物流企业综合评价指标体系研究

      [中图分类号]F272.5[文献标识码]A[文章编号]1005-152X(2013)01-0134-03

      1 引言

      对物流企业进行综合评价，能够正确判断企业的实际经营水平，促进企业改善经营管理，提高经营能力，进一步提升企业的整体效益。同时，随着物流理论的不断发展和物流实践的不断深入，客观上也要求建立与之相适应的物流企业综合评价指标体系，以客观地反映物流企业的运营情况。本文以综合服务型物流企业为研究对象，借助模糊综合评价法，结合影响物流企业长远利益的因素，建立了物流企业综合评价指标体系模型。

      2 物流企业综合评价的相关研究

      国外对于物流企业的评价经历了从对物流企业服务质量单方面评价到对物流企业绩效综合评价的历程。著名学者格朗鲁斯1982年最早提出了顾客感知服务质量的观点，其认为服务质量的本质是一种感知，这种感知是通过比较顾客的服务期望和实际服务经历来最终确定的[1]。1988年，古姆松提出了服务质量模型，包括设计质量、生产质量、传递质量和关系质量等。1991年古姆松对其进行了修改，将服务质量描述为设计质量、生产质量、过程质量和产出质量四大要素[1]。Agterberg[2]在1994年指出从销售量的增长、工作条件、客户满意度、产品利用率、成本、利润、社会责任、及时送货等方面来进行物流绩效的量化考察。2002年，Bowersox et al.[3]提出应从成本、客户服务、生产率指标、资产衡量和质量等方面对物流企业的内部绩效进行评价，从客户感知程度和最佳实施标准来对物流企业的外部绩效进行评价。Bradley Hull[4]在2005年从供应链的供求弹性角度分析供应链绩效评价问题。

      我国的物流企业作为新兴的行业，其经营方法还处于探索阶段，物流企业的综合评价体系也不尽完善。1999年，汪纯孝教授等以医院为实证研究对象，指出服务质量包括环境质量、技术质量、感情质量、关系质量和沟通质量。同年，南开大学服务营销学者范秀成教授提出了交互质量概念，指出服务质量包括技术质量和交互质量。2006年，蹇令香，等[5]从作业成本角度构建了第三方物流企业绩效评价指标体系以及评价模型，在确定权重过程中，将组合定权法和层次分析法等数学方法应用其中。在2009年，张仁杰[6]从财务、顾客和员工等角度来进行评价指标的选取。

      综上所述可看出，国外开始从单纯的物流服务质量向物流综合评价方向转变，而国内更多的还是把评价的重点放在服务质量上，这与国内外物流企业的发展水平存在差距有很大的关联性。

      3 物流企业综合评价指标体系的构建

      对一个事物进行评价，常常需要涉及多个因素或多个指标，要求根据多个因素对事物做出综合评价，不能只从某一因素的情况去评价事物，这就是综合评判。模糊综合评判是对受多种因素影响的事物做出全面评价的一种十分有效的多因素决策方法。

      3.1 评价指标的确立

      物流企业评价指标的确立应根据全面性、可操作性、动态性等原则，将影响物流企业正常经营与长远发展的因素加以系统分析和合理综合。本文将评价指标体系分为三个部分：物流经理人评价指标、企业经营现状评价指标、企业运作能力评价指标。通过问卷调查，得到具体的评价指标，见表1。

      3.2 评价指标权重的确立

      

      

      

      

      

      n-判断矩阵的阶数；

      RI-平均随机一致性指标。

      一般认为，若满足CR＜0.1，则判定矩阵可以接受，一致性检验通过。同理，可以计算出各层的单排序，且判断矩阵都通过了一致性检验。

      

      同理，可以得到各层次评价指标的权重。

      3.3 建立评价等级标准

      评价指标及其权重确定之后，需对物流企业相应指标在行业中所处位置或状态予以量化比较。因此，评价标准的确定尤为重要，标准定得太高，容易低估物流企业的综合实力；标准定得太低，容易高估物流企业的综合实力。

      本文参考中华人民共和国国家标准《物流企业分类与评估指标》(GB/T19680-2005)[7]，以综合服务型物流企业评估指标为例，建立综合服务型物流企业评价等级标准，见表3。