基于共享物流的农村电子商务共同配送运作模式

作 者:

作者简介:
赵广华(1960- ),男,河南省许昌市人,浙江财经大学工商管理学院物流经济研究所所长,教授,博士,主要研究方向为物流产业发展和供应链管理,浙江 杭州 310018

原文出处:
中国流通经济

内容提要:

共同配送是解决农村电子商务末端配送效率低、成本高问题的重要途径,而设计和选择恰当的共同配送运作模式则是提高共同配送效率的关键。农村电商共同配送可采用基于综合资源共享的运作模式、“O2O平台+信息共享”运作模式、“4PL+X”契约性大众分包运作模式和“村镇电商集配站+智能自提柜”运作模式,四种不同的运作模式各自有其适用性,但任何一种模式的有序运行和可持续发展则必须有第四方物流共同配送联盟的组织保障和信息共享平台的技术支撑。为保障共同配送运作模式顺利实施,须加强农村物流基础设施建设、建立农村物流信息平台和信息共享机制,打造4PL共同配送联盟、重点建设村级物流集配站,多措并举培养农村物流人才,提升村镇“最先一公里”的集配货能力。


期刊代号:F14
分类名称:物流管理
复印期号:2018 年 10 期

字号:

      引用格式:赵广华.基于共享物流的农村电子商务共同配送运作模式[J].中国流通经济,2018(7):36-44.

      近年来我国农村电商迅猛发展,成为广大农民脱贫致富的重要途径,也成为我国新的重要经济增长点。而末端物流配送效率是农村电商发展的关键,这已经成为业界的共识。农村电商物流配送的特点是收发货人较为分散、配送区域广,货物品种多而单位件数少、生鲜产品时令性强、配送风险性高等,对农村物流的集配货提出了更高的要求,而目前农村电商物流配送面临着诸多难题。

      共享物流通过在仓储设施、包装材料与器具、运输装备与技术、市场需求信息、人力资源、终端配送等方面实施共享,实现物流资源的优化配置,可以大幅度降低农村电商的配送成本、提高物流系统效率,但现有文献关于共享物流的研究多集中于干线物流或城市共同配送,对于农村电商配送中如何通过共享物流实施共同配送较少涉及。如何有效地整合共享各方资源、实现农村电商共同配送来提高物流效率,成为目前发展农村电商的重大课题。

      一、相关研究回顾

      (一)关于共享物流

      物流业具有共享经济的天然因子和有利条件,从20世纪90年代中期开始,学界就对物流资源的共享进行探讨,包括物流软硬件设施、信息和社会资源等,在配送方面讨论较多的是关于共同配送或协同配送的内涵、组织构建、机理、机制和配送模式、信息平台建设等。2015年,中共十八届五中全会提出发展分享经济,推动了共享物流的发展和运用,也成为学界关注的热点。徐冠巨[1]论述了在基础性的公路物流行业,发达国家建立了包括基础性系统、信息化系统、标准化系统和诚信系统在内的一整套互相共享资源的系统。张晓芹、李焕荣[2]分析了中国物流业发展共享经济、实现转型升级的可行性、必要性及实施路径,提出中国物流要把过高的物流成本降下来,重点在于重新利用过剩的物流资源(包括建立众包物流模式),改善政府监管体系,推进信用体系建设。王继祥[3]分析了实现共享物流创新的新趋势,提出共享物流的思路和模式,论述了在仓储、配送、信息、技术与物流技术装备等诸多方面实施程控物流、现行物流的路径,提出基于电商平台大数据的优势,对物流的零散需求提前进行预测,然后依据预测计划集成布仓,再整合资源实施共享仓储资源与货运资源,实现订单来临即快速响应敏捷送达。任芳[4]探讨了仓储共享和末端配送共享模式的特点和价值,提出末端配送共享的三种模式。王玉[5]研究了单元化物流包装器具的共享模式和价值。赵皎云[6]认为中国物流装备共享的典型模式主要有托盘(以及周转箱)的租赁与循环共用、叉车租赁,以及近年来兴起的基于自动化物流系统建设与仓储运营服务等。喜崇彬[7]认为运输整合共享模式主要有货运O2O整合模式、行业信息平台整合共享模式、通过联盟实现共享等,提出运输资源共享的未来趋势是合纵连横、差异化和技术创新。

      (二)关于农村物流共同配送模式

      目前文献集中探讨了两种配送模式。

      1.供应链合作模式

      希特(Hitt M A)等[8]提出要把拓宽对外销售渠道作为物流服务的关键,并就供应链上两大核心节点企业电子商务公司与物流服务商之间如何建立合作关系进行了研究。奥尔丁(Aldin N)[9]提出了“物流平台”概念,并分析了B2B电子商务供应链中物流中介商的作用。凌宁波和朱风荣[10]以南京市淡水产品供应链为例研究了电子商务环境下农产品供应链运作模式,并进行了实证分析。周日星[11]以浙江为例,提出建设农产品中转站、开展“仓配一体化”试点,并通过企业、社会车辆“拼车”配送等方式来解决配送成本高的问题。钟燕[12]认为,农村电商物流的服务模式创新需要企业优化供应链管理,要对农村当地物流资源进行整合,重视物流技术装备和物流信息系统的开发和利用,各个企业间采取联营、合建、参股等方式,构建一体化的村镇配送营运服务组织。冯健[13]识别了传统农产品物流模式的成本、制度、政策和安全等瓶颈约束,借鉴发达地区经验提出“具备规模化经营的中间商主导的农产品物流创新模式”。赵静、马洁[14]提出建立第三方冷链物流集成管理平台,并采用大型配送中心结合小型配送网点的共同配送方式来展开。张夏恒[15]基于协同学相关理论,提出县乡交通运输网络、物流基础设施、物流网络、物流环境、物流政策等系统协同发展。

      2.物流联盟共同配送模式

      刘文芳16认为,共同配送只有基于物流配送联盟的主导和协调才能有序有效地持续运行,尤其是农村电商分布的区域广泛而分散,靠一个企业很难支撑面积广袤的农村电商物流,以物流联盟组织实施协同配送是降低农村电商配送成本的重要措施。李子路[17]提出了一种合作式生鲜农产品家庭配送模式,即以电子商务企业、第三方物流企业和产地供货商三方间的合作为基础,结合区域采购配送方式,减少农产品物流环节,降低产品成本。解新华[18]、高盛[19]依据长尾理论构建了“第三方物流+邮政物流+客运物流+草根物流”四位一体的农村电商联盟运作模式。邢慧茹[20]提出以利益为纽带建立农村物流配送联盟,加强企业间协同运作提高物流系统资源的利用效率。钟耀广、唐元松[21]基于“源创新”理论构建电子商务共同配送体系生态系统模型,提出五个关键要素:一是提炼共同配送新理念价值;二是建立共同配送联盟核心主体;三是构建共同配送两面市场;四是激发“流创新”和“源创新”的互动创新;五是加强正向网络效应等。

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