我国生鲜农产品冷链物流组织模式研究

作 者:

作者简介:
郭丽娜(1982- ),女,河南新乡人,新乡学院管理学院讲师,研究方向:企业物流规划、教学管理。河南 新乡 453000

原文出处:
改革与战略

内容提要:

文章指出,我国目前生鲜农产品冷链物流组织模式主要有农户自营、以农民合作组织为核心、以农产品加工企业为核心、以批发市场为核心和以超市为核心等5种。这些组织模式普遍存在社会化组织程度低、物流主体形式单一和发展不成熟等问题。要完善我国生鲜农产品冷链组织模式,一要从增强加工增值功能和实现生产专业化、差异化方面加强农民合作组织创新,实现兼并联合;二要从加强物流设施的改造和建设以及加强辐射网络建设方面实现农产品第三方物流企业创新。


期刊代号:F14
分类名称:物流管理
复印期号:2016 年 02 期

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      [中图分类号]F325.21 [文献标识码]A [文章编号]1002-736X(2015)10-0101-04

      DOI:10.16331/j.cnki.issn1002-736x.2015.10.023

      迄今为止,从数目上来看,国内的物流公司已经达到了上万家,虽然有一些提供了第三方冷藏货物供应链服务,但是相对而言只是局限在局部范围之内,所以第三方冷链物流在中国还远远没有达到其发展的瓶颈,还有很大的发展空间。然而,现阶段我国建立的较为完整的农产品冷链还不多见,缺乏完善的冷链物流一体化模式。第三方物流产业相对而言还只是集中于对第二产业和第三产业的服务商,对生鲜农产品冷链的参与度较低。怎样提高第三方物流的参与度,建立起完整的生鲜农产品冷链物流一体化亟待研究。

      随着农产品市场的不断开放,国外发达的农产品物流模式将逐渐影响和带动国内物流模式的发展与变革。

      一、国内冷链物流组织模式现状

      (一)生鲜农产品冷链物流组织模式

      1.农户自营物流组织模式。我国农村改变了过去大碗饭的态势,进行了土地承包制的改革,造成的直接结果就是土地分配到了个人,从而使得本来大规模的土地生产变成了极小规模的土地分开经营,由分散的农户分别进行。所以迄今为止,我国农村在农产品流通方面还只是处于初始阶段的“产—物”一体化组织模式(见图1)。

      

      图1 农户自营物流模式

      2.以农民合作组织为核心的物流组织模式。为了提高农民的收入,农户需要组建一个具有集体性质的组织,在降低交易成本的同时,农户作为一个整体参与谈判议价,从而提升自己的议价能力,所以农协和农民合作社得到了迅速发展(见图2)。

      

      图2 以农民合作组织为核心的农产品物流模式

      3.以农产品加工企业为核心的物流组织模式。一般而言,农产品并不是从农户处直接进入市场的,而是要有一个加工的过程,所以在进入消费之前要副产品加工企业进行初步的加工,因而农产品加工企业就在整个供应链中占有了重要的地位,并且是其中的必要环节和重要主体。这种模式简单而有效,其主导者是农产品加工企业(见图3)。

      

      图3 以农产品加工企业为核心的农产品物流模式

      4.以批发市场为核心的物流组织模式。现在看来,我国大部分的果蔬农产品仍然采用传统的销售方式,即批发市场销售,主要是因为批发市场同我国的农业经济发展状况相适应,小规模生产方式决定了小规模大群体的流通性质。如图4对批发市场进行了一个简单的概括。

      

      图4 以批发市场为核心的农产品物流模式

      5.以超市为核心的农产品物流模式。发达国家的果蔬农产品销售主要靠连锁超市和食品商店。在这一点上可以参考一下西方国家的经营方式,物流业务发展至今已经进行了信息化的改革,效率大大提高了,所以大规模配送中心已经能够很好地完成蔬果的及时配送,而且大规模配送中心能够进行蔬果的大规模配送,这能够降低成本,获取竞争优势,从而为超市及时得获取新鲜蔬果提供了条件,使得超市在与农贸市场竞争之中胜出。

      这种模式是对物流上下游的一个整合,围绕超市为中心节点,进行一个系统的整合。为超市的配送中心向上游延伸和发展,从而使得蔬果生产加工一条线完成,实现果蔬农产品的快速调配,满足最终消费者的需求。现在看来,一些比较有实力的物流企业已经开始建立自己的物流配送中心了,想要在这次变革中获取竞争优势。

      (二)我国生鲜农产品物流及其组织模式存在的问题

      1.农产品物流的社会化组织程度低,冷链物流体系建立不完善。发达国家通常都有完善的公共基础设施和先进的信息技术设备,冷链从组织上连接紧密,运作上也可以很好地进行衔接。通过计算机互联网连接供应商、生产商、农场主、批发商、零售商,形成农产品供应链,实现了商流和物流彻底分离,相关利益主体在农产品供应链上结成战略伙伴实现共赢。

      2.物流主体形式单一,发展不成熟。发达国家物流主体规模大、实力强,特别是农民合作组织,在农产品物流发展的过程中发挥了巨大的作用。农户为了保护自己的利益,在自愿的基础上联合投资组建或加入合作组织,合作社为农民提供一系列物流服务。第三方物流在物流体系中占据重要的地位,向集约化、协同化方向发展。表现在大力建设物流园区和物流企业的兼并与合作上。农产品加工增值是发达国家发展农产品物流的重要内容,因此应该大力发展农产品加工业,促进农产品附加值和竞争力的提高。而我国第三方物流发展起步晚,物流市场发展无序。农民市场地位极低,合作组织发展缓慢。由于我国国情的复杂多样,应该培育创新物流主体,鼓励农民、工商企业、国内外物流企业介入冷链市场。

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