西部地区物流产业发展的金融支持研究

作 者:
袁斌 

作者简介:
袁斌,四川工程职业技术学院,四川 德阳 618000 袁斌(1968-),男,四川德阳人,四川工程职业技术学院副教授,研究方向:物流管理、区域经济。

原文出处:
改革与战略

内容提要:

文章从西部地区物流产业发展与金融支持现状出发,从融资需求、金融管理需求、金融服务需求、金融信息需求及金融人才需求五方面说明西部地区物流产业发展需要金融支持,并在此基础上提出西部地区物流产业发展的金融支持对策:完善物流企业的融资体制、建立与金融机构的合作机制、优化物流业发展的金融支持环境以及强化物流企业的软实力建设。


期刊代号:F14
分类名称:物流管理
复印期号:2016 年 09 期

字号:

       DOI:10.1633l/j.cnki.issn1002-736x.2016.04.015

       随着现代化经济社会的到来,物流产业的重要性越来越突出,并逐渐成为现代社会经济中不可或缺的一部分。不仅如此,物流产业也是评价现代化经济水平的重要标准,它与现代经济生活中多种支柱性行业紧密联系在一起,并在一定程度上影响着这些行业的发展。从另一角度来看,物流产业的发展对于提高经济发展水平具有重要的促进作用。物流产业的发展离不开金融产业的支持,而物流产业的发展也有助于金融产业的发展创新,二者密切联系,互相依存。在西部地区政府的努力下,《西部地区现代服务业“十二五”发展规划实施意见》于2011年正式颁布实施,提出要重点发展现代物流产业,这是发展现代服务业的重要任务。也正是因为如此,金融产业也必须创新、发展,这样才能适应物流产业的发展,并为其提供重要的金融支持。

       一、金融发展与产业结构变化的理论分析

       从现代经济整体来看,金融产业居于核心地位,是现代经济发展的关键因素。金融行业属于服务性行业,它以资本支持或发行金融产品的形式支持社会各个产业的发展,有利于社会不同产业的交叉、融合。因此,从某种程度上说,金融产业是现代经济中的润滑剂和催化剂。从另一角度来分析,社会不同产业的发展加大了金融需求,客观上也刺激了金融产业的发展创新,二者互相促进。通常,金融通过不同的融资渠道对产业结构变化产生影响。

       融资渠道主要包括两种:一是间接融资渠道;二是直接融资渠道。前者是对产业结构产生影响的主要渠道,指的是金融在信贷市场中发挥中介功能,在选择金融机构的过程中优化产业结构。金融机构首先分析同一区域内不同产业的发展现状以及未来发展趋势,并对其进行有效评估,然后根据评估结果对不同产业结构实施相应的信贷政策,进而利用信贷政策的调节作用,使资金向发展前景良好的产业集中,这样一来,不同产业就会表现出不同的发展速度,从而促进产业结构的优化升级。金融机构还可以调节居民消费结构,并以此来推动当地重要产业的发展,扩大产业规模,加快产业技术更新换代的速度。

       二、西部地区物流业发展与金融支持现状

       (一)物流业发展现状

       西部地区蕴含丰富的自然资源,物流运输总量很大。地理位置与资源优势,促进了物流产业的发展。从20世纪90年代开始,西部地区的交通运输业、电子商务业以及相关存储行业都表现出较快的发展速度。西部地区2011年的总货运量比上一年度上升了30个百分点,创下了19.7亿吨的货运总量。西部地区的交通运输行业同样得到较快的发展,从交通运输条件上支持了物流产业的发展。

       随着“十二五”计划的实施,物流产业作为一项战略性产业的地位被确立下来,西部地区物流产业面临着巨大的发展机遇。尽管西部地区物流产业表现出较快的发展速度,也拥有其他地区无可比拟的优势条件,但物流产业在发展过程中仍然不可避免地暴露出一些问题,限制了物流产业的发展,这些问题主要体现在以下方面。

       1.物流产业的集中性较差。在产业市场理论中,恰当的产业集中度有助于解决市场竞争效率与规模化经营之间的矛盾,发达国家或地区已经证明了这一理论的正确性。在发达国家或地区中,越来越多的物流企业被重组或兼并,第三方物流中超过一半的企业都是如此。西部地区物流产业却与之形成鲜明的对比,物流企业的集中化程度较低,特别是基础能力,尚处于初级发展阶段,非常不利于物流产业的健康发展。

       2.物流产业信息化水平不高。由于网络技术以及计算机技术的飞速发展,物流企业收集与处理信息的能力大大提高,与此同时,货物存储成本和运输成本大幅降低,物流服务效率必然得到提升。根据这一点,现代化物流体系必须建立在计算机技术和网络技术之上,即通过提高物流产业的信息化水平提高物流服务效率。西部地区物流信息化水平还停留在较低水平,不仅缺乏精通信息技术的优秀人才,而且物流专业软件也相对不足。由此可见,西部地区需建立起全面覆盖的物流信息网络体系,才能更好地推动西部地区物流产业的发展。

       3.服务水平较低。通过分析西部地区物流现状发现,第三方物流所占比例很小,企业物流占主要地位,也正是因为如此,西部地区物流服务比较单一,服务质量较差,高水平物流服务无法满足物流需求。除此之外,物流设施的落后也是造成物流水平较低的主要原因。由于缺乏先进的物流设施,装卸设备以及运输设备也处于紧缺状态,造成整个物流运输成本的增加。西部地区不同部门、企业之间很少进行有效沟通,这也客观上造成物流服务水平低下的局面。相比东部地区企业,西部地区企业规模偏小,企业设备相对落后,再加上不同行业之间基本不交流,很难充分发挥区位优势,物流产业很难实现快速发展。

       4.运营方式单一,有待及时更新。随着现代化社会的到来,人们迈入个性化发展时期。在这一时期,人们不但对商品的需求日益多样化,而且对服务的需求也越来越表现出多样化特征,因此,必须及时优化物流产业服务,以便适应人们日益增长的物流服务需求。

       5.专业化物流人才紧缺。对任何产业来说,人力资源都具有不可或缺的作用,物流产业同样如此。我国物流产业出现时间晚于西方发达国家,专业化人才处于紧缺状态,而西部地区更为严重,既需要大量专业化物流人才前来支持西部地区物流产业的发展,又需要在较短时间内建立起具有良好竞争合作意识的物流团队。

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