生鲜农产品是指不经加工或者经少量加工在常温下不能长期保存的初级农畜产品,一般包括蔬菜、水果、肉类和水产品。目前,农业生产由短缺向过剩转变,农业发展瓶颈从生产领域转向流通领域。中国是农业大国,生鲜农产品产量大,品种丰富多样。这些农产品除了农民自消外,其余都要拿到市场上进行销售,形成了巨大的农产品物流。我国农产品物流发展处于起步阶段,物流效率低、成本高、物流耗损严重(新华网,2006)。生鲜农产品不同于一般农产品,它具有易腐性、季节性、地域性等特点,因而对物流提出了更高的要求。物流耗损严重损害了农民的利益,增产不增收已成为“三农”问题中一个屡见不鲜的现象;此外,消费者也不能很好的享受农业发展的成果,使得生产者和消费者的利益同时受损。为了降低生鲜农产品物流耗损、保证生鲜农产品的质量,国家在2008年首次提出了“农超对接”政策,“农超对接”可以减少物流环节,提高物流效率,减少不必要的经济损失,保障生产者、消费者等多方利益。因此,对于“农超对接”背景下的物流耗损情况进行研究更具有意义。 关于“农超对接”的研究,主要集中在概念、运作模式、现状和存在问题以及利益相关者等方面,大部分的研究是对农产品物流研究的一个延续,李莹等(2011)分析了农民专业合作社的参与程度对“农超对接”的影响并提出了相应对策。杨剑英等(2012)分析了我国“农超对接”的现状以及存在的问题,并提出了一些改善措施。关于农产品物流耗损的研究,陈锋等(2007)分析了配送损失的原因并提出了改善物流配送的对策。陈军等(2008)详细阐述了生鲜农产品流通损耗的内涵,分析了导致流通损耗的市场体制、流通渠道、冷链物流以及信息化建设等关键要素,并提出了控制损耗的对策建议。Aiying Rong等(2011)运用微生物动力学理论,构建了生鲜食品质量衰退模型,探讨供应链环境下考虑生鲜食品品质损失的最优化决策。陈军等(2009)引入新鲜度函数,将新鲜度与物流耗损联系起来,然后从供应链角度给出了控制耗损的对策。黄欣等(2010)利用系统可靠性理论,利用GO-FLOW法建立了一种评价冷鲜肉和其他生鲜食品物流安全风险的定量分析方法。刘俊华等(2007)从物流场所出发,构建了我国农产品物流系统有向图,以此为工具分析了农产品物流损耗的影响因素,并重新构建了降低农产品物流损耗的物流系统有向图,提出了降低农产品物流损耗的建议。雷露等(2012)利用可靠性理论,引入从属失效概念,建立了生鲜农产品物流耗损测量模型。 以上研究分别从定性或定量的角度单独分析了生鲜农产品物流耗损问题和“农超对接”问题,对本研究有重要启示。但是,学术界对“农超对接”背景下的生鲜农产品物流耗损的研究还比较少,系统的定量研究则更少。因此,本文借助可靠性理论来构建生鲜农产品物流耗损测量模型,利用模型定量研究“农超对接”背景下的生鲜农产品物流耗损情况,以期为控制物流耗损提供有效的对策建议。 二、基于可靠性理论的模型构建 (一)问题描述 在可靠性理论中,系统按其结构可以划分为串联系统和并联系统,串联系统是指在由多个不同单元组成的系统中,每个单元都正常工作时,系统才能正常工作。并联系统是指在由多个不同单元组成的系统中,有一个单元正常工作,系统就能正常工作,即各单元可以相互替代。可靠性是指产品在规定时间规定条件下完成规定任务的概率,用可靠度R(t)来表示,系统的可靠性即系统在规定时间规定条件下完成规定任务的概率。在可靠性工程中,用“故障”来描述系统或单元丧失功能的状态,用可靠性来衡量产品在规定时间规定条件下不失效的概率。在生鲜农产品物流系统中,“故障”主要表现为物流耗损,可靠性为在给定的物流条件和时间下,实现生鲜农产品以一定数量和一定品质送达的概率,物流可靠性同物流耗损之间的关系为:物流可靠性与物流耗损的概率之和为1,即物流耗损的概率等于物流的不可靠性。 物流单元是指具有明确输入输出界面,可以独立提供物流中某一特定功能的物流实体或者物流环节,为方便分析,以物流过程中不同的物流环节来划分物流单元。生鲜农产品物流系统是由加工、运输、装卸搬运、储存等一系列物流单元组成的串联系统,单元相互独立时,串联系统可靠度计算公式为:
。根据物流耗损原因的不同将物流单元分为瞬间失效单元和随时间失效单元。瞬间失效物流单元的物流耗损主要由人为原因或机械故障造成,属于人为耗损;随时间失效物流单元的物流耗损主要与微生物数量有关,属于自然耗损。 (二)研究假设和试验参数 为方便研究做以下假设:考虑单品种、单周期的生鲜农产品物流系统;包装加工环节为粗加工,不考虑深加工对物流损耗的影响。物流系统共有m个瞬间失效物流单元,n个随时间失效物流单元。瞬间失效的物流单元的产品微生物浓度不变,其耗损概率是由专家经验或现场统计得到的概率值。物流系统中各瞬间失效物流单元间是相互独立的;各随时间失效物流单元间不是相互独立的,每一个随时间失效物流单元都受到上一个随时间失效物流单元的影响;随时间失效物流单元组成的整体与各瞬间失效物流单元是相互独立的。