施工企业集团现金流集中管控的实践与应用

——基于中铁B集团两个项目的案例研究

作者简介:
毛洪涛,西南财经大学教务处处长,教授,博士生导师;毛慧贞,王环环,西南财经大学

原文出处:
财会学习

内容提要:


期刊代号:F1011
分类名称:财会与会计导刊(实务版)
复印期号:2012 年 06 期

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      一、引言

      “现金为王”是企业发展不变的真理,统计数据表明:在发达国家,大约80%的破产公司从会计上看属于获利公司,导致它们倒闭的不是由于账面亏损,而是因为现金不足。伴随着中国经济的迅速发展,中国施工企业规模迅速扩张,集团企业数量日渐增多,市场竞争日趋激烈。行业内部竞争的加剧,工程项目承包方式亦呈多样化趋势,如延期付款承包、有(无)预付款承包等,这些方式的实质都是将项目的财务风险更多地转嫁给承包商,从而给施工企业现金流①管控提出了很大挑战。工程施工企业的发展壮大,不仅取决于其对工程设计及工程安全质量等方面的管理,在某种程度上,更受制于企业的现金流管控能力。企业的发展,归根结底体现在现金流上,资金充足与否、投融资计划的科学性、资金回笼的有效性以及资金风险的控制力等等均从不同程度上影响着施工企业现金的流入和流出,从而间接影响着施工企业的战略发展。中央政治局委员、现任北京市委书记刘淇在担任武汉钢铁公司经理时指出:现代企业管理的核心是财务管理,财务管理的核心是资金管理,资金管理的核心是现金流量管理。抓住现金流就抓住了企业管理的“牛鼻子”。现金流管控的最佳目标是平衡现金流的流动性、盈余性和持续性,降低资金风险,用最合理的资金管理方式运作工程项目,以获取利润的最大化。因此,构建和应用现金流管控对施工企业的生存与发展具有极其重要的意义。关于现金流管控,国内外不乏专题研究,但对施工企业集团现金流管控有效方式的研究明显不足。本文以中铁B集团作为案例企业,从中铁B集团××公司下属的两个项目部现金流现状分析入手,探索建立中铁B集团公司及其下属各子公司、分公司的现金流管控,着力构建适应施工企业运营特点的现金流集中管控,以期通过现金流管控的有效应用,提升施工企业财务管理水平、强化现金管控效果。

      二、中铁B集团现金流管控现状与问题

      (一)中铁B集团及案例项目背景

      中国中铁B集团股份有限公司(简称中铁B集团②)是由中国铁路工程总公司以整体重组、独家发起方式设立的股份有限公司,为我国施工行业中的大型骨干和主导企业,2006年位列全球第三大建筑工程承包商,2007年进入世界企业500强,在中国企业500强中排名第13位,并于2007年12月3日上市。目前中铁B集团总资产330余亿元,各类专业技术人员1.2万名,拥有全资及控股子公司16个,主营业务包括土木工程建筑和线路、管道、设备安装的总承包;上述项目勘测、设计、施工、建设监理、技术咨询、技术开发、技术转让、技术服务的分项承包;土木工程专用机械设备、器材、构件、钢梁、钢结构、建筑材料的研制、生产、销售、租赁;在新建铁路线正式验收交付运营前的临时性客、货运输业务及相关服务;承包本行业的国外工程,境内外资工程;房地产开发、经营,资源开发,物贸物流;进出口业务;经营对销贸易和转口贸易;汽车销售。电子产品及通信信号设备、交电、建筑五金、水暖器材、日用百货的销售;出版经批准的出版物,实现营业额能力在120亿元/年以上,综合实力较强,业绩显著,是我国典型的、具代表性的施工企业。

      跟踪项目资金运转情况是当前中铁B集团对现金流管控的基础,大型施工企业集团公司由于下属机构众多,地域分布广泛,在现金流管控上的问题尤其突出,资金管理失控、监控缺乏手段、资金利用率低的情况是我国施工企业管理中迫切需要解决的问题,这里将中铁B集团两个项目部的项目资金运转情况进行对比分析。

      中铁B集团2009年10月29日中标的成都至都江堰铁路工程站前施工二标段,位于成都市郫县和都江堰境内。此工程中标金额(合同金额)为35.34亿元,开工时间2009年11月4日,竣工时间2011年1月10日,合同总工期436天。中铁B集团组建成都至都江堰铁路工程项目部承担施工此标段的DK19+411~DK39+072段线路下部工程,线路全长19.661km,主要工程内容包括改移道路4.51km、路基土石方(含级配碎石)167万立方、路基附属圬工65 000立方、路基电缆槽20km、郫县高架、安德、崇义等三座特大桥全长9 648延长米、框架桥2 689顶面m2/12座、框架涵4 149顶面m2/43座、安德高架车站1座、声屏障、防护栅栏、轨道底座砼35 000立方、大临设施等。表1是对该项目部现金流量情况的简化描述。

      中铁B集团于2009年8月12日开工进行绵遂项目高速公路建设,绵遂项目部承担了四川绵遂高速公路遂宁段A合同段九~十三标段(K142+100~K147+、K153+~K171+800)的施工任务,此工程中标金额(合同金额)为21.85亿元,主要位于遂宁市蓬溪县和船山区,长度为23.905公里,按合同竣工时间为2011年6月16日。全段共有桥梁37座,其中特大桥1座,大桥17座,中桥8座,互通跨线桥3座,人行及渡水天桥8座;涵洞100座;路基土石方1 127万方,其中挖方613万方,填方514万方,钻孔桩12 907m,钢筋22 580T,砼188 282立方,砂砾石11.36万立方。绵遂项目所承担的施工任务,由于施工线路长、工点多,因而协作队伍所雇佣的民工多,管理难度大。表2是对该项目部现金流量情况的简化描述。

      (二)中铁B集团现金流管控现状分析

      在现金流入方面,由表1和表2对比可以看出,中铁B集团××公司下属的两个项目部常规流入方式主要包括三种:业主(甲方单位)拨付工程款、公司拨往来款及项目部对公司借款三种方式。截至2010年6月30日,铁路项目部的主要现金流入不包括对公司借款部分。

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