当前，随着“互联网+”的持续推进以及社会分工的深入发展，制造业物流服务外包的比重逐年增大，越来越多的制造企业立足自身的核心业务培养核心竞争优势，将非核心业务外包。从整个产品供应链来看，供应链的核心企业及相关节点企业为了快速响应顾客需求，实现整个供应链效益的最大化而将供应链物流服务外包。与单个企业物流需求相比，“互联网+”环境下的供应链物流需求具有较强的复杂性、多样性和不确定性，如产品供应链的物流需求既有原材料供应物流需求、生产物流需求，又有产成品分销物流需求；既有传统物流服务需求，又有增值物流服务需求；既有单一功能物流服务需求，又有综合功能物流服务需求；既有常温物流服务需求，又有冷链物流服务需求；既有标准化物流服务需求，又有个性化物流服务需求等；同时基于市场环境的变化，供应链物流需求又具有很大的不确定性。基于供应链物流需求的上述特点，单个第三方物流企业难以凭借自身有限的物流资源来满足供应链物流的各种需求，即单个第三方物流企业不可能穷尽所有的物流服务，物流企业必然走向整合之路[1]。只有这样，才能扩大物流企业的边际，通过充分利用社会化的物流服务资源来更好地满足供应链物流需求，由此沉淀出一个重要的物流服务主体，即物流服务集成商。 物流服务集成商的出现是供应链物流外包持续深入发展的必然结果，物流服务集成商本身也可提供一部分物流服务，但其核心能力是整合与集成。物流服务集成商需根据产品供应链物流需求的特点整合不同类型的功能型物流服务提供商[2]，而功能型物流服务提供商的核心能力便是提供功能型的物流服务。由此，物流服务集成商基于最大程度的发挥自身核心竞争优势的考虑，需将非核心业务即功能型的物流业务外包。这样，基于核心能力的二次社会分工(一次社会分工，即产品供应链将整合后的供应链物流需求外包给物流服务集成商)促进了物流服务供应链的形成，这便是田宇[3]在2003年提出的物流服务供应链的概念，即一种由功能型物流服务提供商、物流服务集成商以及物流需求企业(如制造、零售企业等)形成的网链结构。 物流服务供应链是随着物流服务外包的深入发展、客户物流服务需求的变革以及物流服务企业基于核心竞争能力的考虑而选择合作与联盟的背景下产生的。物流服务供应链的目标是通过整合各个分散的物流组织，为产品供应链提供集成化的物流服务[1]，提高整个产品供应链的竞争优势，其本质是服务。物流服务供应链作为产品供应链的一条子链[2]，需将整个产品供应链中各个节点企业的物流需求作为一个整体来进行优化和协调[4]，其使命是为产品供应链提供一体化的物流服务。为了提高产品供应链的物流服务质量，作为产品供应链子链的物流服务供应链只有充分融入产品供应链当中，实现与产品供应链的良性互动与协调，才能更好地完成自身的使命，实现产品供应链的持续优化。产品供应链与物流服务供应链的深度融合可实现物流产业的跨越式发展，提高整个物流产业的经济效益[5]46。因此，深入研究产品供应链与物流服务供应链的互动融合机制与演化机理对于揭示“两链”(产品供应链与物流服务供应链)联动发展规律、指导物流产业的发展等具有重要意义。 二、文献综述 目前的市场竞争是供应链与供应链之间的竞争[6]。供应链管理作为一种最前沿的管理模式，在很长一段时间内，其研究以产品供应链为主；随着研究的持续深入，产品供应链的相关研究已经取得了丰富的成果，更多学者开始转向对服务供应链的研究，如Ellram等(2004)站在服务外包的角度提出服务供应链的概念，认为服务供应链是指在专业服务中从最早的供应商到最后的客户发生的信息管理、流程管理、能力管理、服务绩效和资金管理[7]；Dirk和Steve(2004)从功能角度定义了服务供应链[8]；Tuncdan和Oznur(2007)围绕服务供应链的概念与特点，构建了服务供应链的理论架构[9]。由于在服务供应链中，与产品供应链关系最为密切的是物流服务供应链，且物流服务供应链是随着产品供应链的不断发展而形成的，是依附于产品供应链而存在的[10]，两者之间有着天然的联系。系统地研究物流服务供应链有助于从物流服务的视角更好地优化产品供应链，因此学者们逐步将研究方向转为对产品供应链的子链，即物流服务供应链的研究。 (一)物流服务供应链等相关问题研究现状 自从田宇在2003年提出物流服务供应链的概念以来，学者们围绕物流服务供应链的基本理论展开了深入研究，取得了一系列研究成果，如学者们系统研究了物流服务供应链的内涵[11-13]、物流服务供应链的价值创造机理[14-15]、物流服务供应链的理论框架[2](崔爱平等在2008年研究了物流服务供应链的理论框架及演化路径，从其演化路径的发展脉络可得出：产品供应链是物流服务供应链的服务对象[2])、物流服务供应链成员间的协调(包括任务分配[16-17]、质量协调[18-19]、利益协调[20]等)、物流服务供应链的风险管理[21-22]、物流服务供应链的定价[23]、物流服务供应链的协同[24]、特定行业的物流服务供应链的研究(如钢铁[25]、IT[26]、铁路[27]、煤炭[28]、航空[29]、汽车[30]等)以及物流服务供应链的绩效评价等[31-32]。 除此之外，物流服务供应链呈现出向网络化、平台化方向发展的趋势。部分学者基于网络视角及平台视角研究了物流服务供应链的相关问题，如刘伟、高志军(2012)研究认为企业物流网络是物流服务供应链的研究基础[33]；何婵、刘伟(2013)在此基础上，基于社会网络视角研究了物流服务供应链的网络属性，并提出了物流服务供应链的网络模型[34]；田冉(2015)基于平台视角，围绕物流服务供应链，研究了汽车物流服务价值链协同问题，提出了基于云平台的汽车物流服务价值链的协同策略、协同组织及协同规则等[35]。
