中图分类号：K928.6 文献标识码：A 文章编号：0257-5833(2010)08-0105-14 《史记》、《汉书》谈及燕蓟地区①战国秦汉社会经济状况时，都称之为勃、碣间都会。都会的形成，除一定人口和城市规模、异常活跃的贸易等条件外，便是无远弗近的道路交通。秦汉统一王朝的交通建设，大有成效。《史记·秦始皇本纪》载秦毁城郭、平险阻、修驰道，交通便利；两汉时，交通发达。“汉并二十四郡、十七诸侯，方输错出，运行数千里，不绝于道，……陆行不绝，水行满河”②。交通道路深入偏僻地带，道路筑建标准、水平都较高③。 学界对中国交通史已有不少研究④，秦汉交通研究也取得了可观的成就⑤。但既往成果在区域交通研究方面，存在畸轻畸重情形⑥。就秦汉交通而言，研究多集中关中、关东，对朔方衢处的燕蓟关注不够；虽有部分成果对秦汉燕蓟交通有探讨⑦，然总体不够深入、详尽与系统。 一、东和东北向 主要通往东北及朝鲜北部。战国末，燕昭王攻驱东胡，置渔阳、右北平、辽西、辽东诸郡⑧；秦仍燕旧，以四郡部勒东北；两汉时，东北疆域扩展，四郡外，增置玄菟、乐浪郡。军事、行政和经济文化交往的需要，秦汉燕蓟通往东北的道路，在继承历史交通网道基础上，又有进一步发展。燕山山脉横亘北京北部。北京通往北和东北地区，多依横穿燕山的潮河、滦河及支流河谷，以及山海间滨海平原(今辽西走廊)的道路，古北口、喜峰口和山海关分扼三道咽喉⑨。经过后二者或喜峰口以东道路，基本通往东北一带；经古北口者，虽亦可达东北，但尚通今内蒙一带。为便于叙述，本文把从古北口通往内蒙的道路视作北向，这里只言通往东北的道路。 根据记载和有关研究，秦汉时燕蓟通往东北的道路，主要有卢龙、无终、傍海道。 1、卢龙道。因道出古塞“卢龙”(今河北喜峰口一带)而得名。历史上较早言及卢龙道者，为东汉田畴。建安十二年(207)，曹操北征乌桓。五月，畴随军至无终(今天津蓟县)。七月，大雨水，原定行军路线傍海道“洿下，泞滞不通”，军不得进。太祖患之，以问畴。畴回云： 旧北平郡治在平冈，道出卢龙，达于柳城。自建武以来，陷坏断绝，垂二百载，而尚有微径可从。今虏将以大军，当由无终，不得进而退，懈弛无备。若嘿回军，从卢龙口越白檀之险，出空虚之地，路近而便，掩其不备，蹋顿之首可不战而禽也。⑩ 白檀县，西汉置，东汉废，治今河北滦平东北；旧北平郡即西汉右北平，治平冈(刚或岗)，今辽宁凌源西南(11)；柳城系西汉辽西郡辖县，今辽宁朝阳南。田氏所云道径，就是从今蓟县出发，东北经喜峰口，沿滦河河谷西北行，至滦平东北，复折向东北，到达凌源西南，顺大凌河上游而下，抵辽宁朝阳。田畴列陈的卢龙道，和《三国志·武帝纪》所载基本一致：“(曹操)将北征三郡乌丸，……傍海道不通。田畴……引军出卢龙塞，塞外道绝不通，乃堑山堙谷五百余里，经白檀，历平刚，涉鲜卑庭，东指柳城。……八月，登白狼山”。 《传》、《纪》记载田畴所云道路和曹军实际出兵线路，基本一致。异者惟《纪》有“登白狼山”。白狼山即白鹿山，在今辽宁喀喇沁左翼蒙古族自治县东境。该山位处凌源、朝阳间，由凌源至朝阳，必经白狼一带。