精益生产理论与六西格玛管理方法是改进物流供应链运作系统的两种成功理念,二者可相互融合、取长补短。本文对二者进行综合对比分析,以期对我国企业物流系统的改进有所裨益。 一、精益生产理论简析 精益生产(Lean Production,LP)是一种涉及观念、组织、流程、环境与经营方式、管理目标的高效企业经营管理模式,其基本内涵是源于日本的丰田生产方式。“车到山前必有路,有路必有丰田车”,这是开放的中国第一幅外企广告。可以看出,这幅创意非凡的广告饱含着丰田汽车公司驰骋天下的强劲实力。那么,日本丰田公司的成功秘诀何在?其关键之一便是名扬世界的丰田生产方式(Toyota Production System,TPS)。TPS起步于20世纪50年代,在70年代全球石油危机中闻名于世。如今,历经半个多世纪的岁月流转,丰田生产方式作为杰出、高效的经营管理典范,又被冠以“精益生产”的美称风靡全球。 “有条不紊、行云流水般的汽车组装线,精益求精的产品制造、创造与研究——为社会作贡献的精神和追求卓越、不断改进的热忱之心永续相传:通过彻底消灭多余的损耗和浪费、及时地为顾客提供魅力十足的产品和服务”。这便是精益生产方式的根本所在。简言之,精益生产方式的理想目标是以准时化(JIT)和自动化(JIDOKA)为支撑,通过进行不间断的持续改善活动,实现零浪费、高质量、高客户满意度的拉动式生产。日本波筑大学教授门田安弘先生将精益生产方式的技术体系作了详细描述,如图1所示。 随着计算机技术的发展,丰田公司与时俱进,建立了进行生产计划指示的“计算机辅助计划系统(CAP)”,实现了对生产、加工、装配的自动机械下达指令的“计算机辅助制造(CAM)”,并在产品设计、工程设计、工序布局等方面实现了“计算机辅助设计(CAD)”。这三者结合在一起,就构成了丰田公司的“计算机集成制造系统(CIMS)”。所谓“新丰田生产方式”,即在原有基础上,加上近年来的计算机集成制造系统和通讯系统后所进行的改善。
图1 精益生产方式的技术体系
图2 精益六西格玛物流的实施过程 二、六西格玛管理方法简析 西格玛即希腊字母“σ”,也写为“Sigma”,在统计学上指的是“标准差”,表示一组质量特征值偏离正态分布均值的大小。当达到6σ水平时,质量合格率高达99.999 66%,即“五九”水平,产品或服务缺陷率仅为3.4ppm(百万分之3.4)。 六西格玛(Six Sigma)管理理论是在1987年由美国摩托罗拉公司首创,此后,德州仪器、联信/霍尼维尔、通用电气等几乎所有的财富500强制造型企业都陆续开始实施六西格玛管理战略,并逐渐将其扩展到服务业领域,皆取得了令人瞩目的佳绩。例如,美国摩托罗拉公司在1987年-1991年间产品质量水平提高了100倍,利润增加了22亿美元,并于1988年荣获首届马尔科姆·鲍特里奇国家质量年度奖(Malcolm Baldrige National Quality Award),该奖承认摩托罗拉为“杰出质量的领导者”。 随着六西格玛管理理论的发展,许多管理专家从不同角度给出了六西格玛管理的定义。Ronald Snee认为:“六西格玛管理是探索同时增加顾客满意度和企业经济增长的经营战略途径”。Tom Pyzdek将六西格玛管理定义为:“是一种全新的企业管理方式。六西格玛管理主要不是技术项目,而是管理项目”。Jack Welch认为:“六西格玛管理中,质量的含意从字面上来看,是要寻求一个超越顶级的事物,提供的不仅仅是比大多数的事物更好”。综上所述,六西格玛管理不仅仅是一种质量管理的目标,其已经成为一种追求尽善尽美的管理哲学。 三、精益生产理论与六西格玛管理方法对比分析 精益生产理论与六西格玛管理方法的对比如表1所示,可见,二者既在侧重点、人员作用、工具与程序等方面有所区别,又在最终目标、应用领域、业务管理等方面有诸多相通之处,二者可相互借鉴、相得益彰。 精益六西格物流即精益思想与六西格玛管理相融后在物流领域的应用,其致力于消除供应链网络中的一切浪费,追求尽善尽美。 四、精益六西格玛物流的实施过程与工具 精益六西格玛物流的实施过程如图2所示,可见其实施过程是一个不断改进的动态循环过程。