物流联盟管理能力对竞争优势、联盟绩效影响的实证研究

作者简介:
杨建华(1965- ),男,山东人,北京科技大学东凌经济管理学院,北京企业低碳运营基地教授,博士生导师,研究方向为城市物流;高卉杰(1987- ),女,河南人,北京科技大学东凌经济管理学院,北京企业低碳运营基地博士研究生,研究方向为城市物流;马志超(1985- ),男,河南人,北京科技大学东凌经济管理学院,北京企业低碳运营基地博士研究生,研究方向为城市物流(北京 100083)。

原文出处:
软科学

内容提要:

采用问卷调查和数据分析方法调研现有物流联盟,对物流联盟管理能力进行实证研究,分析物流联盟管理能力对竞争优势、联盟绩效的影响。结果表明:物流联盟管理能力对竞争优势、联盟绩效具有显著正向影响,竞争优势在物流联盟管理能力与联盟绩效的关系中扮演较大比例的中介作用,物流联盟管理机制对物流联盟管理能力的提升发挥着重要作用。


期刊代号:F14
分类名称:物流管理
复印期号:2015 年 09 期

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      中图分类号:F715 文献标识码:A 文章编号:1001-8409(2015)06-0120-06

      DOI:10.13956/j.ss.1001-8409.2015.06.26

      随着20世纪80年代物流外包业务的兴起,旨在降低成本、灵活应对需求波动和减少资本投资的物流联盟引起了广泛的关注[1]。2012年,中国交通运输协会和武汉人民政府成立了中国物流城市联盟,以提升城市物流业整体竞争力。为顺应时代和经济发展,企业间以物流合作为基础的联盟即物流联盟应运而生,如中中物流联盟、零担物流联盟、苏盟物流等。物流一体化需求使物流联盟的重要性日益增加,但并非所有的物流联盟都能取得成功[2],联盟失败的最根本原因是管理能力的缺乏[3]。物流联盟管理能力已成为企业获得竞争优势、提高联盟绩效的重要驱动力[4]。本文在Lisa的物流联盟管理能力理论模型基础上,通过物流企业的调研,对物流联盟管理能力进行实证分析,研究物流联盟管理能力与竞争优势、联盟绩效之间的三维关系,寻找影响联盟绩效的关键因素。

      1 文献回顾

      1.1 物流联盟管理能力

      联盟已成为企业发展的趋势,有关物流联盟的研究越来越多。联盟管理能力的研究主要集中在一般企业、产学研等,很少应用于物流联盟,主要包括2个方面:一是侧重于联盟管理能力的形成与发展动因[5],Kale等指出联盟管理能力是企业将隐性知识明晰、编码、共享和内部化的过程[6]。二是关注于联盟管理能力的构成维度[5],从企业层面认为企业拥有多个联盟并构成一个大的组合,把管理整个联盟组合的能力称为联盟组合能力[7];而研究单个联盟形成后管理单一联盟的能力称为联盟管理能力,Sarkar等指出联盟组合能力包括合作伙伴的积极性、关系治理能力和组合协调能力[8],Schreiner认为联盟管理能力的构成维度为合作、沟通和黏合[5],Oliver等将联盟管理能力分为组织内部协调、联盟组合协调、组织内部学习、联盟积极性和联盟变革[9]。

      Lisa等运用动态能力理论对物流联盟的管理进行了解释,提出了物流联盟管理能力的概念,认为其本质上是基于动态能力的物流联盟的管理,包括联盟设计、协调、监督和适应性、关系治理、学习机制[4],侧重于对合作主体运输、仓储、配送等资源的共同运用,通过整合重新配置内外部资源以应对快速变化的环境,是获取外部资源的有效手段,有效的物流联盟管理能力不仅是获取竞争优势的来源,而且是取得成功的重要保障[6]。Lisa等将Zollo的动态能力形成机制应用于物流联盟,构建了物流作业运作能力、物流联盟管理机制和学习机制三维物流联盟管理能力模型,从宏、中、微观角度阐释了有效的管理能力能够提升物流联盟的成功[4]。基于Lisa的理论模型,本文研究物流联盟管理能力、竞争优势、联盟绩效之间的关系。

      1.2 竞争优势

      竞争优势指组织在多大程度上能够超越竞争对手,创造出优于竞争对手差异化的能力。企业以物流为合作基础、以契约结成联合体,因组织协作提高资源配置效率,从而形成以联盟为主体的整体竞争优势。价格/成本、质量、可靠性、灵活性作为衡量竞争能力的指标得到了广泛的认可,有学者还将时间作为竞争优势的来源[10],竞争能力还包括竞争性定价、溢价、顾客价值服务质量、可靠性和产品创新,并被广泛用于实证研究[11]。Suhong等指出竞争优势主要来自于价格/成本、质量、可靠性、产品创新和时间响应性[11]。以上研究表明提供及时、准确、高效、低成本的物流服务是物流企业竞争优势的重要体现。本文采用价格/成本、物流服务质量、可靠性、响应性衡量物流联盟竞争优势。

      1.3 物流联盟绩效

      有效测量联盟取得的绩效是至关重要的。大多数研究从目标实现的角度定义联盟绩效,Arino将联盟绩效定义为有效实现合作伙伴目标的程度,将衡量联盟绩效的指标归纳为财务绩效、运营绩效和组织有效性[12]。不少学者将财务目标作为联盟绩效的主要目标,但财务目标并不能包含所有的联盟优势,有时企业是以非财务目标结成联盟,如物流运作服务活动[13]。黄俊把联盟满意度、持续程度、战略目标实现程度、溢出效应作为衡量制造商和供应商之间纵向联盟绩效的关键组成因素[14]。Vanessa将物流联盟绩效定义为学习效益方面各个合作伙伴目标的实现程度,指出非财务目标学习能力对物流服务提供商的重要性,采用财务指标和非财务指标(获得的知识和技能)衡量物流联盟绩效[13]。Ren等对2000-2008年国外联盟绩效的文献进行总结,将衡量联盟绩效的指标概括为联盟存活率、财务绩效、整体满意度、目标实现度和学习效果[15]。本文从联盟层次和效益方面对联盟绩效进行测量。设计4个变量:联盟关系稳定性[16]、联盟合作满意程度、联盟提高了盈利水平、联盟扩大了市场份额[9]。

      2 研究假设

      联盟管理能力对联盟绩效具有正向影响[5]。马士华实证分析了工业企业仓储能力、搬运及分拣能力、运输能力、信息系统能力对供应链绩效的间接正向影响[17],物流协同对供应链敏捷性、企业绩效的直接和间接效应[18],制造业供应链合作关系对协同、合作绩效的正向影响[19]。物流联盟管理能力不仅影响联盟绩效,也影响联盟组织的竞争优势,通过价格/成本、物流服务质量、响应性、可靠性等提高竞争力[20]。有学者从物流成本价值、利润价值和服务价值分析,得出物流管理能力是竞争优势的主要源泉。有效的联盟管理能力能够降低协调成本[20],库存管理、仓储管理、运输和订单处理等物流活动的成本,通过共同配送等提高物流服务水平,获得物流联盟竞争优势[21]。物流联盟能促进成员之间的相互学习[13],不断改进和提高物流服务水平,创造和维持竞争优势,提高联盟绩效水平。综上所述,提出假设:

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