“丝绸之路经济带”的战略构想是习近平总书记在2013年9月访问中亚四国时提出的，他指出：“要共建‘丝绸之路经济带’连接中亚与中国”，要加强丝绸之路经济带道路联通和贸易畅通，促进各国经济发展，实现互利共赢，这将是我国实现全面区域国际合作，促进和改善经济增长的又一重大机遇。作为经济发展加速器的物流产业，对经济增长的作用也越来越重要(万红艳，2014)[1]，丝绸之路经济带上的经济建设离不开互联互通的基础物流设施和配套的物流管理，在社会日益进步的今天，物流产业不仅是一个新兴产业，更是一个新的经济增长点，物流已成为经济发展的动脉系统(王智利，2012)[2]。而现代经济越来越是一种金融经济，金融已成为政府调控宏观经济和优化社会资源配置的重要手段(闫瑞丽、田祥宇，2012)[3]，“丝绸之路经济带”的经济建设和发展的长效机制则需要更多的金融支持与服务(丁志勇、封世蓝，2016)[4]。丝绸之路经济带覆盖我国西部9省①，而我国西部地区的发展相对缓慢，金融水平比较薄弱，各省市之间的经济发展也存在差异(徐媛媛、施晓燕，2012)[5]。在全面建设“丝绸之路经济带”的背景下，沿线9省市应把握机遇，实现物流和金融集聚效应，促进自身经济的提升，共同建设“丝绸之路经济带”。因此，研究丝绸之路经济带物流产业、金融发展对经济提升的驱动作用对构建丝绸之路经济带和促进我国经济的健康增长、社会的和谐发展有着重大的现实意义。 1 文献回顾 目前，物流业发展与经济增长的研究备受国内外学者关注，研究内容主要集中在两方面：(1)物流发展与经济增长之间的关系研究。最早将物流业与区域经济相结合进行研究的Jack R Meredith(1998)提出整个交通基础设施的完善和物流产业的发展对提升区域经济的整体竞争力有着非常重要的作用[6]。Kisperka-Moron(1994)的研究表明物流发展是经济快速增长的重要因素，不同阶段和地区的物流发展受不同的经济增长影响，Kenneth Button、Samantha Taylor(2000)和W.B.zhang(2007)得出物流发展与经济增长之间是相互促进相互影响的结论；而贾海城(2012)通过对天津和上海地区的研究，发现物流发展能够促进经济增长，但经济增长不能有效促进物流发展[7]。(2)物流对经济增长影响弹性测度研究。朱文涛(2011)从边际和弹性视角出发，发现江苏省物流业每增长1%，GDP就会增长1.87%[8]；金芳芳(2012)以1995-2009年全国数据为研究样本，得出我国物流产业对经济增长有积极的带动作用，并发现由于时期和地区不同，物流业对经济增长的贡献度也有差异[9]；魏建修(2014)以丝绸之路经济带西北5省为例，研究表明西北地区物流发展对经济增长有较大贡献[10]。 在Goldsmith(1969)[11]、Mckinnon(1973)和Shaw(1973)[12]的研究基础上，学者们围绕金融发展和经济增长的关系进行了大量探讨，主要体现在以下两个方面：(1)金融发展对经济增长的作用。金融发展与经济增长密切相关，其中，信贷市场对经济增长的作用比较显著，而股票市场由于融资利用效率低下和资源的逆配置，对经济增长几乎没有作用(赵振全、薛丰慧，2004)[13]，陈刚、尹希果等(2006)以1997-2003年省际面板数据为基础，检验发现金融发展能对经济增长具有显著的正向作用[14]，但Boyreau-Debray(2003)[15]和Hasan等(2009)[16]则得出相反的结论，认为金融发展会阻碍经济增长。(2)金融发展对经济增长的意义。货币具有交易媒介的性质和贷款创造存款的信用扩张过程，因此，银行参与企业全额流动资金和固定资产投资贷款能够加速经济增长(黄达，1984)[17]。贝多广(1989)[18]，曹尔阶(1992)[19]等研究表明信用扩张有利于中国宏观经济增长和稳定。周立、王子明(2002)[20]和武志(2010)[21]对我国金融发展水平进行考察，均发现金融增长和发展有利于长期的经济增长。 已有的文献为文章的研究提供了帮助和借鉴，但是，现有的文献还存在以下两个方面的不足：(1)在物流产业对经济增长的研究方面，学者大都能选取全国或者某一单一区域作为研究对象，没有对不同区域的不同贡献度具体比较和说明。(2)金融发展对经济提升的相关研究总体来看比较成熟，但是通过物流产业和金融发展的融合来分析经济增长问题的研究较少，尤其是在丝绸之路经济带这一区域对于这一问题的研究更是少之又少。因此，借鉴现有研究，文章在梳理物流产业、金融发展对经济增长作用机理的基础上，实证检验丝绸之路经济带物流产业与金融发展对经济提升的作用，并对驱动因素的贡献度进行分析，以此为“丝绸之路经济带”经济的快速发展提供借鉴帮助。 2 物流产业、金融发展对经济提升的驱动作用的内在机理 从物流产业对经济提升的作用机理来看，物流产业与经济增长具有相互促进的关系。从物流业对经济的促进作用来看，物流的发展一般以货运量、货运周转量和物流业增加值来体现物流运行效率、物流社会满足程度和物流活动创造价值(朱晓文，2010)[22]，物流产业得以发展起来，运输、仓储、邮政快递部门已成为物流产业的重要部门(钟俊娟、王健康，2012)[23]。当货运量和货运周转量增加时，对交通运输等公共设施的需求也会加大，促进基础设施的投资与建设，进而物流运行效率将会提升，而物流业增加值提高，其创造的价值也会增加，这将对社会经济整体有驱动作用，促进社会经济发展。从经济发展对物流业的促进作用来看，经济发展可以促进整体社会消费活动，各个产业的交互作用为物流产业提供了需求，由此进一步促进了货运量和货运周转量等要素的增加，从而促进物流产业发展(刘秉镰，2004)[24]。
