价值链创新的第三方物流企业竞争优势提升

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原文出处:
综合运输

内容提要:

本文结合天津港保税区第三方物流企业的作业链,创新性重构了区内第三方物流企业的企业价值链;其次,基于重构的企业价值链,运用企业内部价值链分析方法,分析了竞争优势的来源;最后,提出了提升区内第三方物流企业的竞争优势的基本思路。


期刊代号:F14
分类名称:物流管理
复印期号:2011 年 01 期

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      受国家政策倾斜,集区位优势、政策优势、功能优势的保税区成为物流产业的集聚区域,成为连接国内外物流、促进经济发展的桥头堡。国际物流也成为保税区的主要发展功能之一。为进一步推进改革开放,促进经济发展,天津港保税区等正在向自由贸易区转型,区内的物流企业宏、微观环境正在发生变化。

      一、企业价值链理论综述

      企业价值链理论是由Michael E.Porter于1985年在《竞争优势》中首先提出的,该理论认为企业提供给顾客的产品或服务,可以视为一系列活动的组合。这些活动分为基本活动和辅助活动。基本活动是涉及物质生产、销售、储运、转移所有权和进行售后服务的各种活动,一般包括内部后勤、生产经营、外部后勤、市场营销和服务五部分。辅助活动是为基本活动提供辅助和支持的其他活动,包括采购、企业基础设施、人力资源管理、财务管理和技术研发等。波特价值链示意图和波特价值链中各项活动的具体含义分别如图1和表1所示。

      从原材料采购到产品售出、顾客价值实现的一系列活动,都可增加企业的价值,但每项活动的权重因产业类别、企业特性等呈现出较大差异。其中,对企业价值增长具有重要影响的活动称为企业价值链的“战略环节”。企业价值链分析,就是找出企业最基本的价值链,区分出增值与非增值作业,找出“战略环节”,探索提高企业竞争优势的方式方法和有效途径。

      

      图1 波特价值链

      二、天津港保税区第三方物流企业价值链分析与重组

      基于保税区的特殊政策和国际物流发展趋向,区内第三方物流企业的业务构成和物流流程与区外的第三方物流企业有着明显不同,因此保税区内第三方物流企业的价值链有一定特色。另一方面,产品价值的积累实质上是随着作业活动的推移而实现的,因此企业的价值链表现为企业的作业链。所以研究区内第三方物流企业的价值链,需要结合物流流程来分析企业的作业链。

      1.基于作业链的企业价值链分析

      天津港保税区包括海港保税区、保税物流园区、空港国际物流区、空港物流加工区、空港保税区和综合保税区六种特殊区域的综合经济区。不同区域的政策各有不同。保税物流园区是海港保税区与天津港区港联动的试点区域,是以发展国际物流为导向和特色的区域,对物流产业的政策最优厚,大部分的第三方物流企业也集聚在此。

      保税区内第三方物流企业提供的物流服务包含境外货物进口、境内货物出口、国际中转、转口贸易等多项物流服务。其中,境内货物出口物流服务的作业链最多,而且能较好的涵盖其他物流服务的作业链。

      因此,保税物流园区内的第三方物流企业提供的境内企业的出口贸易流程最能体现区内第三方物流企业的作业链和价值链,其作业链如图2所示。

      随着产品的流动,总是产生信息和资金的流动,因此物流服务实质上是集物流、信息流和资金流为一体的综合服务。图中间的物流呈现了从业务谈判至货物到达国外买家的整体流程;右侧的信息流呈现了信息的及时传递,为物流提供服务指令、信息追踪和信息反馈;左侧的资金流呈现了资金的流动方向。三位一体,组成了第三方物流企业的作业链。

      需要指出的是,保税区内的跨国物流集团具有多年的物流经验、完备的基础设施和高素质的人才力量,可以提供流程中的全部或大部分环节;而中小物流企业只能提供仓储、运输等部分低端物流服务,信息系统也不完善,不能或不能集成提供在保税区内的简单加工、商品展示、检测维修和分拣拼装与区外的远洋运输服务。

      

      

      2.第三方物流企业价值链重构

      从“基本活动”分析:一方面,第三方物流企业提供的是产品运输、仓储和其他的增值服务,并不包含完备的内部后勤和外部后勤作业,基本上没有生产活动,即“波特价值链”中的前三项基本活动在第三方物流企业的价值链中权重降低,不再是基本活动。另一方面,作为服务性企业,企业的产品就是物流服务,运输、仓储等基本服务和增值服务应该统筹构成服务内涵,Michael E.Porter对服务的限定仅仅是物流服务的一部分。

      从“辅助活动”分析:首先,辅助生产性基本活动的辅助环节,实质上是服务性的第三方物流企业的主要活动,即“波特价值链”中“辅助活动”才是第三方物流企业的基本活动。其次,企业基础设施中的企业战略与其他的信息系统、财务审计系统等基础硬件设施,应该分离开来。企业战略是对企业发展的方向性和长远性的规划,是企业发展的核心思想,本质上决定了企业的其他环节;企业的信息系统、财务审计系统、运输与储运系统等基础设施构成了企业业务发展的硬件,从操作层面上决定了企业的服务水平和价值创造能力。因此,企业战略与基础硬件设施都很重要,企业战略的制定与硬件设施的配备应转为第三方物流企业的基本活动,而且应该分离开来。再次,鉴于采购和研究与开发的功能范围的局限性,把两者与企业的其他基本活动做适当的合并处理。采购,主要是基础设施的采购,因此并入基础设施配备;研究与开发,主要是信息系统的技术改进和功能改善,兼之信息系统成为重要的基础设施,因此把研究与开发并与信息系统配备。

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