[中图分类号]F062.5 [文献标识码]A [文章编号]1001-5140(2015)03-0091-08 一、问题的提出 收入水平的提升使人们对产品的需求逐渐进入量增推动质变的层面，不仅体现为以产品和劳务形式集合成的经济产品需求数量和档次变化，还表现为单维需求向多维协同需求转变，类需求多元化趋势显著，这符合马斯洛的需求变化规律。以食品为例，在经历数量和品种等需求量扩张后，涉及食品品质的需求在消费领域迅猛提升，食品安全是代表之一，相关的市场关注度日益增加。FAO将食品安全定义为所有人在任何情况下维持健康生存所必需的足够的粮食[1]。显然，面对一定的人口规模，食品安全至少包含食品数量和品质的二维保障。近年来，食品安全问题频发引起学术界的普遍关注，杜龙政(2010年)从农业生产模式转变入手，建议在人类饮食习惯与生态环境相适应的基础上推进农产品供应链一体化以解决食品安全问题[2]。张虹(2011年)认为冷链对保障食品安全至关重要，并从我国实际出发给出完善冷链体系的方案[3]。杨明睿(2012年)针对大连的主要食品品类特征，通过调查现有冷链物流方式流通食品出现的问题，集中分析冷链设施导致流通效果偏离预期的时点汇集区间，给出特定食品品类冷链改进措施缓解食品安全[4]。肖军(2013年)认为由于食品生产主体和物流主体多分离，则监管尤为重要，目前，在食品供应链中，对冷链物流的监管薄弱甚至真空，这不利于食品安全问题的解决[5]。仇莉(2014年)基于农产品管理的传统研究，将云理念引入农产品管理，设计农产品管理新模式，旨在新型管理中提升农产品生产经营效率、解决食品安全问题[6]。在实践层面，国家和地方政府不断提升民生问题的高度，主要依靠法律法规的强制约束应对食品安全问题，或政府直接介入食品供给领域通过源头治理缓解问题，如政府投放市场的“放心菜”等。纵观学术研究和实践现状，对食品安全问题的解决主体选择基本趋于一致，均认为政府和市场是占优主体，但碍于学术研究层面依托市场机制根治食品安全问题的方案呈“百花齐放、百家争鸣”态势，诸多专家学者多从食品系统的一个环节给出解决方案，而审视诸多环节的不同学者又缺乏统一的研究前提，致使应对不同环节的解决思路难以在现实中连贯实施，市场解决食品安全问题仍滞留于学术探索阶段。研究滞后的现状使政府成为当前解决食品安全问题的绝对主体，然而，政府干预经济存在其自身无法规避的时滞性和局部性，这样，政府强制性手段解决食品安全问题必然缺乏及时性和有效性，且受制于有限理性，多变的经济状况不可能在政府制定的法律法规中得以充分体现，这些先天禀赋漏洞使政府唯一性地解决食品安全问题必将陷入治标不治本的尴尬。鉴于此，笔者在前期构建的农产品云物流平台[7]上深化延展，借助电子商务介质，运用云计算和大数据高效搜集、整合、匹配信息资源的优势，比较在占优物流方案下客户收货时产品实际的质量状况与依据各环节提供数据信息围绕客户目标筛选的物流方案送达客户时产品应该处于的质量状态之间的差距，追踪问题源。在网络经济时代，电子商务模式加剧了市场竞争，这一倒逼追踪方式，不仅有助于削减虚假数据信息量，还有助于农产品供给者为保障市场份额主动改良生产经营维系食品安全和卫生，此外，还可以推进物流领域的良性竞争和专业化进程。这种市场机制解决食品安全问题的方式需要市场和政府的共同介入，其中，市场以经济利益驱动食品供应链各环节积极参与食品安全体系建设，而政府则是在宏观层面为规避市场微观主体的有限理性在整条供应链的薄弱环节进行强制约束，能够提升政府干预的有效性和目的性。以整条供应链为对象研究解决食品安全问题的方案是本研究的理论意义所在，运用云计算和大数据在网络平台上以物流预期和物流效果差异完善政府和市场协作健全食品安全体系的创新实践是本研究的现实价值。 二、研究基础介绍 (一)农产品云物流运行体系 农产品云物流旨在电子商务平台上借助云计算整合商流和物流，在大数据环境中通过专业配置资源，依据商品类目差别选择占优物流方案提升物流效率，缓解物流对新型商务业态的制约。在实践中，针对电子商务与物流不同步性，学术界多从长期决策角度给出完善物流设施、加大政策扶持等建议，对短期决策角度缓解物流对电子商务制约的研究较少。作为本研究的前期成果，笔者构建农产品云物流体系，通过引入市场竞争机制提高现有资源利用度，弱化物流对电子商务的制约。以食用农产品为物流对象，假设：1.存在两种农产品A、B，两种物流方式a、b，两种技术设备d、e，三条运输线路D、E、F，三个物流商i、j、k。2.三个物流商之间无法相互联系，都能运用a、b，使用d、e，通过D、E、F，将A、B送达客户。3.假设1中的物流方式、技术设备、线路均适用于A、B。4.运费均按重量计费，计费标准统一。5.不同物流方式、技术设备、线路均会导致运输实践、物流成本、新鲜度等不同[7]。显然，假设条件中的内容在现实中均存在且更丰富，但依然稀缺的现状表征为电子商务平台上物流对商流的垄断，这源于目前电商卖家与极少的物流商固定合作关系，前者处于弱话语权状态[8]，因此，在商品适用多物流方式、技术设备和运输线路，物流商能达到的情况下，会不合乎市场原则地拒绝以标准资费提供多种物流方案。为此，笔者在假设中提升物流资源稀缺度，冀以论证在云环境下即使资源有限，市场机制也可能诱发良性竞争，使利用效率趋近帕累托最优，将其推广至实践，将有效打破电子商务中物流对商流的垄断。在云平台，精通农产品发展相关知识的专业人员合理配置商流和物流，在前述假设条件下，针对一定状态的A存在可选择的36种物流方案，同样，B也存在36种物流方案，若客户同时购买A和B，或A与B存在替代性，则存在更多的物流选择，这与当前电子商务平台上买卖双方极为有限的物流选择形成鲜明对比。众多的物流方案必然存在成本、送达时间、产品新鲜度等方面的差异，客户输入物流要求，云在针对某农产品的物流方案集合中筛选出符合要求的物流方案选择项(见图1)，i、j、k为了争取订单，必然主动提升现有资源利用效率、采用新技术、开拓新线路等，形成物流特色，这符合市场经济发展要求。可见，农产品云物流能大幅提升农产品电子商务发展水平，同时，推进我国电商企业的专业化发展进程。 (二)基于农产品云物流完善食品安全体系的可行性
