制造业物流外包与生产率的关系研究

      在日趋激烈的竞争市场上，外包成为企业提高服务水平和降低成本的重要战略，而物流外包(Logistics Outsourcing)的发展尤其迅速。据估计，美国500强企业的物流外包率由20世纪90年代的40%增加到2004年的80%(Lieb and Bentz,2005)；美国和欧洲物流支出中的48%和64%投向了外包物流领域(Lansley et al.,2006)。面对蓬勃发展的现实，国内外学者也对物流外包展开了广泛研究，研究主题包括：物流外包的动因、外包的物流活动、外包服务商的选择标准以及影响因素等(Mello et al.,2008)。毫无疑问，物流外包作为一种新的资源组织形式对企业的运作方式、经营绩效和理念等产生了极其重要的影响。但是目前的研究仍以描述性为主，缺乏理论基础。降低成本曾经是企业进行物流外包的主要原因，但竞争环境的变化已经使得物流外包成为企业战略的一部分，物流外包的发展可以从不同的理论角度进行解释。与此同时，一些实证研究又往往受主观因素的影响使其结论有效性有待论证。基于此，本文对物流外包的理论基础从不同视角进行了总结；以制造业为研究对象，运用统计数据和面板模型对物流外包影响制造业生产率的效应进行实证分析。另外，本文首次尝试运用投入产出数据对我国制造业的物流外包率进行估算，以作为本文研究的基础。

      一、理论基础与文献回顾

      不同的学者根据其研究的侧重点不同给出了物流外包的不同定义(Marasco,2008; Konstantinos and Martin,2007)。本文采用物流外包的广义定义①，将物流外包定义为：利用第三方来履行原本应该由组织内部提供的全部或部分物流职能(Bowersox,1990)。伴随着物流外包活动的发展，物流外包的研究也广泛展开，本文将首先对物流外包的理论基础进行总结。

      1.核心竞争力理论

      核心竞争力理论强调：企业应该在产业价值链的某一环节上创造独特优势，掌握该环节的核心技术使其成为战略资产，并将非核心的业务外包出去。在此基础上，Spear(1997)提出了物流外包决策的理论框架（如图1所示），通过物流外包，企业可以在不增加固定投资的情况下提供物流服务，从而将更多的资源集中于核心竞争力(Persson and Virum,2001)。另外，通过物流外包，企业还可以提高生产柔性(Daugherty et al.,1996)、快速响应客户需求(Sink,1996)、利用外部先进的信息技术和专业知识(Craig,1996)等，这些均有助于提高企业的核心竞争能力。而企业经营环境的变化也要求企业更加专注于核心能力，加快了物流外包的发展，这些变化包括：全球经济一体化、交通运输业的放松管制、消费者需求的个性化、JIT等生产方式的推广(Marasco,2008)。第三方物流企业在使外包企业致力于发展核心竞争力的同时，物流服务也成为第三方物流提供商的核心竞争力。

      

      图1 基于核心竞争力理论的物流外包决策模型

      2.交易成本理论

      企业组织物流活动的方式有两种：自营或者外包，而决定企业物流组织边界的则是物流外包的交易成本。交易成本理论认为可以使用资产的专用性、不确定性和交易频率等三个维度来衡量交易成本。自营物流需要进行仓库建设等专用性资产投资，而物流外包也会产生签订契约、绩效考核和道德风险等交易成本，决定企业物流组织方式的是自营和外包交易成本的相对大小。Aertsen(1993)增加了绩效考核指标来衡量物流外包的交易成本，认为较高的资产专用性或外包绩效的难以考核会导致自营物流。Maltz(1993)也发现较高的资产专用性往往与自营物流相联系，而较高的交易频率将导致外包。Skjoett-Larsen(2000)将资产专用性和不确定性二者结合起来，认为应该在以下两种情况下使用外包：中等的资产专用性或者资产专用性较高、但不确定性较低。

      3.供应链管理

      供应链管理强调供应链的每一阶段均创造价值，在基于时间的竞争背景下，第三方物流服务能够帮助供应链快速响应需求从而为客户提供增值服务，成为第三方物流迅速发展的原因；除此之外，第三方通过提供物流服务可以贯穿供应链的不同职能部门，打破原有的按职能划分的流程，有利于供应链的水平一体化(Hoek,2001)。Boyson et al.(1999)提出将供应链上的整体物流活动外包给第三方提供商应该比外包单一活动更有效，因为整体物流活动外包提高了供应商对整条供应链的参与程度。全球供应链的发展使得国际物流运作更加复杂，供应链内部难以承担构建国际物流网络的成本，这就为国际物流外包提供了机会(Rao and Young,1994)。Bolumole et.al,(2007)以交易成本、竞争能力和供应链网络为基础建立了物流外包的理论分析框架，并分析了不同理论视角对于物流外包的不同观点（见表1）。

      

      4.专业化分工理论

      根据分工与专业化理论，物流的产生是企业分工发展到一定程度的产物，而物流外包作为分工的一种具体形式，反过来促进了分工的深化和物流的发展。随着企业分工的深化，专业化的物流运作开始在企业内部产生，因此产生的专业化经济有利于企业降低成本。但是分工取决于市场规模，受企业规模的限制，当企业内物流分工发展到一定程度时，物流分工的专业化经济只能在企业外部市场形成。当专业化经济超过一体化经济时，便形成了专营物流服务的企业（刘彦平，2005），标志着分工的深化。将物流外包也会存在着风险，尤其对制造企业而言，需要设计一系列契约规避这种风险，分工的程度则取决于风险和收益的均衡。