自从联邦快递和UPS 递交国内快递牌照申请以来，来自中国航空运输协会的反对声不断，其认为此举可能会扼杀中国航空货运业的发展。正略钧策管理咨询合伙人、副总裁吕谋笃认为，“外资物流企业获得国内某些城市的快递牌照是早晚的事，对此不必紧张。事实上，外资物流企业伴随着中国改革开放这么多年，到现在一直是黑户经营，如今政府出台了政策，等于是补办了结婚证而已。”中国快递咨询网首席顾问徐勇表示，“国内谁都可以包机，所以快递如果不用飞机的话，怎么从事航空业务？包机与航权是没有关系的，儿现行的邮政法也允许外资进入中国的，这不涉及航权问题。” 来源：中国储运（津），2013.1
