中图分类号：F253.9 献标志码：A 文章编号：1004-6062(2015)03-0216-06 DOI：10.13587/j.cnki.jieem.2015.03.024 修回日期：2013-07-26 0 引言 企业社会责任思想从19世纪出现以后，一直受到广泛关注，对于企业是否应该承担社会责任的问题一直备受争议。但近年来，企业作为社会的一分子，在实现自身利润的同时，积极承担社会责任，关注环境保护和对全社会给予回报已经得到了普遍认同。随着经济全球化的不断发展，企业之间形成了相互依存的供应链，市场竞争模式由过去的企业与企业间的竞争变成供应链与供应链之间的竞争。社会责任问题也随之跳出单个企业的范畴，纳入到全球供应链管理之中。供应链社会责任思想便应运而生，供应链社会责任要求核心企业在积极履行自身企业社会责任的同时，也要监督推进供应链上下游合作伙伴承担企业社会责任，例如要求企业应该具有一定的生产能力，安全的生产环境及劳工社会保障体制，不可以存在“血汗工厂”行为，在整体供应链上公正、透明、合理地传递企业社会责任管理行为。 从2001年中国加入WTO，中国经济与国际接轨，中国企业成为全球供应链的重要组成部分，甚至被冠以“世界工厂”的称号。鞋服行业作为中国的传统支柱产业，也是典型的劳动密集型行业，在金融危机的冲击下，现在的出口订单量已经减少。随着越来越多的国际采购商要求供应商履行社会责任，要求企业符合社会责任标准等，这对国内鞋服企业又形成了新的贸易壁垒。企业社会责任严重缺失的问题在我国鞋服企业中普遍存在，如果国内鞋服企业由于达不到社会责任标准而失去大量订单，企业运营将面临巨大挑战。企业只有认清现状，积极履行供应链社会责任，努力提高竞争力，才能解决问题并实现可持续发展。 本文旨在通过了解我国鞋服企业供应链社会责任实施的状况，分析鞋服企业供应链社会责任实施的驱动因素，以及检验供应链社会责任的实施与供应链绩效之间的关系，一方面能够为鞋服企业如何有效的承担供应链社会责任，更合理地改善公司的供应链绩效提供理论和实证依据；另一方面，希望能为相关政府部门提供部分决策依据，从而帮助我国鞋服行业实现可持续发展。 1 文献综述与理论假设 1.1 供应链社会责任 供应链社会责任的重要性已经被很多学者和实践者所认知[1，2，3，4，5]。Poist最先关注供应链上的企业社会责任问题，并将雇员培训、慈善事业、环境、城市重建、工作场所多样化、健康与安全以及诸如饥饿和无家可归等社会议题引入到供应链上，提出了物流社会责任概念[5]。Carter和Jennings分别通过案例分析和调查研究确认了企业社会责任在供应链决策制定中的重要性，分别针对各个供应链环节，将供应链社会责任活动分为六个方面：环境、伦理道德、多样性、人权问题、慈善事业与安全问题[1，2，3]。 从实践角度看，Carter和Jennings认为供应链社会责任的实施孕育于采购、运输、仓储等活动之中，并且提出了采购社会责任，运输社会责任等概念[1]。Ciliberti等根据已有文献以及意大利一些公司的报告对供应链企业社会责任进行了分类，从购买社会责任、可持续性运输、可持续性包装、可持续性仓储和逆向物流5个角度47个指标来衡量企业社会责任[8]。然而由于文化以及企业运营方式的不同，我国的供应链社会责任与发达国家不尽相同，我国学术界对供应链社会责任的理论研究还处于探索阶段。高凤莲分析了推动物流企业社会责任运动的外在冲力、思想基础和内在动因[7]。邹崇铭对企业社会责任与供应链社会责任进行区别，他认为不能片面强调企业社会责任，应该强调供应链社会责任。原因在于，强调企业社会责任，跨国公司可以不考虑自身的采购模式，对生产商提出众多要求，而不用背负责任，而强调供应链社会责任则要求下游企业对上游生产者负责，通过多方协作来改革供应链体系的整体运作[8]。 目前关于供应链社会责任的衡量多集中于某一维度，例如采购社会责任或者运输社会责任；Carter和Jennings以及Cilibert等人虽然提出了一个理论框架[1，6]，但是其研究没有进行深入的实证检验。缪朝炜和伍晓奕基于我国企业的数据，借鉴利益相关者理论，提出了一个五维度的供应链社会责任评价体系，包括：供应商、顾客、环境、员工和社会道义，本文将采用该框架展开实证研究[9]。 1.2 驱动力 一些学者基于企业社会责任提出了相应的驱动力模型。美国学者Schwartz和Carroll在对企业社会责任研究中提出了三动力模型，来描述企业社会责任的动因[10]。该理论认为，企业承担社会责任的动因来自于三方面，包括经济动力、制度动力与道德动力。经济驱动是指努力追求利润最大化，保持最有利的竞争地位和高效地运营效率；制度驱动是指符合法律规定，遵守法律或者基于法律法规制定的行为准则；道德驱动是指企业坚持履行一系列道德标准或准则[10]。具体到鞋服产业，孙菊剑认为，鞋服企业履行社会意味着付出成本，这与业利润最大化的目标存在矛盾，如果没有内外部的动力机制，单纯依赖企业自发履行社会责任不现实，并且认为鞋服履行社会责任的动力来源来自于四个方面：经济驱动力、舆论驱动力、道德驱动力、制度驱动力。其中，经济驱动力包括：获得经济回报，打造企业文化；制度驱动力包括：法律法规的约束，政策支持与鼓励；道德驱动力包括：企业家良知，企业经营理念；舆论驱动力包括：正面宣传报道，不良行为曝光[11]。Walker等人从绿色供应链角度，指出影响企业实施绿色供应链管理的驱动因素有内部的来自组织内的驱动因素和外部的包括政府、竞争者、顾客和供应商以及社会的驱动[12]；而主要的驱动是消费者的影响和政府的参与，并且公司已经准备实施绿色供应链[13]，但是不同的行业受到的驱动力和实践表现也有所差异[14]。
