doi：10.3969/j.issn.1000-7695.2015.17.015 中图分类号：F503 文献标志码：A 文章编号：1000-7695(2015)17-0082-07 修回日期：2014-10-18 近年来，我国物流业发展较快，对经济的促进作用不断增强，但区域间物流发展的差距也日益明显。不少学者已认同“物流产业是区域经济活动地理分布不均衡的产物”[1]。因区域经济发展规模、水平、物需量、物流向等的不同，区域物流的容量、能力与水平不可能是一致的，适度的差异是产业分工和资源空间配置的需要，但是差异过大就会产生不必要的产业竞争和资源浪费，约束区域物流的总体发展水平，从而影响相应区域的经济发展。 我国西北五省区(陕、甘、宁、青、新)位于丝绸之路经济带的主要区域。丝绸之路经济带作为一个多国、多地域、多民族融和的区域，其物流运作涉及的地域范围广、地域关系复杂、物流流程长、物质种类多样，既不同于企业层面物流的运作、不同于单一地域范围内的物流运作，也不同于一个国家范围内某个经济区的物流运作，如果区域物流运作不协调、不均衡，就会严重制约经济带的升级和发展。我国丝绸之路经济带创新合作发展战略的提出必将推动该区域内的经济主体跨地区经营行为的频繁化与多样化，西北五省区必然会面临更大的物流需求，货源数量和种类会增多，物流范围会进一步延伸和扩展，区域物流合作、联动、协调发展的需求更为迫切。本文正是基于丝绸之路经济带一体化发展的背景，从区域物流差异分析着手，研究特定经济空间内不同区域物流均衡协调发展问题。 1 主要文献综述 关于区域物流的均衡协调发展问题已引起了较多的关注，其中有一些学者也注意到了区域物流发展的差异性问题。如，Behrens等[2]分析得出发展中国家应改进本国的交通基础设施、开放国际贸易，这样才更容易实现区域的均衡发展；贺竹磬等[3]通过对区域物流相对有效性进行测算，分析了我国区域物流效率的地域差距；温永建等[4]基于面板数据的检验方法对我国东中西部现代物流业发展效率的地区差异进行了实证分析；张军等[5]对我国区域物流成本的差异进行了分析比较；刘秉镰等[6]采用数据包络分析模型和托宾模型分析了我国物流业地区间效率差异及其影响因素；杨帆等[7]运用数据包络分析法对我国34个城市物流业的增长绩效差异进行了研究；田刚等[8]采用外生性影响因素与随机前沿生产函数模型联合估计的方法，研究了中国各地区物流业技术效率差异及其影响因素；张建升[9]分析了我国区域物流发展差异的现状及其影响因素，并运用夏普利值分解法分析了不同影响因素对于区域物流发展差异的贡献；石福刚[10]利用基尼系数计算了地区间物流业的发展差异，并分析了造成物流业地区发展差异的原因；欧阳小迅等[11]构建了物流生产函数对地区间的物流生产率差异进行了研究。总体来看，目前关于区域间物流发展差异的研究文献并不多，尚没有形成统一的测度物流发展差异的方法，也缺乏成熟的、有效的物流发展差异测度标准和指标；同时，现有的研究很少涉及区域物流发展相对差异的分析。因此，更为全面地认清区域物流发展的差异，找到导致差异的原因，才能够为合理配置物流资源以及制定有效的区域联动政策与措施提供有力的支持。 本文以丝绸之路经济带在我国境内的西北五省区(陕、甘、宁、青、新)为研究对象，较为系统地提出区域物流发展差异的研究思路，分析区域物流发展的差异状况，并找出导致差异的主要原因，以期为进一步提出特定经济空间内不同区域物流均衡协调发展的思路提供参考和借鉴。 2 区域物流发展差异测度 2.1 指标的选择 本文认为区域物流发展的差异既有规模化差异，也有相对化差异。前者是指在相关指标上的绝对数值的差异，这是常规的研究思路，较为多见的做法是采用物流业增加值表征区域物流发展的总体水平，进行区域间的比较；后者则是在考量区域经济总量、人口规模等差异基础上的相对数值的差异，如果一个地区具有物流产业的相对比较优势，就意味着物流产业在该地区的经济发展中占有优势地位，物流产业对于该地区整体经济的发展意义重大。因此，相对差异能够体现物流产业在相应地区产业结构中的比较优势，既是一个地区产业布局调整、政策导向的依据，也是在一个更大系统内进行物流产业分工与合作的重要依据。 关于区域物流发展相对差异的测度指标尚没有成熟的研究体系，本文引入如下3个指标，可作为分析区域物流相对差异的综合测度指标。 (1)区位商。区位商(Location Quotient，简写为LQ)，也称专门化率，能够衡量某一区域要素的空间分布状况，是从中观层面分析区域主导产业和产业专业化的程度，也能反映某一区域在高层次区域的地位和作用等[12-13]。区位商一般是指一个地区特定部门的产值在该地区总产值中所占的比重与全国或某一个大区域内该部门的产值在全国或大区域总产值中所占比重之间的比值，其表达式为：
根据本文研究的需要，用交通运输、仓储及邮电业产值代替物流业产值，用GDP表示总产值。定义表达式中的符号含义如下：i表示第i个地区(i=1，2，3，4，5)；j表示物流产业；
表示地区i的物流业产值；
表示地区i的GDP；
表示全国或某一个大区域(本文选取西北区域)物流业的总产值；
表示全国或西北区域的GDP总值。
