业、最权威的。 中国物流金融服务平台在中国银行业协会、中国物流与采购联合会联合支持下，由中物动产信息服务股份有限公司负责实施运作的以存货全生命周期为核心的动产金融服务平台。平台采用企业会员管理制，服务包括订单管理、供应链管理、交易撮合及管理、仓储管理、运力管理、物联网监控、资金结算和支付、融资支持，通过以上全流程服务实现对存货全生命周期的管理和动态跟踪，建立存货动态评估及相关主体的征信，解决中小企业融资难问题。 1.3 影响我国物流金融发展的主要因素 影响物流金融发展的最主要因素就是存在的各种风险。由于物流金融涉及到金融机构、物流企业、融资企业等多个主体，同时又与宏观经济及微观经济密切相关，因此在发展物流金融过程中必须充分认识到可能出现的各种风险，才能合理的规避，尽量避免或降低风险的产生[18]。从物流金融涉及的主体分析，影响物流金融发展的主要因素有以下几个方面。
