2015年中国进入全面深化改革开放的新形势和经济发展的“新常态”。“一带一路”战略深入推进，亚投行的成立，人民币纳入SDR篮子推动中国进入“资本走出去”的新时代；国内经济从高增速向提质增效转换，经济结构优化转型和产业创新成为未来经济中高速增长的核心动力。从供需两侧改革，以有效需求推动供给侧以创新的理念、“互联网+”的思维，淘汰落后产能，创造新的经济增长点。 从国际政治经济环境看，和平和发展仍是大主题，尽管区域冲突和矛盾频繁发生，恐怖主义猖獗，但是依然存在对中国对外经济合作有利的条件；尽管国际金融危机对经济增长的破坏力犹存，但是全球经济在深度结构调整中仍然艰难地复苏着。2014年全球经济平均增长2.5％，低收入国家平均增长6.2％，高收入国家平均增长1.7％。2015年以美日为主导的TPP协议谈判成功，美欧之间的TTIP框架下的谈判日益推进，以及区域内国家之间的双边投资协定陆续生效，一个新的国际贸易投资环境将逐渐呈现，新一轮多边投资谈判也将提上日程。 中国经济发展的新形势和国际政治经济格局变化的新趋势为中国物流业加快海外布局，实现产业结构优化创造了前所未有的历史性机遇。加快全球化步伐，在节点港口、交通要道和全球贸易投资的蓝海区域布局，不仅关系到中国物流企业优化整合，向着专业化、智能化、跨国物流方向发展，而且有利于改变物流“短板”对中国经济发展的制约，同时关乎中国海外运输大通道的高效安全。 一、中国物流业海外布局的机遇 (一)“一带一路”战略为中国物流业海外发展创造了巨大的市场空间 “一带一路”战略下政策沟通有利于降低物流业海外投资的完全性法规和非完全性法规壁垒；道路联通将极大地推动中国与沿线国家的交通基础设施和通信设施互联互通，为物流业在沿线国家海外布局创造良好的硬件基础设施，同时孕育巨大的工程物流服务市场需求和投资吸引力；贸易畅通和繁荣将带来货物流量的激增，为中国物流业海外可持续发展创造强劲的市场需求；资金融通和筹建的“两行一金”将为中国物流业海外布局提供强有力的融资支持和金融风险防范保障；人心相通为物流业布局营造良好的社会和民众基础。 根据商务部和海关总署统计数据，2015年1月到10月中国在“一带一路”沿线49个国家非金融类投资额合计131.7亿美元，同比增长36.7％，占我国非金融类对外直接投资总额的13.8％。2015年1月至10月中国与“一带一路”沿线国家双边贸易总额8203.93亿美元，占同期中国进出口总额的25.4％，对沿线印度、泰国、越南等国出口增长较快，分别增长8.4％、14.3％和5.5％。“一带一路”战略对中国与沿线国家货物进出口贸易量和对外直接投资流量的促进作用将派生出巨大的物流服务需求。 (二)人民币国际化进程加快为中国物流业海外发展创造了更有利的金融和货币支持 人民币国际化是指人民币跨越国境流动，成为普遍认可的计价、交易和国际储备货币。2015年人民币国际化进程加快，一是人民币跨境支付系统上线；二是人民币正式加入SDR篮子。虽然这两项工作并不会直接促成人民币国际化，但是人民币向国际化目标迈出的关键两步。 人民币国际化趋势必将推动一系列衔接配套的贸易和投资结算便利化政策和手续，中国物流业在海外投资的货币提取和转换手续更加便捷。 人民币国际化趋势会增加物流企业在海外投资的内外融资渠道，降低筹集资本或资本交易的成本，提高融资效率，从而为企业的海外投资和发展提供有利的资金保障。 人民币国际化将促进物流企业在海外更多使用本币投资，降低外汇汇率和东道国利率波动造成的收益风险。 (三)跨境电商异军突起促使配套跨境物流成为物流业境外投资的蓝海区域 2014～2015年中国政府对跨境电子商务频频释放利好政策。2014年7月，海关总署颁布《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》和《关于增列海关监管方式代码的公告》，从政策层面认可跨境电子商务，并在“6+1”试点城市进行跨境电子商务试行税收优惠政策，即免征收一般进出口贸易的关税、增值税和消费税，只征收行邮税。2015年6月20日国务院下发《关于促进跨境电子商务健康快速发展的指导意见》，强调了传统贸易向“互联网+外贸”方向转变，实现优进优出，促进企业产业升级和通过电子商务构建企业全球采购、生产、销售的全球供应链体系。 中国电子商务研究中心发布的《2015年(上)中国电子商务市场数据监测报告》数据显示：2015年上半年中国跨境电商交易额达到2万亿元，同比增长42.8％，占中国进出口总值的17.3％。从数据看，跨境电商已经成为中国对外贸易的“新增长点”。2015年11月底阿里和五矿产业联手共同打造钢铁交易的B2B平台，说明传统产业已经与互联网资源进行深度合作，期望通过互联网平台实现供应链环节优化，提升效率，同时转移严重过剩的产能。 跨境物流作为支持跨境电商的核心，跨境电商蕴藏的跨境物流的“海外仓”、“最后一公里”快递服务、“跨境集运”等已经成为全球物流业务的掘金点和海外布局契机。 (四)中国贸易格局的深度调整影响着国际物流布局的方向与重点 2015年11月我国进出口延续“双降”趋势，11月外贸出口先导指数为32，较10月回落0.8，外贸下行压力加大，传统劳动密集型产品出口量下降，机电产品出口额仍是占据第一位，肥料和钢材出口增速最高；原油、粮食、成品油等大宗商品进口量增加，11月铜进口量激增，铁矿砂、钢材、煤等进口量价齐跌。
