低碳、循环、可持续地发展是我国经济总体发展的基本国策，节能减排是这一国策在现阶段的具体体现。物流业是我国国民经济的基础性、服务性产业，转变物流业发展方式是转变国民经济总体发展方式的重要组成部分。作为能源消耗和温室气体排放的重要行业之一，物流行业进一步集约节约利用资源、保护生态环境的潜力巨大。物流园区作为近十年才在我国兴起的新业态，是联系物流产业上下游的纽带，也是各种物流功能活动的主要平台。物流园区是能源消耗和温室气体排放的大户，也是物流业实现节能减排目标和建设资源节约型、环境友好型社会的重要环节。为了切实有效地开展物流园区的节能减排工作，就必须认真分析探索物流园区节能减排的现状和存在的主要问题，有针对性地探索和提出物流园区节能减排的主要途径。 1 物流园区节能减排现状和存在的主要问题 1.1 节能减排现状 近年来，我国物流产业发展迅猛，据资料统计，国内物流企业已达到1.6万家，专家预计2010年物流行业产值将达到12，000亿元，随之物流产业的能源消耗和废气排放也水涨船高。运输过程中的燃油消耗和尾气排放，是物流活动造成环境污染的主要原因之一。据估算，2004年仅我国物流业的基础行业——交通运输业的二氧化碳排放量约为2.9亿吨，预计到2015年和2030年将分别达到5.22亿吨和11.08亿吨。另据统计，机动车尾气排放已成为城市大气的主要污染源，目前在我国一些大城市中，机动车污染物排放占大气污染物的比重在60％左右。2005年交通运输的石油消费总量约占全社会石油消费总量的29.8％，其中营业性公路、水路运输在各种运输方式中的比例分别约为54％和21％。物流园区虽然尚无确切的能耗和排放统计数据，但它是物流企业、车辆、物流设施设备密集的区域，能源消耗和温室气体排放均高于交通运输行业的平均水平。 物流园区随着我国物流需求的高速增长得到快速发展。据中国物流学会有关资料，我国现有物流园区已达475个，在物流产业体系中已产生明显的经济和社会效益。但是绝大多数的物流园区节能环保意识淡漠，管理粗放，节能减排上尚停留在“呼吁”阶段。因此，加强物流业和物流园区的节能减排将成为缓解我国能源环境压力的必然选择之一。 1.2 物流园区节能减排存在的主要问题 1.2.1 思想观念问题 由于我国全社会的节能减排、绿色环保观念淡漠，物流园区业内外经营者、消费者对节能减排的认识和理解比较模糊，对物流活动的关注仍停留在快捷、准时、经济上，对物流活动中能源消耗和环境污染环节没有引起足够的重视，当前物流园区在节能减排问题上仍处在呼吁阶段，连人才队伍建设都尚未开启。“低碳物流园区”需要物流企业的社会责任和战略眼光，时至今日，大多数企业还没有产生“低碳、绿色物流”的意识，使得节能减排尚处于探索观望状态中。 1.2.2 政府政策法规、标准、规划问题 节能减排是经济可持续发展的重要组成部分，它的实施不仅涉及物流经营者和消费者，更需要政府以政策法规构建物流产业节能减排的政策性框架，以技术标准构建节能减排的操作性框架。尽管我国自上世纪90年代起就制定和颁布了一系列节约能源、保护环境的政策法规，但针对物流行业尤其是物流园区的为数甚少。此外，物流园区的投资建设，经营管理涉及的行业、部门、系统过多，而这些部门又各自为政，各成体系，独立运作，各部门均有一些行业标准，各标准之间互不连接，以致物流园区经营效能较低，节能减排难以制度化、规范化、标准化。 1.3 结构性问题 物流园区发展中积累的结构性矛盾尚未根本解决、粗放型发展方式尚未根本转变。主要体现在：一是综合运输结构不尽合理，特别是不同运输方式之间缺乏有效衔接，综合运输整体优势和组合效率尚未充分显现；二是园区基础设施优化程度较低，将多个物流企业引入园区，与多种物流设施整合在一起，发挥整体优势和规模优势，实现物流企业的专业化和互补性能力不足；园区物流设施设备的大型化、专业化和现代化水平还有待提升，影响了园区通过资源聚集整合节能的效率；三是运输装备结构不尽合理，普通货运车辆运力供给过剩，大型化、专业化、系列化车辆比重不高，老旧车辆比重偏高，技术状况差，汽车甩挂运输发展滞后；四是能源消费过度依赖石油，替代能源、可再生能源比重有待提升。 1.4 技术问题 物流园区节能减排的关键在于掌握和应用先进的节能环保技术，从各项物流活动本质上达到低碳绿色的目的。但目前掌握运用的物流技术和国家节能减排的要求还有较大差距。例如我国物流园区建设基本上是自由发展，没有统一翔实、符合国家或区域发展要求的规划和标准，对能源消耗和环境保护造成巨大压力。以先进的计算机、通信网络技术为支撑的物流信息技术应用缓慢，各类先进节能环保的仓储、运输、搬运等物流技术装备普及率低，电子标签及RFID、EDI、GIS、GPS等技术应用极为有限，制约了物流园区低碳绿色的可持续发展步伐。 1.5 管理问题 物流园区占地面积大，仓储加工、运输、停车、商务交易、物流服务等基础设施数量多、耗能大，由于各物流园区层次不同，定位、规划、设计及建设投入极不相同，各园区物流基础设施设备的节能环保水平有明显差距。有的虽有一些节能环保水平不低于发达国家的物流设施，但大量的物流设施耗能大、排放高、系统效率较低和综合能力不高，严重制约了我国物流园区产业的绿色低碳发展。
