一、引言 现代农产品绿色物流，作为推进新农村建设农村经济发展的一个新的利润增长点，其发展离不开强有力的金融支持。发展现代农产品绿色物流金融，不仅为现代农产品绿色物流金融企业及农户产生经济绩效，也为“两型社会”建设带来社会绩效和生态绩效。然而，由于目前我国农产品物流运营产生巨大的“外部负效应”[1]，为实现现代农产品物流环境的净化及其物流资源最充分的利用，只有通过金融机构应用开发各种绿色金融衍生产品，为现代农产品绿色物流运营开展“融资信贷、支付结算、分散风险”物流金融服务。因此，针对目前我国现代农产品绿色物流金融组织严重缺失及金融供给短缺现状，研究设计现代农产品绿色物流金融运作模式，无疑成为发展现代农产品绿色物流金融亟待解决的问题。 二、现代农产品绿色物流金融运作模式现状分析 随着新农村建设不断推进，农村金融体制改革日益深化，我国农村金融组织体系已初步形成了农村商业性金融、农村政策性金融、农村合作金融和农村民间金融组织的“功能互补、相互协作”良好态势[2]。由于我国长期城乡“二元经济”结构和农村金融抑制，造成现代城乡金融组织机构支农功能弱化[3]，致使目前我国现代农产品绿色物流金融运营缺乏有序的运作模式，集中表现为现代农产品绿色物流金融运营的组织缺失、机构缺位和产品短缺。 1.现代农产品绿色物流金融组织缺失。现代农产品绿色物流金融组织严重缺失，主要表现为独立性的现代农产品绿色物流金融组织空缺、专业化的现代农产品绿色物流金融组织欠缺，以及现行的农村金融机构开展现代农产品绿色物流金融业务缺乏三方面[4]。(1)独立性的现代农产品绿色物流金融组织空缺。随着全球物流一体化的日益推进，我国现代物流业飞速发展，国有商业银行（如建行、工行等）为了抓住现代物流发展带来的商机，不断扩大自己的金融服务业务，推出一系列现代物流金融产品，开展现代物流金融业务服务，但由于自身组织制度功能的缺陷，在考虑“安全性”原则的前提下，为追求商业利润最大化，这些业务都是附带的，且面向大型的物流企业或物流公司，而对中小农产品绿色物流企业视而不顾，即使偶尔接待中小农产品绿色物流企业的相关业务，也是暂时的。(2)专业化的现代农产品绿色物流金融组织欠缺。为破解中小企业融资难，虽然2003年广发行率先推出“物流银行”业务,把客户、物流企业和银行融为一体，使数百家企业分享到了物流金融平台的融资便利与物流增值；深发行推出“供应链金融”服务，与中外运、中储、中远共同打造并实施面向供应链上中小企业的“供应链金融”战略，但这些金融机构都由于自身经营等因素的限制，为最求商业利润最大化，仅能为少数中小物流企业或大型物流企业开展物流金融服务业务，难以为现代农产品绿色物流企业开展物流金融业务，更没有任何专门的金融机构为现代农产品绿色物流开展物流金融业务服务。(3)现行农村金融机构开展现代农产品绿色物流金融业务缺乏。随着我国农村金融体制改革日益深化，虽然农村金融组织体系已初步形成，但目前正规金融机构如农业银行、农业发展银行、农村信用社、邮政储蓄银行，以及具有规模的非正规金融机构，都因自身组织和制度的缺陷，支农功能弱化，为了自身发展，日益重视信贷资金的安全性，难以创新传统的金融服务运作模式，缺乏开展现代农产品绿色物流金融业务。 2.现代农产品绿色物流金融组织机构缺位。现代农产品绿色物流金融机构缺位，主要表现为商业银行产业升级缺位、农村金融机构体制缺位两方面。(1)商业银行产业升级缺位。目前四大国有商业银行（工行、农行、中行、建行）都处于银行产业初级形态，中小型股份制商业银行（如民生银行、招商银行、中信银行）仍处于银行产业发展中级阶段，整个中国商业银行缺乏银行产业的高级形态，无法实现金融混业经营[5]。然而，面对刚起步的现代农产品绿色物流企业，其运营占有资金大、效率低，很难直接从资本市场上融资，从商业银行融资就更加困难。虽然目前商业银行（如建行等）附带开办了物流金融专项业务，但业务规模较小，且都为大型物流企业开展“融资信贷、支付结算”等业务，面对中小现代农产品绿色物流企业根本没有业务席位。(2)农村金融机构体制缺位。发展现代农产品绿色物流，需要多层次的农村金融来支持和满足其金融需求。尽管我国农村已初步具备了政策性金融、商业性金融、合作金融等多层次的农村金融体系，但对现代农产品绿色物流运营，却缺乏强有力的金融支持。如农业银行由于市场定位和经营策略发生了重大变化，资金投放以农业为主转为与工商业并重，在商业利益驱动下，追求利润最大化；农发行政策性功能缺位，主要在粮油棉收购方面发挥着政策性金融组织作用；农村信用社产权关系不清，业务面窄，真正的民主管理功能缺位；邮政储蓄银行由于过去长期只存不贷，“虹吸”了大量农村资金向城市转移，改制后自身组织制度欠全；村镇银行等民间金融组织欠规范，商业性保险、证券、担保、信托投资、租赁等机构在农村地区（特别是中西部农村地区）基本处于空白状态[6][7][8]。 3.现代农产品绿色物流金融产品短缺。现代农产品绿色物流金融产品短缺，严重制约了现代农产品绿色物流金融的发展，集中表现在以下两方面。(1)缺乏拓展现代农产品绿色物流金融业务。现代农产品绿色物流金融运营中，由于现代农产品绿色物流企业、农户和农业企业贷款抵押难、担保难，分散风险机制不健全，土地承包权抵押难度大，缺乏专门的担保基金或机构提供担保，加之农业保险萎缩，一遇到自然灾害，无力归还贷款，这些客观因素影响了金融机构贷款的积极性，致使金融机构难以拓展现代农产品绿色物流金融业务。(2)缺乏开发现代农产品绿色物流金融产品。无论是商业银行还是农村金融机构，也无论是农村正规金融服务还是农村非正规金融服务，都由于金融市场体系参差不齐、金融结构无序，加之自身组织制度功能欠全、业务混淆等缺陷，在追求商业利润最大化时，还须考虑“安全性、谨慎性”原则，致使新型的现代农产品绿色物流金融产品如“绿色农产品融通仓”、“绿色农产品保兑仓”、“绿色农产品证券”、“绿色农产品基金”、“绿色农产品物流银行”等产品难以开发[3]，导致现代农产品绿色物流金融产品严重短缺。
