物流产业集群的竞争优势与形成模式

      0 引言

      随着经济的发展，生产领域和销售领域的利润空间日益缩小，而物流作为“第三利润源泉”[1]日益受到人们的重视，物流产业将逐渐成为一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。同时，集群作为一个动态和开放的系统，也正成为当代经济管理领域研究的一个热点，对各产业的发展将产生深远的影响。

      1 物流产业集群的构念辨析

      1.1 物流的定义与本质

      物流的概念国内外并不统一，各国的标准也不尽相同。就目前来看，我国比较有代表性的物流定义为：“物品从供应地向接受地的实体流动过程，是根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合的过程。”[2]传统物流是以储存、运输及其它附属业务为内容，功能单一的物流模式。随着社会经济的发展，市场需求发生了根本性的变化，主要表现在随着时间的推移，产品生命周期逐渐缩短、重复订购次数日益减少、订购批量越来越小，其变化趋势见图1。为了适应这种市场需求的变化，现代物流在本质上呈现出多样化的特征，主要表现在以下几个方面：

      首先，集成化与系统化相结合。现代物流着重将物流与供应链的其它环节进行集成，同时物流的各项职能之间又形成了一个相互作用的、能提高物流服务质量的一个整体系统，单个物流系统又构成了整个社会物流系统的要素。

      

      图1 市场需求变化

      其次，快速化与现代化相结合。现代物流提供者对供应链上下游物流及配送需求的反应速度越来越快，配送的时间间隔越来越短，商品周转次数越来越多。快速化反应离不开物流技术的现代化，离不开GPS、卫星通信、射频识别、机器人等的应用[3]。

      最后，聚集化与分散化相结合。集聚和分散是现代物流发展的两种不同空间形态。现代物流以物流园区的空间形态集聚发展，有利于微观企业各项物流职能的功能互补，有利于宏观城市物流资源的整合，它可以全面拉动城市经济发展。同时，多数物流园区又分布在城市外围，城市中心区以配送车辆运行为主，在此两者中间分散着各类的物流中心和配送中心，从而形成分散化的发展状态。

      1.2 集群的概念与识别

      迈克尔·波特[4]于1998年将集群定义为“在某一特定领域内互相联系的、在地理位置上集中的公司和机构的集合”。2002年，他又对这一定义进行了说明，即集群还包括一些对竞争起重要作用的产业或实体，比如机器、零部件和服务等提供专业化服务的供应商。波特还认为集群应该包括大学、标准制定机构、智囊团、职业培训提供者和贸易联盟等提供专业化培训、教育、信息研究和技术支持的政府和其它机构，第一次把服务性的行业列入了集群的概念之中。波特对于集群的认识反映了集群的外在特征与构成，但对于集群本质的认识，许多学者们的意见却不太一样。根据OECD的总结，各国学者对集群本质的认识如表1所示。

      

      集群的不同定义使得对集群有着不同的识别方法，目前OECD国家通常使用三种集群识别方法：基于“钻石”模型的波特集群分析法，基于投入产出分析法和基于有向图表分析法的集群识别分析方法[6]。三种方法可分为两组：投入产出分析法和有向图表分析法都属于集中分析网络或价值链中各要素关联的定量集群界定方法，而基于“钻石”模型的集群分析法则是进行集群个案研究的定性分析方法[7]。根据产业集群的界定和本质，本文总结出识别产业集群要遵循的原则：潜力性和开放性、集聚性和关联性、网络性和创新性。

      1.3 物流与集群的耦合

      以上理论分析可知，物流与集群的耦合存在一定的必然性，从不同的视角看待这个问题会有不同的解释。

      首先，从物流本质的视角来分析，物流产业集群可以向外拓展其活动内容，可以融合分销、交通运输的部分内容，可以使得物流集群成为一个为工商企业提供信息综合服务平台的产业链条，完全地包括物流需求者和物流供给者信息，体现了潜力性和开放性。

      其次，从物流活动参与主体的视角来分析，工商企业的物流活动从其内部来讲，自成一个体系，使得工商企业自身的物流与其自身的采购、生产、销售、回收集聚一起，成为一个集群，这种物流集群在一定程度上是一种狭义物流产业集群；物流企业的物流拥有相同的集群内容，但是面对的对象则有所不同，形成的物流集群与前者不同，我们可以将其看成是一种广义的物流产业集群，同时体现了集群的集聚性和关联性。

      最后，从产业集群特点的视角来分析，集群实际上是一个大的物流系统。由于供应链上相互关联的上下游企业综合了物流系统所有的细节，从原材料采购，产品的生产、包装、装卸、仓储、运输以及由此所产生的信息的传递和管理的所有过程。同时，物流系统具有集群的网络化结构，实现了物流功能的一体化，其在空间上的集聚降低了产品的库存和运输成本，由集群的人脉关系产生的信任和建立的契约机制加快了信息流和资金流的传输，体现了集群的网络性和创新性。

      总之，物流作为特殊服务产业，在发展到一定程度后为了追求自身利益，也会自发地寻求规模效益所带来的好处，那么集群自然就是物流发展的目标和方向。

      1.4 物流产业集群的构念及其合理性