但《田畴传》又言：“太祖令畴将其众为向导，上徐无山，出卢龙，历平冈，登白狼堆，去柳城二百余里”。文无“越白檀之险”、“经白檀”。或认为《武帝纪》载“经白檀”有误，“白檀之险”乃卢龙塞外平冈、白檀间的大片“空虚之地”。卢龙道当为出卢龙塞沿滦河左岸北行，再沿滦河支流瀑河北上，至老哈河上游西岸折而东去，沿大凌河趋向东北(12)。此说和《辞海》所云一致。其实，对《武帝纪》“经白檀”，早在清初，《热河志》编者既质疑并予以解释：“若从旧说，以汉白檀为今滦平县地，是魏武既出卢龙塞之后，乃反折而西行，几于南辕北辙，此固势之必无。且田畴所谓‘路近而便’者，义又安在耶？故以魏武师行之道言之，当日军次无终，本欲从东道傍海至柳城，既因道泞回军，上徐无山(今河北遵化一带，西汉置有徐无县)。山在今遵化州西，乃自无终北行之路，继‘出卢龙塞’、‘堑山堙谷五百余里’，皆指塞外之路，而言其曰‘经白檀’者，乃总计自无终回军后所历之地”(13)。该解释未使人尽服，因为它忽略了《武帝纪》关于军队实际行进“经白檀”的记载，此次行军，不存在所谓的“自无终回军”的问题，而是一往直前：历平刚，涉鲜卑庭，东指柳城。但其“白檀之险”的解释，为我们理解问题有所启示。其文云：“田畴熟悉道路，而于白檀独称为‘险’者，盖自今密云一带，崇山峻岭，其东与卢龙塞相接处皆为‘白檀之险’。在田畴之计曰：‘从卢龙口越白檀之险，出空虚之地，路近而便。’明言自卢龙越过白檀之险也。”可见，“白檀之险”和行政建制的白檀县并非同一概念。“白檀之险”的白檀，是指今密云-古北口至喜峰口一带绵延崇山峻岭构成的交通障碍。因此，“白檀之险”是针对密云-古北口至喜峰口间崇山峻岭而言的(14)。如此则《武帝纪》、《田畴传》中的卢龙道即清晰显现：从今北京(燕故都蓟)出发，东行经天津蓟县(无终)、河北遵化(徐无)，出喜峰口一带(卢龙塞)，沿滦河北行，越白檀之险，再沿滦河支流瀑河河谷北上，经河北宽城、平泉，东向经凌源西南(西汉平冈)，顺大凌河北源河谷而下，经辽宁喀左(大城子)，由大凌河河畔东指朝阳(西汉右北平郡属县)，并通往辽宁阜新(西汉辽西郡治所)(15)。 卢龙道很早即今北京一带通往东北的交通要道(16)，秦汉时是燕蓟连接东北的重要道路之一，秦时期的右北平郡治所，西汉右北平郡、辽西郡，都位处该道上。东汉以来，北方乌桓等部族逐渐强大、南侵，右北平郡内移土垠(今河北丰润东南)，卢龙道因阻塞而荒废(17)，田畴“建武以来，陷坏断绝，垂二百载”之语，就道出了该道自光武帝以来渐遭荒废的情况，东汉末曹操东征乌桓时，仅“有微径可从”。尽管如此，此道仍为燕蓟通往东北的主要道路：其一，曹操讨伐乌桓，所行路径即为该道；其二，后汉灵帝时，赵苞出任辽西太守，“遣使迎母及妻子，垂当到郡，道经柳城。值鲜卑万余人入塞寇钞，苞母及妻子遂为所劫，质载以击郡”(18)。表明尽管卢道在东汉末通行条件较差，且鲜卑部族频繁出入，而辽西郡长赵苞仍冒险让家人行走此道，可见该道当时在沟通中原与东北交往方面的地位。隋唐时，卢道仍为中原通往东北的主干道(19)。
