物流行业将迎来多重利好 据中华物流网2012年7月14日消息，物流行业正在陆续迎来多重利好，油价持续下降为物流企业减轻了运营成本，7月11日国务院召开常务会议研究部署深化流通体制改革，7月下旬将召开备受期待的全国流通工作会议，下半年随着固定投资提速，物流业也首先受益于商贸之活跃。“短期增厚盈利、中期改善经营环境”这是市场对物流企业未来经营的一种预判。一年来，业内人士翘首期盼的对“国八条”的贯彻落实也在步步推进，比如2012年1月20日，财政部、国家税务总局《关于物流企业大宗商品仓储设施用地城镇土地使用税政策的通知》，减轻了物流仓储企业的用地负担；而“营改增”也在今年1月在上海试点。上海的交通运输业和部分现代服务业营业税改增值税工作为全国探索了经验。更值得期待的是，从目前已经表现出的政策推动力度来看，物流行业具备发生“质的飞跃”的机会。 来源：中华物流网（http://www.zhwlw.com.cn）,2012.7.14 未来物流产业的发展将会更加精细 在互联网的未来蓝图里，精细化是浓墨重彩的一笔。物流服务的精细体现在服务品质之精，全程可视化之细。“当前技术壁垒已经突破，物流精细化只是时间的问题。” 当前，对于物流配送的可视化已经做到了节点可视化，即用户在网页上或者通过电话查询，便可以跟踪快递所在的节点位置。“未来，这个可视化将会是全程可视化，不再是节点的跟踪而是动态可视化。比如，客户的货品现在装在一辆卡车上，对于卡车的追踪现在已经做到了，但对于快递员的定位追踪还不能普遍实现。在全程可视化的情况下，客户将会直接看到包裹到了哪里。” 其实，沈玄昊所说的全程动态可视化，是靠智能手机定位实现的。可以预想，在智能化时代，手机PDA对物流服务的帮助将会更大。沈玄昊介绍称，以凡客为例，当你看到如风达的快递员时，你通常会发现他们没有拿什么PDA、POS机，而是通过一个智能PDA机完成操作，智能机不仅可以刷卡消费，还具备扫描二维码的功能，这些功能将会在未来给物流服务带来巨大的变化。 更令人意外的是，由于智能机的开放系统，手机里的功能也随之无限扩展，这又大大降低了物流配送的研发成本。 除此之外，沈玄昊认为，未来的电商物流将不再以半天为配送时限，而走向以小时为单位计算的精准化时代。目前，已经出现了以两个小时为计算单位的快递公司。“这样一来，在全程可视化的基础上，配送时间可以不断修正，随着快递员的行进不断给客户发出提醒，让客户更准确地知晓自己买到的货品到了哪里，什么时间需要在家等着收货。 既然未来的电商物流如此先进，那么，想要达到这种状态目前是否存在研发困难呢?对此，沈玄昊表示，对于这套系统的研发，已经没有技术壁垒了，同时，对于大面积的普及也不再有什么成本问题，但是做到这一步对商业有怎样的好处?消费者肯定是希望未来的购物是高科技化的，但目前在行业内还没有一个样板出现，谁也不知道投入以后的效果如何。 “不过，我相信，随着时代的发展，不管是3年还是5年，这必定是个趋势，也一定会实现，未来的电商物流将会越来越精准，越来越精细，越来越个性。”沈玄昊说。 不管流淌着电子商务血液的物流体系如何发展，它都将更加重视用户的体验，更加重视信息化，更加重视开放创新。不管当下二者是否为了抢地盘闹得多热闹，满足用户的需求，注重服务品质，才是大势所趋。 来源：中国物流与采购网（http://www.chinawuliu.com.cn），2012.7.19 新加坡贸易物流全球第一，中国第26位 世界银行刚刚发布的《2012加强连接应对竞争：全球经济中的贸易物流》对155个经济体的物流绩效进行了排名。分数最高的十个经济体分别是新加坡、中国香港、芬兰、德国、荷兰、丹麦、比利时、日本、美国和英国。调查显示，虽然与以往的调查相比，物流服务有所改善，但逾九成受访者对铁路运营服务表示不满。边境口岸管理方面，海关代理的得分超过所有其他参与此过程的机构，负责卫生和植物检疫管理的机构得分落后。调查发现，在如今食品价格达历史高点之际，物流对于粮食安全十分重要。交通运输和物流直接影响食品价格和可获性，对于严重依赖食品进口的非洲国家和中东国家尤为明显。在发展中国家，特别是内陆国家和贫困国家，运输和物流成本在运送食品的价格中占20%到60%。此次调查首次包含了环境指数。调查发现，在高收入国家和新兴经济体国家，绿色物流正在迅速受到重视，这是一个积极的发展趋势，因为物流可能占到人类二氧化碳排放量的15%。像DHL、联邦快递、UPS、TNT等大型物流企业都已经实行全球性减排计划。2012年的物流绩效指数指出了高效率物流的前提条件。所有绩效排名最高的国家都建立并保持着公共与私营部门的合作伙伴关系与对话，在政策制定者、从业人员、行政管理人员和学术界之间开展良好的合作，在发展交通运输服务、基础设施和高效率物流方面采取综合性方式。 来源：物流时代（京），2012.6
