日前，经国务院批准，我国首批两家中外合资外贸公司——东菱贸易有限公司和上海兰生大宇有限公司在浦东新区正式成立。这既是浦东功能开发的又一重大举措，也是上海外贸体制的重大变革措施之一。可以预计，中外合资外贸公司的成立将给我国的对外贸易方式、经营机制、核算效益的方法等带来一系列的变化。 解放后，由于受到当时主客观条件的限制，我国的外贸长期由国家专营。以创汇为第一指标考核外贸企业，使得外贸企业在对外经营中基本上不以比较利益为原则，造成了外贸企业实际经济效益的潜在亏损或暗亏，只不过由于国家实行外贸出口收购制，亏损不反映在外贸专业公司。这一方面造成了国家资产的流失，另一方面由于出口收购制在一定程度上阻断了出口生产企业同国际市场直接接触的通道，致使出口生产企业的生产技术水平提高很慢，造成了产品在国际市场上竞争能力的减弱。实行出口代理制改革之后，虽然有部分企业开始由专业贸易公司实行代理制，但据有关方面的统计，上海至今还有90%以上仍然实行收购制，外贸代理经营功能基本上“空放”。上海外贸体制的这种状况，与建成“国际贸易服务中心之一”的要求相距甚远。为了加快上海外贸功能的转变，加紧建设和形成“国际贸易服务中心”，外贸经营体制的改革已刻不容缓。我们认为，除了如由出口收购制改为出口代理制这类体制内的改革之外，还必须加大外贸开放的力度，以开放来促进外贸体制的改革。此次成立的两家中外合资贸易公司的首要意义应在于此。 首批中外合资外贸公司的成立，也向全世界表明了中国按照世界经济惯例行事的决心和信心。合资外贸公司成立也为实现世界贸易组织倡导的国民待遇原则创造了有利条件，同时我国也向加入世界贸易组织的方向又迈进了一大步。世界各贸易中心城市的经验表明，只有开放外贸经营领域，依靠来自世界各地的贸易企业，才能形成具有强有力的信息、物资、货运、商品展览交易中心。此次合资外贸公司的建立，将帮助国内有实力的外贸企业尽快走上国际竞争的舞台，从而使其真正按照国际市场的需求来组织生产，按比较利益的原则来选择产品，同时也使外国企业能比较顺利地开拓中国市场，使上海真正成为带动我国经济发展的发动机，真正成为国际贸易接单配单中心，国际贸易服务中心和国际展览交易中心。 中外合资外贸公司成立，也必将推动我国外贸政策和外贸理论的研究。中外合资外贸公司作为我国现有外贸体制外的一种新型企业，它与现有的国营外贸企业不同，它不背出口创汇计划，只以经济效益为唯一的追求目标，因此有可能造成两种类型企业竞争地位的不等，同时由于合资外贸公司无历史包袱、机制灵活、国际销售网络广泛，将不可避免地与现有外贸企业发生激烈的竞争。怎样使这种竞争处于良性有序的状态、怎样使现有外贸企业通过与合资外贸企业的合作借船出海，扩大出口规模，争取更好的经济效益、怎样使现有的外贸体制更能适应这种激烈竞争的态势，开放的态势等等这一系列的问题都需要我们的政策研究部门和理论研究部门作出回答。 首批中外合资外贸企业的成立，是浦东功能开发的要求，是外贸体制改革的要求，也是上海既定经济发展目标的要求，同时更是中国经济按世界经济惯例运行的要求。我们相信中外合资外贸企业的设立，必将使外贸体制的改革迈出实质性的步子，必将使中国开放的层次跃上一个新的台阶。
