在物流业被列入十大产业振兴规划后，各式各样的物流产业基金逐渐走上前台。据了解，短短三年时间内，国内已经出现了近十项同物流相关的产业投资基金。而且，随着国务院以及各省市物流业振兴规划方案的出台，越来越多的机构有意用设立产业投资基金的方式来“掘金”物流业。可以说，在仍然缺乏融资渠道的物流业，物流产业投资基金已经成为行业企业关注的焦点。近日，由上海市发改委牵头组建，上海市建交委和金融办等机构协调参与的上海航运产业基金已经开始了设立前的相关准备工作。据知情人士透露，今后，上海将设立两个业务有所差别的航运产业基金。这两个基金是有所差别的，一个侧重于为船舶制造融资，另一个侧重于整个航运上、下游产业链，该链条上的企业都可以申请贷款。在上海航运产业基金外，前不久贵阳与物流产业基金的结缘也成为业内人士热议的话题之一。2009年8月，上海上软投资有限公司总经理孙顺庆表示，上软投资将联合贵阳宝通公司，在贵阳投资一个大型的宝通现代物流产业园，并依此发起设立规模达20亿的全国首个现代物流产业基金。据了解，该产业园预计占地面积180余亩，总投资1.8亿元。项目建成后，将成为以贵阳为中心，连接大西南和东南沿海的现代物流网络。值得注意的是，在投资宝通物流产业园一事上，上软投资还有意联合东晟、PWC、普华永道，TCBL等投资、管理公司，依托宝通物流产业园，将该产业基金打造成全国首个省级民族现代物流产业投资基金，而上软投资的这一想法还引起了国务院有关部委以及贵州省政府的高度重视。
