物流业具有强大的经济渗透能力、产业关联带动效应和就业吸纳能力，是国民经济的重要组成部分。当前，推动我国物流业发展不仅有利于宏观经济的“稳增长、调结构和保就业”，而且有利于推动制造业、商贸业的转型升级和利润增长。进入21世纪以来，市场竞争模式逐渐发生改变，企业之间的竞争正在转变为供应链之间的竞争。企业对物流服务和物流成本的关注已从单个物流环节向整个供应链上下游延伸，开始注重上下游的战略合作关系及一体化服务。[1]物流业亟需强化供应链管理理念，提高供应链管理水平，加强供应链上下游企业之间的串联，构建“客户离不开”的现代物流网络体系，实现我国物流业的转型升级。 一、我国物流业转型升级面临的主要问题 2005年，美国物流管理协会正式更名为供应链管理专业人员协会，标志着全球物流业进入供应链管理时代。[2]供应链管理源于物流管理，是物流管理的高级形态，代表物流业发展的高级阶段。与原有的局限于单一环节之内，以仓储、运输等为主的传统物流管理活动不同，供应链管理是对整个供应链系统进行计划、协调、操作、控制和优化的现代物流管理活动与过程。供应链管理是以最小的成本，将顾客所需正确的产品能够在正确的时间按照正确的数量、正确的质量和正确的状态送到正确的地点。供应链管理的实质是物流企业以物流效率为中心，通过跨企业管理，降低物流成本，积极缩短物流周期，编制相应计划，控制整个供应链，使物流过程最合理。[3]供应链管理的兴起为我国物流业发展与转型升级提供重要机遇，也对物流业的技术、管理、服务、组织方式和经营方式等提出更高要求。当前，我国物流业发展仍处于初级阶段，整体发展水平还比较落后，实施有效的供应链管理面临诸多难题。 (一)物流业社会化、专业化程度不高，第三方物流发展较缓慢 第三方物流具有专业化、服务个性化、系统化等优势，是实施供应链管理的重要主体。第三方物流不仅可以实现整个供应链系统的信息共享，提高对市场需求的反应能力，而且利用其拥有的市场知识、网络渠道、传统技术等方面的先天优势，可以有效降低供应链成本、增强供应链竞争力。[4]大力推动物流业的社会化，促进专业化的第三方物流发展，能够推进物流业供应链管理模式的快速发展。在欧盟、美国和日本等物流业发达国家或地区，第三方物流已发展成为现代物流业的主体。第三方物流在整个物流业中的比重，日本高达80%，美国是57%。[5]第四方物流作为超越第三方物流的更高级的物流服务模式也逐渐兴起。但长期以来，我国物流业与制造业、商贸业之间没有形成密切的分工合作关系。大多数制造业、商贸业受传统的“大而全”、“小而全”观念影响，将物流作为商品制造及销售过程中的一个环节，通过自营方式，由企业内部提供。制造业、商贸业物流外包水平较低，进而使得专业化的第三方物流缺乏市场支持，不能很好地形成专业化的市场运作，发展比较缓慢。根据《第五次中国物流市场供需状况调查报告》统计，我国生产制造企业中，原材料物流和成品销售物流由第三方提供的比重不足两成，商贸业的第三方物流比重不足三成。第四方物流由于受到诸多因素限制，在我国的发展基本处于探索阶段。 (二)物流业企业数量多、规模小，产业集中度低，物流服务层次低 在供应链管理模式下，物流业的服务对象将由单一环节中的少数企业向供应链上下游的所有环节参与者转变。这种扩大化、系统化的物流服务需要强大的物流服务团队和足够的物流设备支持，这就要求物流企业达到一定规模。同时，供应链管理作为物流管理的高级形态，其业务范围将由仓储、运输等低端物流服务更多地向供应链设计、管理咨询、物流过程的组织和协调、物流绩效评价等高端物流服务扩展延伸。物流企业必须向规模化、高端化方向发展，才能更好地实施供应链管理。 当前，我国物流产业集中度低，物流企业数量众多，但企业规模偏小，单个企业业务量小，难以形成规模经济。《2010年全国重点企业物流统计调查报告》显示，2009年物流企业资产大于10亿元的企业占14.2%，资产在5000万元到1亿元之间的企业占12.6%，资产小于5000万的企业占44.7%，物流市场企业规模整体偏小(见图1)。物流企业规模小，造成物流基础设施利用效率较低，企业生产成本较高，企业利润微薄，现代物流技术难以在企业应用，不利于企业生产效率和市场竞争力的提高。同时，小微型物流企业受资金、人才、物流设备等限制，技术与管理水平难以提高，物流服务层次低，只能提供运输、仓储等低端物流服务。截至2012年8月，经中国物流与采购联合会评估认定的A级物流企业已达1766家，但其中代表中国物流业发展最高水平的5A级物流企业仅110家。[6]众多小微型企业管理不规范，监管比较困难，企业之间无序竞争问题严重，造成物流市场秩序混乱，甚至产生物流安全问题，损害了物流业的市场信誉和形象，不利于物流业的健康发展。如，目前一些大型快递公司采用加盟商制度，地方的加盟店主要是一些小微型物流公司，由于总公司对加盟店疏于管理，其经营极不规范。 (三)物流业信息化发展水平滞后，制约物流业供应链管理水平的提升 物流信息化是实现物流自动化、网络化、智能化、柔性化发展的基础，是物流业发展的核心。完全、无失真的信息传递是发挥供应链管理效用的基本前提。通过利用以计算机网络技术为主的信息化技术，打造高效的物流信息平台，能够实现供应链各环节间的信息实时、准确共享。提高物流业信息化水平有利于物流、信息流、资金流在供应链间的无障碍传递，促进整个供应链的高效协调运行。当前，我国物流业信息化水平较低，发展速度缓慢，制约了物流业供应链管理水平的提升。
