一、问题提出 物流网络由物流组织子网络、物流基础设施子网络和物流信息子网络(以下简称子网络)三者有机结合而形成物流服务网络体系这一科学界定已成为 不争的事实[1]。但学者们对子网络间的相互作用及影响即协同作用的回答五花八门：最早一类相关研究起源于物种之间相互影响以及互利作用，例如Ehrlich & Raven和Jazen D.H.[2-3]。Norgaard最早将这种作用引入社会经济系统的研究，认为社会经济子系统是“协同”的，更是“演化”的，是相互影响的各种要素之间的演化关系[4]。随后，学者们从不同的角度诠释子系统之间的协同作用， Murmann&Jouhtio认为只有那些决定互动者之间适应性互动特征的关系才能够促进协同演化[5-6]；Hodgson认为协同演化是指一方改变另一方的适应性景观，进而改变双方适应性景观的平均适应[7]。 目前国内已有部分学者研究认为子系统之间的相互作用对整个物流系统结构演化产生影响。学者周凌云和穆东认为区域物流系统是由物流子系统相互作用构成的复杂动态系统，其演化是各个子系统协同作用的结果，借鉴生态位理论将区域物流系统演化分为入侵、定居、发展和进化四个阶段[8]。杨光华博士通过研究认为空间相互作用、聚集与扩散机制是区域物流网络演化的动力，将区域物流网络演化分为低水平均衡阶段、集化聚集式发展阶段、辐射扩展式发展阶段和高水平均衡阶段[9]。另有部分研究证实物流网络最终演化成为立体多核型结构，学者席酉民在对组织网络建模过程中首先提出立体多核网络模型[10]。北京交通大学徐杰在其博士论文《物流组织网络结构模型及运作问题研究》[11]中，借鉴席酉民的研究成果，将物流组织网络视为一个整体，推断出物流网络是一种立体多核网络模型。现有成果将企业自建物流网络视为一个整体，研究其结构演化过程和规律，并未揭示在子网络协同状态下物流网络如何演化成为空间立体多核结构模型的“黑箱”。 本文的研究目的有以下两个：一是回答子网络间是否存在相互作用及影响即协同作用；二是归纳子网络协同状态对物流网络结构演化存在的作用规律。 二、研究方法及案例情境 (一)研究方法 1.研究方法选择 近年来，案例研究在国内外受到广泛重视，说明了案例研究具有其独特的魅力，能产生有趣且有影响力的研究[12-13]。物流网络领域内关于子网络协同路径、网络结构演化规律等相关理论尚需建立在中国情境下的理论构建，进行Tsui所倡导的“归纳型、理论构建性研究”[14]。 案例研究既可以对已有的理论进行重新验证，可以通过案例分析产生新的理论，也可以在证明已有理论的过程中产生新的理论。探索性案例研究方法，有助于分析更深入关注真实背景下的活动机理，并提供更好的理论洞察[15-16]。本文根据研究目标，精心挑选苏宁电器和宅急送物流网络为探索性案例。其原因在于：一是苏宁电器和宅急送物流网络的三个子网络真实存在且相互关联；二是三个子网络处于快速变化的物流行业调整时期，且不断发展，有助于深入剖析其协同状态的演变过程；最后，三个子网络协同过程中不断调整，有助于子网络协同状态如何决定物流网络整体结构状态的演变。 为方便叙述，现将宅急送物流编号为企业A，苏宁物流编号为企业B。 2.数据来源 本研究力求西方学者关于案例研究方法的基本步骤和研究原则，同时借鉴了国内学者在研究案例时所采纳的方法。研究期间，成立一个包含三位成员的研究小组，所有成员均对案例研究的基本目的、基本原则、资料来源和典型案例的背景资料进行详细的研读和讨论。为提高案例研究的信度和效度，采用Miles & Huberman所提倡的三角测量法，从三个案例资料源对研究资料进行报道和验证：一是苏宁电器官网http：//www.suning.com/和宅急送官网http：//www.zjs.com.cn/，查看“关于苏宁”和“关于宅急送”中关于两家公司物流网络的创建和子网络发展的相关报道和新闻。二是详细研读苏宁电器自2004年至2013年第一季度年度报告中各年度“第七节董事会报告——公司经营情况的讨论与分析——公司年内重大事件回顾和第七节董事会报告——经营中出现的问题与困难及解决方案”资料，整理子网络发展重要事件和发展脉络；详细研读苏宁电器集团发展规划大纲和苏宁电器物流配送体系发展规划，然后通过万维网对发展规划大纲所提及事件进行验证。三是通过CNKI以关键词或题名或摘要为“苏宁”或“宅急送”进行搜索，详细研读将苏宁电器和宅急送作为案例的科研文章，形成对本文案例资料的补充和验证。 (二)案例情境 案例A：宅急送在构建以自身为核心的物流网络之初，就以开放性的姿态，不断加大自建基础设施子网络的开放性程度。并且不遗余力地推进子网络协同在深度、广度和运作模式等方面的不断调整。同时，宅急送为加大节点之间的信息共享程度，首先逐步完成自身包括MIS、仓储、财务和CRM等13个系统构成的物流信息子网络的整合，为建立一个更为开放的物流信息平台做准备，随后搭建为物流企业信息服务共享的“宅急送物流信息子网络平台”，实现社会资源的优化和整合。最后，宅急送将组织结构从传统职能型不断向扁平化组织、项目化组织进行调整与过渡。
