物流与供应链管理的国内外发展现状评述

      改革开放的30年历程中，世界在见证中国经济腾飞的同时，也见证了中国海港、空港、高速公路、铁路乃至运输管道等物流基础设施的不断完善以及物流业的发展。在中央政府和许多省政府均把发展现代服务业尤其是现代物流业作为“十一五”期间工作重点的今天，国外则将物流管理作为供应链管理的有机组成部分并将关注点转向了供应链管理。考虑到物流与供应链管理正在逐步成为国内研究和实践的热点，而其理论体系仍然还不是很完善，本文将从发展沿革、研究主题、研究方法、已有研究综述、国内外的教育现状等多个维度对其进行解析。期望对物流与供应链管理领域的学者和从业人员加深对该领域的理解起到一定的积极作用。

      一、物流与供应链管理领域的发展历程

      物流与供应链管理的发展经历了早期的注重“交通运输(Transportation)”到后来的“物流(Logistics)”和最近的“供应链管理(Supply Chain Management，SCM)”三个典型的阶段。基于对翔实历史资料和文献的收集和整理，Farris[1]对1850年至1992年间美国运输与物流的学术思维转变历程进行了系统的归纳和分析，发现关于运输与物流的学术研究可以追溯到18世纪50年代的经济学家亨利·亚当斯，时任耶鲁大学校长的他讲授了一门关于运输经济学的课程。从1850年至1931年，人们主要围绕以铁路为主要运输模式的交通运输问题，如铁路运输的经济性分析、铁路规划、成本和定价、法律和规章、交通管理、铁路货代等进行研究。在经济大萧条和随后的两次世界大战期间，由于交通运输的主要模式如铁路运输（1917年）、公路运输（1935年）、航空运输（1938年）乃至内河水运（1940年）等先后被美国的联邦政府所控制，针对交通运输的文献和书籍基本处于停滞阶段，反而是军事的需求导致了运筹学和军事物流学的产生。二战后，从1950年至1992年的40多年间，见证了从“交通运输”向“物流”的过渡，教材标题中的“交通运输”逐步被“物流”所取代，关注的重点也逐步从交通管理和实物分拨扩展到采购、库存控制、物料需求计划甚至销售渠道等。

      出于与Farris相同的目的，Kent和Flint[2]以著名专家深度访谈的方式，对同一时期物流思维的转变过程进行了归纳。将物流的发展归结为六个不同的阶段，同时分析了不同阶段的起始点、人们关注的主题以及起主要作用的学术领域，详见表1。

      对于物流与供应链管理领域而言，1990年是一个分水岭。文献分析以及博士论文选题分析均表明，供应链管理成为学者和业界人士关注的热点之一。采用与Kent和Flint[2]相同的方法，Larson[3]等针对20世纪90年代以来物流管理与供应链管理两个概念并存的情形，通过对供应链管理专业人员委员会中资深人员的深度访谈，对人们关于两个概念间关系的理解进行了归纳。发现人们对物流管理与供应链管理关系的理解可以分为四种：传统主义者(Tranditionalist)、重新命名主义者(Relabeling)、联合主义者(Unionist)和交叉主义者(Intersectionist)。传统主义者认为供应链管理是物流管理的有机组成部分；重新命名主义者认为物流管理与供应链管理在本质上是相同的，只不过是换了个名称而已；联合主义者认为供应链管理的范畴要大于物流管理，与传统主义者的观点刚好相反；交叉主义者则认为物流管理和供应链管理是存在部分交叉的两个不同的学术领域。四种风格迥异观点的并存，说明目前物流管理和供应链管理领域无论在知识体系、理论体系乃至学科基础方面还远远没有达成共识。因而，“物流与供应链管理”仍然可以归属为新兴的交叉学科。

      

      上述三篇综述性学术论文清晰地勾勒出过去的约一个半世纪发达强国美国从“交通运输”到“物流”再到“供应链管理”的发展路径。该发展历程也可以从1963年在美国芝加哥成立的“美国实物配送协会”(National Council of Physical Distribution Management)于1983年更名为“美国物流协会”(Council of Logistics Management，CLM)，后又于2005年1月1日起正式更名为“供应链管理专业人员协会”(Council of Supply Chain Management Professionals，CSCMP)的名称变更中得到印证。

      二、物流与供应链管理领域的研究主题和方法

      物流与供应链管理是一个交通运输学、军事学、计算机科学、营销学、社会学、经济学和管理学等多学科交叉的新兴学科。这部分将从研究主题和研究方法等角度对该领域的整体情形进行分析，以期勾勒出该领域的大致轮廓。

      对某一领域博士层面研究主题的归纳和分析是勾勒该领域发展历程、现状和趋势最为直接的方式之一。以南佛罗里达大学市场营销和物流系的James R.Stock为首的学者对物流与供应链管理领域的博士论文进行了长期的跟踪研究[4-8]。自1970年至2004年的35年间，共识别出物流与供应链管理领域的1833篇博士论文。为保证对不同时期博士论文研究的一致性，将物流与供应链管理领域的研究主题分为国际物流、供应链管理、库存管理、逆向和绿色物流、分销渠道等24类。从1970年－2004年不同研究主题博士论文的数量和所占比的变化中可以发现：

      (1)自20世纪90年代早期开始，物流与供应链管理领域发表的博士学位论文数量表现出明显增长的态势。

      (2)决策支持系统、库存管理、供应链管理和国际物流管理等成为当前博士论文研究的主导选题。

      (3)运输，仓库与储存，DRP、JIT、Kanban和MRP三个领域博士论文的数量有所减少；工程物流、人力资源、选址分析、订单处理和信息系统、包装和全面质量管理等领域仍然保持低迷的状态。

      与Stock的研究类似，Gubi[9]等对北欧地区1990年至2001年的75篇博士论文进行了分类和整理，对该地区物流与供应链管理的研究现状和趋势进行了系统分析。研究发现：