供应物流协同影响机制实证分析

作者简介:
谢磊(1982-),男,湖北随州人,华中科技大学管理学院博士研究生,研究方向:供应链与物流管理,湖北 武汉 430074;马士华(1956-),男,天津人,华中科技大学管理学院教授、博士生导师,研究方向:供应链与物流管理,湖北 武汉 430074;桂华明,湖北大学商学院,湖北 武汉 430062;黄培,中国制造业信息化门户网e-works,湖北 武汉 430074

原文出处:
科研管理

内容提要:

在企业调研、文献研究、专家访谈的基础上,设计供应物流协同研究量表,用于实证研究供应物流协同与合作伙伴关系、信息共享、供应链敏捷性之间的关系,及其对供应链企业绩效的影响。与“中国制造业信息化门户网站e-works”合作发放问卷收集数据,采用验证性因子分析和结构方程模型进行统计分析。结果表明,所设计的供应物流协同量表具备良好的信度与效度;合作伙伴关系与信息共享对供应物流协同有显著正向影响,并以供应物流协同作为中间变量对敏捷性有间接作用;供应物流协同对企业绩效的直接作用并不显著,以供应链敏捷性为中间变量产生间接正向影响。


期刊代号:F14
分类名称:物流管理
复印期号:2014 年 06 期

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      文章编号:1000-2995(2014)03-008-0147

      1 引言

      对于供应链中的制造商,缺少任何一种零部件都无法完成生产。需要研究如何提高供应物流的协同性,使各种零部件同步、配套地运抵制造商进行产品装配。合作伙伴关系与信息共享是供应链管理的基础,供应物流协同的实施也会受到这些因素的影响。在当今基于时间竞争的市场环境中,供应链的敏捷性是企业长期生存、获得竞争优势的重要途径。因此,研究供应物流协同与合作伙伴关系、信息共享、供应链敏捷性之间的关系,进而如何影响供应链企业绩效,可以丰富供应链管理理论,并为企业考察自身供应链、发现实现供应物流协同的途径提供依据。

      供应链协同问题逐渐受到学者关注,已有学者采用实证方法进行研究。Singh和Power从客户关系和供应商参与的角度分析了供应链协同作用[1]。Cao和Zhang以协同优势为中间变量,研究了供应链协同对企业绩效的影响[2]。这些关于供应链协同的研究中都涉及到了供应物流协同问题。Shao et al.分析了供应与采购管理通过供应链战略绩效作为中间变量对供应链合作绩效的影响[3],其研究也考虑了供应环节的重要作用。合作伙伴关系、信息共享一直是供应链管理的研究重点。Ryu et al.分为战略层面和运作层面考察了供应链合作伙伴关系及其对供应链绩效的作用[4]。李薇、龙勇研究了竞争性战略联盟的合作效应与其影响因素之间的关系[5]。Wiengarten et al.通过对德国汽车产业的实证分析,研究了信息质量在供应链协同实践中的作用[6]。叶飞、薛运普分析了供应链伙伴间的信息共享对企业运营绩效的间接作用机理[7]。学者们从不同方面研究了敏捷供应链及其对企业绩效的影响。陈志祥提出基于敏捷供应链管理的供需协作体系[8]。Khan和Pillania用因子分析的方法研究了敏捷供应链与企业绩效的关系[9]。Chiang et al.实证研究了战略资源与战略柔性对供应链敏捷性的作用[10]。

      供应链协同逐渐被研究人员关注,但现有的实证研究主要从相对宏观和战略性的角度衡量协同问题,还不足以充分反映供应环节的复杂性,具体到供应物流这一重要环节的实证研究还比较缺乏。本文将设计供应物流协同的研究量表,实证研究供应物流协同与合作伙伴关系、信息共享、供应链敏捷性的相互作用,及其对企业绩效的影响,发现企业提高供应物流协同的途径,为企业实践提供建议。从供应物流协同这一全新的角度,寻找企业开展合作伙伴关系与信息共享的依据,扩展对敏捷供应链已有的认识。

      2 研究设计

      本文将供应物流协同定义为:在供应链资源整合的基础上,通过组织管理手段和技术手段,使供应链上各个零部件供应商的供货能够达到同步,并与产品装配相匹配,降低由于零部件缺货而导致的产品订单交付延误、库存成本上升的现象,进而提高整个供应链的响应速度,及时准确地满足客户需求,最终提高供应链的整体竞争力。在供应过程中,制造商一般会根据自身的生产需求制定供应商的供货标准,但是要最终完成生产,必须各个供应商能够达到制造商的要求,如果有供应商无法达到,就会对供应环节,甚至整个供应链的绩效造成不利影响。因此,本文站在供应商的角度,从供应商与制造商协同,供应商之间协同,物流服务能力三个方面衡量供应物流协同。

      这种理论结构在我们进行企业调研的过程中也得到了印证。例如,康明斯发动机公司是汽车供应链中重要的节点企业,是下游整车制造商的重要供应商。康明斯发动机与整车厂的协同关系可以理解为“供应商与制造商协同”。同时,下游整车厂要完成生产,除了康明斯发动机还需要底盘、车轮等多个供应商,康明斯发动机在响应整车厂需求的前提下,还有与底盘等同级供应商的协同机制,从而合理安排生产、规避缺货惩罚。这正是“供应商之间协同”所研究的内容,一般依据供应链上、下游关系的分类方法,很难充分反映这一重要研究问题。东本储运作为一家独立运营的专业物流公司,为东风本田汽车完成数百家供应商的零部件调配和厂内配送服务,并且建立了与下游整车厂和上游各个供应商之间的信息系统接口。东本储运成为供应物流协同中独立的第三方,这种模式在本项供应物流协同的研究中通过“物流服务能力”来体现。

      供应链中可以共享的信息种类多样,主要包括:销售数据、订单信息、需求信息、库存信息、成本信息、库存补充策略,以及生产能力、产品计划、运输信息等[11]。由于供应物流的相关活动繁多,随之产生的信息很复杂,难以完整、独立地划分,因此,本研究选择从供应链中所共享信息的质量、效果这一角度评价信息共享的水平。供应链敏捷性是指供应链有能力充分利用各种资源,采用及时、柔性的措施,应对供应链内部和外部各种可预测或不可预测的机遇与挑战[12]。

      2.1 研究假设

      供应链合作伙伴关系的核心内容就是培养企业间的相互信任,建立长期、稳定的合作机制。只有合作伙伴之间才可能相对及时、可靠地分享自己的关键信息。合作伙伴间的信任、沟通和共同目标对信息共享的水平和质量有积极的作用[13]。供应链物流协同依据供应链中的供需关系,将制造商作为各个供应商的客户,双方建立合作伙伴关系,在关键业务流程中充分合作;并且多个供应商与供应商之间相互配合,满足他们共同的客户——下游制造商的零部件配送需求。敏捷供应链要依靠延迟制造和业务外包来实现[14],因此离不开与外包伙伴之间的合作关系,还需要建立良好的客户关系以迅速了解顾客的个性化需求。依据上述分析,提出假设:

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