推动物流业发展的物流园区信息化思考

作 者:

作者简介:
叶洪强,男,广西人,广西工业职业技术学院教师,研究方向:物流管理,广西 南宁 530001;谢余杰,广西大学行健文理学院教师,研究方向:企业管理,广西 南宁 530004

原文出处:
市场论坛

内容提要:

信息化已经渗透各行各业,物流园区的建设也离不开信息化,在信息化的推动下,信息化物流园区对物流业的推动作用如何,文章从概念入手,系统探讨了信息化对物流园区作用机制,并在此基础上提出了相关对策促进信息化物流园区对物流业的推动作用。


期刊代号:F14
分类名称:物流管理
复印期号:2009 年 09 期

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      信息化物流平台模式将成为中国物流园区的主流应用模式。那么到底物流园区的信息化对物流业的推动作用如何呢?文章将试作初探。

      一、信息化物流园区的概念及重要意义

      信息化物流园区即是利用信息技术整合物流园区内部的业务流程,使物流园区向着规模经营、网络化运作的方向发展,从而大大提高物流运作效率。当前,发达国家和地区的物流业已发展到相当高的水平。现代物流与电子商务紧密结合,先进的物流技术、设备和管理手段广泛应用,在区域或行业内实行共同配送成为主导,物流企业向集约化、协同化、全球化方向发展,物流业对国民经济支撑作用明显增强,社会物流总成本占生产总值的比重明显降低,国际范围内物流业竞争日趋激烈。信息化物流园区是行业发展的必然趋势,它的重要意义在于以下几个方面:

      (一)实现物流园区物流业的可持续发展

      物流园区信息资源的开发利用将为物流业发展奠定坚实的基础,促进物流业可持续发展目标的实现。目前存在两个方面重大转变的要求:一方面是物流领域技术落后,物流对区位因素、信息、相关专业人才等因子的依赖性较强,进而要求实现信息技术在物流领域的使用,以解决目前的困境;另一方面人口的消费需求增长和对现代消费品服务的意识提高,许多园区也迫切需要建立相关的物流信息化机制,使物流业实现可持续发展。对物流领域信息资源进行开发就意味着人们已重视各种物流技术信息和经济信息的作用。物流领域信息技术的开发可帮助人们实现需求从而达到目标,还可以减少某些物流领域业已存在的不利影响,使物流业系统的可控性增强,建立起物流领域的和谐关系。

      加快物流园区产品交易的频率和速度。园区内绝大多数信息基础薄弱。物流领域充分利用现代信息技术网络体系,将极大地扩大传统产品的销售规模和交易范围,加快产品交易的频率和速度,降低销售成本,有效地弥补所带来的劣势。

      (二)提高物流业运作效率的必然要求

      在现代物流概念中,急需依托信息网络来提高单位成本的运作效率,这使得物流行业信息化建设显得迫切。仓储资源的合理整合是为了缩小供应与需求之间的时间与数量偏差,运输资源的整合则是为了达到即时供应的效果,所有的这些资源的整合都可以通过信息化来实现,信息化物流园区建设能大大提高整个物流业的效率。

      (三)推动整个物流业行业标准建设

      在物流园区内,存在着不同实力和水平的物流企业,尤其是一些行业领先者在物流园区的驻扎,他们给物流行业不断的带来最新的物流设备、技术的应用经验。而物流园区管理部门则不断关注最新的物流业界技术发展动向,也可以通过各种信息传播平台共享给各企业,从而促进了行业内的技术交流和传播。物流园区还通过建立各种物流辅助设施生产企业,如通过引入国家标准,统一托盘、条形码、电子标签等的规格,将标准化的技术结合到物流产业中,推动产业的技术标准化进程。

      (四)推动物流行业信息化管理

      综合性、大规模的物流园区,同时也是指挥、管理和信息的中心,通过园区将信息集中,达到指挥调度的功能。现代物流企业面向的是供应链管理环境,没有良好的管理信息系统的支持几乎无法展开在市场中的竞争,但是信息化的风险和巨额的投资又使一些中小物流企业观望不前。物流园区通过引入技术较为成熟的信息系统,一方面再次引入这些小企业,同时也将这些企业在能力和管理上整合起来,通过整合园区内各企业的信息系统,形成一个统一的指挥管理中心,提高了整个园区工作的效率。

      而通过信息技术的运用也让中小物流企业获得了信息化管理带来的优势,逐步建立起具备现代管理水平的企业制度和文化,从而推动了整个物流业管理的信息化。

      二、信息化物流园区对物流业推动的作用机制

      (一)通过整合物流信息资源推进物流现代化进程

      区域物流信息化的现状是各自为政,缺乏统一规划,其结果造成各物流信息系统建设重复建设的局面,很多单位开发的物流信息系统功能上相互重叠,数据格式不规范,无法互联互通,浪费了大量的资源。统一规划物流园区区域内公共物流信息平台的功能和建设架构,整合现有各种物流信息资源,从根本上改善区域物流信息化建设的现状,以节省投资和加快建设进度,有利于发挥区域物流系统的整体优势,加强物流各环节的联系,打破物流管理条块分割所产生的屏障,为区域物流业的快速发展提供支持和保障。

      (二)推进区域物流业信息化进程

      我国大部分物流企业都是由传统的货代、船代、仓储和运输企业演变而来的。这些物流企业的物流信息化薄弱,目前只能提供供应链上的一个或几个环节的服务。但物流企业要提供一体化的物流服务,其开发的物流信息系统要涉及与物流链上所有环节的信息系统的数据接口问题,要涉及与物流链上各部门的沟通和协调,这严重制约了区域物流企业的发展壮大。通过公共物流信息平台建设,可以把供应链上的各家单位,包括政府职能部门、海关、检验检疫局、税务、银行、物流企业、工商企业等单位连接起来,为物流企业提供“一站式”的接入服务。物流企业的物流信息系统只需与公共物流信息平台接口,即可实现与物流链上所有环节的信息系统互联互通,解决了物流企业建设一体化物流信息系统与各部门沟通和协调的困难。

      (三)降低物流服务成本推动物流发展

      通过物流园区公共的物流信息平台,物流企业可以发布、查询和接收物流运作信息。这有助于提高各个物流作业环节运作的透明度,减少物流信息交换的环节,缩短物流运作的周期,大大地改善了物流企业的工作效率和业绩。另一方面,它有助于使专业物流企业可与多个物流代理建立长期伙伴合作关系,当代理提出物流请求时,可迅速建立起供应链连接,提供相关的物流服务,有利于提高大量闲置物流资源的利用率,实现物流规模效益,也利于中小物流企业向现代化、网络化、信息化的平稳过渡。大规模联合作业可以降低物流系统整体运行的成本,提供全方位的物流供应链服务和增值服务,这有利于改善投资环境,扩大招商引资,促进物流业的发展。

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