第三方医药物流企业的服务创新动力与路径研究

作 者:

作者简介:
翟运开(1980-),男,河南西平人,管理学博士,郑州大学管理工程学院讲师,主要从事物流与供应链管理、回收物流、医疗服务与管理领域的研究工作。郑州大学 管理工程学院,河南 郑州 450001

原文出处:
当代经济管理

内容提要:

我国医药物流市场巨大,第三方物流是医药物流发展的趋势。根据服务科学的基本原理,分析了医药物流和第三方医药物流的状况,阐述了第三方医药物流服务创新的必要性,建立了第三方医药物流企业服务创新的动力模型和服务创新的“五星图”模式,提出我国第三方医药物流企业要从新服务概念、新客户服务界面、新的服务传递系统、技术选择及物流服务创新战略的选择与协调等五条路径推动服务创新。


期刊代号:F14
分类名称:物流管理
复印期号:2010 年 02 期

字号:

      一、引言

      《2009年-2011年深化医药卫生体制改革实施方案》(新医改方案)要求大力推进医药分离步伐,降低药品价格,建立全民医疗服务格局,医药流通领域改革是“新医改”的重要方面。医药流通效率低下,一方面使得药品价格畸高;另一方面也削弱了我国企业应对国际竞争的能力。

      近几年来,国内医药物流业逐步启动,一些大的制药企业集团内部自建的物流平台,如国药集团、九州通医药有限公司、北京双鹤医药有限公司、太极集团等投资兴建的医药物流中心以服务本企业为主导,主要在药品运输和仓储两大传统项目上开展专业化医药物流。医药流通领域主要存在的物流形式有自营物流和物流外包即第三方物流,当前,医药公司主导的自营物流居于主导地位,采用第三方物流的比例还比较低[1]。但考虑到物流专业化发展趋势和中国医药物流市场的巨大发展空间,第三方物流将深入到医药物流领域,对传统的医药流通产生冲击,面向供应链的专业化、集成化、一体化的物流运作模式将成为医药物流的主导性运作模式,能够对我国医药流通体制改革、药品价格下降、医药企业核心竞争力形成等产生诸多显著效益[2]。

      医药物流是立足医药运输、配送、仓储等活动的行业物流,具有医药行业和物流行业双重属性,其特殊性体现在对医药安全的强制要求上,按照GSP的规定,医药商品的仓储、包装、运输、拣选、配送等一系列物流操作均应严格进行相关质量控制,并在物流全过程中实行安全管理、批号管理、效期管理等[3],这就使得从事医药第三方物流运作的企业不仅要拥有一般的物流技能,还要具备医药行业的专业知识和背景,提高了第三方医药物流运作难度。

      对第三方医药物流企业而言,服务是其运作的核心和持续发展的根本。第三方物流企业的成长壮大和竞争力重构必须依托服务科学理论,不断创新服务模式,提高服务水平与能力,增强服务竞争力,扩展企业持续成长空间[4]。第三方医药物流企业服务创新涉及人员、技术和战略等要素,需要开发、重组目前和未来的物流服务流程。特别是针对我国医药物流刚刚起步,物流企业的实力还远远不能满足物流服务和竞争需求,服务种类少、水平低、理念贫乏等问题,增强服务创新意识和提高创新能力对企业发展和行业成长都具有重要意义。

      二、医药物流与第三方医药物流服务创新

      1.我国医药物流市场巨大

      我国医药物流前景广阔。根据《关于深化医药卫生体制改革的意见》和《2009年-2011年深化医药卫生体制改革实施方案》,三年内各级政府预计向医疗卫生领域投入8500亿元。预计到2020年实现全民医保后,我国卫生费用总支出可达到3.63万亿,人均卫生费用支出为2515元,相当于2007年的3.03倍。卫生费用支出的加速,将带动药品支出的增长,保守估计,到2020年,药品市场规模也将是目前的3倍以上,总规模将超过1.2万亿,折合成年复合增长率为8.26%。同时,我国将基本实现医疗保险全覆盖,新农合和城镇医疗保险将每年给医药消费市场带来约1500亿的增量资金。因此,我国医疗市场的快速发展为医药物流的发展提供了巨大的发展空间和机遇[5]。

      2.我国第三方医药物流的悖论

      一方面,医药企业自营物流存在诸多弊端,需要专业化、社会化的第三方物流服务。医药企业自营物流不仅人为增加了药品流通环节和交易层次,降低了物流效率,提高了药品流通费用,还分散了企业本可应用在药品创新、技术开发和生产管理等核心业务上的资源。大多数医药企业也认识到依靠第三方物流公司可以降低物流成本,实现药品流动情况的随时监控,大幅提高企业核心竞争力。在医药流通领域以第三方物流取代传统物流模式是大势所趋。

      另一方面,专业化的第三方医药物流企业稀缺。多数第三方物流企业为非专业药品物流企业,或只能提供运输、仓储等部分服务。我国第三方物流服务能力有限是一个普遍现象,物流服务的收益85%来自基础性服务,物流增值服务及物流信息服务的收益只占15%[6],在医药第三方物流领域存在相似情况。而客户需要的是综合性服务,甚至包括非物流范畴的服务。最有条件成为药品专业物流企业的是医药商业公司即医药批发企业,但其物流业尚处于起步阶段。同时,第三方医药物流企业技术与观念落后,也影响了其提供面向供应链的集成物流服务能力,削弱了对市场的快速反应能力和竞争力。

      综合来看,我国第三方医药物流自身起步晚、技术落后、服务能力和意识低下,导致企业竞争力弱。特别是随着国外大型物流企业和专业医药流通企业的涌入,依赖价格竞争已经不能适应市场需求,竞争领域必将转移到服务。第三方医药物流企业加强服务能力和服务创新成为其获取核心竞争力的战略抉择。

      3.第三方医药物流服务创新的必要性

      结合已有研究[7][8][9][10],本文认为在医药物流领域,物流服务创新是第三方医药物流企业为提高服务质量和创造新的市场价值而在物流服务过程中应用新思想和新技术改善和变革现有服务流程和服务产品,提高现有服务质量和服务效率,扩大服务范围,更新服务内容,增加新服务项目,为客户创造新价值,最终形成企业竞争优势的过程。面对庞大的需求和激烈的竞争,我国医药物流企业只有利用“创新”这一工具,从本质上提升目前的服务意识低下和能力不足,强化医药行业属性与物流行业属性的结合,不断提高服务水平与质量,才能在推动我国医药流通行业发展优化的同时保证企业利益,打造企业基于服务的核心竞争力。一方面,只有通过服务创新,第三方医药物流企业才能提高服务能力和质量,开拓市场空间,形成新竞争领域。一项全新物流服务的推出经常能给企业带来革命性变化,并开辟一个全新的市场。另一方面,服务创新是第三方医药物流企业获取和维持竞争优势的重要手段,可以改善服务提供的效率和服务传递过程的质量,形成竞争者难以模仿的服务能力。因此,对第三方医药物流企业而言,服务创新是其进入医药物流市场、获取竞争优势、优化服务流程、提高服务质量、开拓更广阔市场的必然选择。

相关文章: