区域经济发展与区域物流中心建设研究

作 者:

作者简介:
栾贵勤(1952-),女,上海理工大学管理学院教授,硕士研究生导师,上海 200093;王瑞凯(1983-),男,上海理工大学管理学院硕士研究生,上海 200093

原文出处:
山东社会科学

内容提要:

区域物流与区域经济是相互依存的统一体。区域物流系统是区域经济系统的重要构成要素,是区域经济系统形成与发展的主要力量。建立区域物流中心是促进中心城市和周边区域发展的有效途径,对于城市本身和整个区域的经济发展具有双重的带动作用。


期刊代号:F14
分类名称:物流管理
复印期号:2010 年 01 期

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      区域经济与区域物流是相互依存的统一体。区域经济对区域物流体系的发展和建设具有决定作用。区域物流的存在和发展以区域经济的存在和发展为前提,没有区域经济也就没有区域物流,而区域经济的发展也离不开区域物流系统的支撑。区域物流系统本身就是区域经济系统的重要构成因素,是区域经济系统形成与发展的主要力量。建立区域物流中心是促进中心城市和周边区域发展的有效途径,对于城市本身和整个区域的经济发展具有双重的带动作用。区域物流中心的建立在很大程度上是这个地区在激烈的区域竞争发展中取得优势的先决条件,对于促进城市和整个区域经济的发展具有双重意义。

      一、区域经济与区域物流

      1、区域经济的含义与实质。

      区域经济是指与一定的区域空间相联系的经济活动,如社会资源配置、社会物质生产和再生产等活动。资源配置和生产活动与地域空间有着密切联系,空间的差异性会带来地域生产活动的特殊性。随着社会化大生产的发展和科学技术的进步,劳动的地域分工日益明显,相互依存、各具特点的地域经济便应运而生。发展区域经济的目的和实质,在于按地区合理配置社会资源,特别是合理配置社会劳动,以提高经济增长的质量和效益。同时,建立以区域为中心的层次不同、规模不等、各具特点的经济区网络,最大限度地形成全国的整体优势,促进国民经济持续、稳定、协调地发展。

      2、区域物流的内含与价值。

      区域物流是以经济学中的区域概念为基础,研究在该区域内物流活动的规律。区域物流是在一定的区域地理环境中,以大中型城市为中心,以区域经济规模和范围为基础,结合物流辐射的有效范围,将区域内外的各类物品从供应地向接受地进行有效的实体流动,根据区域物流基础设施条件,将公路、铁路、航空、水运及管道运输等多种运输方式及物流节点有机衔接,并将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送及信息处理等物流基本活动有机集成,以服务于本区域的经济发展,提高本区域物流活动的水平和效率,扩大物流活动的规模和范围,辐射其他区域,提高本区域的综合经济实力。①它涵盖了区域之间以及区域内部的物流活动。区域物流作为区域经济的重要组成部分,对区域经济的发展具有推动作用。其存在和发展的主要目的是最大限度地发挥本地区物流设施的能力,实现物资的空间效益、时间效益和各种物流环节的合理衔接。运用区域概念和战略手段解决有关大范围物流的各种问题,实现区域物流的最佳化,促进本地区经济发展。

      3、区域物流中心的实质与建设意义。

      区域物流中心的实质是使中心城市具有经济区域或地区范围内的物流管理、组织、信息中心的功能,这不仅要求中心城市自身的物流运作需达到较高水准,而且还要负担支持区域内物流运作、组织和信息管理的任务。地区经济的发展离不开区域内部物流系统的支撑。区域物流系统本身就是区域经济系统的重要构成因素,是区域经济系统形成与发展的主要力量。一个良好区域物流系统的运转不仅能够确保区域内资源的高度整合和高效利用,还能够通过对生产和流通领域的“提速”,加快其他领域的“运转”,提升区域市场竞争力。构建区域物流中心,形成区域物流系统的核心,不仅对于提升城市经济发展和辐射带动整个区域经济发展具有“一箭双雕”的作用,同时也是这个地区在激烈的区域竞争中能否取得“有利位置”的重要基础。

      二、区域经济发展对区域物流建设的影响

      区域经济是区域物流存在和发展的前提,没有了区域经济也就没有了区域物流,区域经济的发展水平、规模及产业结构对区域物流体系的建设有着极大影响。

      1、区域经济规模对区域物流发展的影响。

      一个地区的区域经济发展规模程度直接决定了区域物流的发展规模。从产业的角度看,区域物流属于第三产业,从行业角度分析它属于服务业。它的存在和发展需要依附于其他生产性、制造性产业的发展,以及一些商贸类、流通类行业的发展。如果作为一个地区经济发展基础的生产类、制造类产业规模很大,商贸活动频繁,流通性产业发展繁荣,那么区域物流发挥作用的空间也会很大,其发展规模就很可能随之变大。区域经济的发展水平决定着区域物流的发展水平。一个地区的区域物流发展状况与这一地区的整体经济发展水平是密不可分的。区域经济的发展水平越高,对区域物流发展的要求也就越高。而且发展水平较高的区域经济同时也可以为区域物流产业提供优良的经济基础和物质技术条件,促进它的发展。如果区域经济的发展水平较低,达不到一定的层次,那么区域物流的建设也将缺乏相应的经济基础和物质条件,得不到足够的发展动力,从而难以将自身的发展跨入较高的水平和层次。

      2、产业结构对区域物流体系构成的影响。

      区域内的产业结构构成会对区域内物流体系建设产生重大影响。区域产业结构变动趋势直接影响区域物流的结构方式及服务水平,这是由区域物流产业的性质所决定的。区域物流具有服务类产业的属性,属于第三产业的范畴。它的产生和发展是区域经济整体发展的结果。区域内第一、二产业的发展创造了物流需求,为发展区域物流提供了平台。区域物流成为维系区域经济各部门、产业和企业之间关系的纽带,将区域内经济融合成一个有机构统一体。不同区域的产业结构差异,造成了区域内物流体系的差异。以原材料、农业为主体的产业结构,该区域物流活动则以大宗货物运输为主;而以高新技术和制造业为主体的产业结构,该区域物流活动则要求灵活多样的物流方式和更高的服务水平。即使是同一地区,产业结构的变动趋势也会带动区域物流体系的发展。区域物流是后发产业,它的产生是为了满足其他产业在经济活动中对生产要素及商品流通的需求。随着地区产业结构整体的升级,对它的要求也越来越高,从而带动区域物流产业结构的变化和发展。

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