物流标准化应用性分析及信息共享博弈模型

      0 引言

      物流标准化是指从物流系统的整体出发，按物流合理化的目的和要求，制定各子系统的各类技术标准、工作标准，研究各子系统技术标准和业务工作标准的配合性，按配合性要求，统一整个物流系统的标准；研究物流系统与其他相关系统的配合性，并形成全国乃至国际物流系统标准化体系的活动过程。其主要内容包括：物流系统的各类固定设施、移动设备、专用工具的技术标准；物流过程各个环节内部及之间的工作标准；物流系统各类技术标准之间、技术标准与工作标准之间的配合要求，以及物流系统与其他相关系统的配合要求[1]。近年来，随着我国物流业的快速发展，我国物流标准化建设也日益受到各方重视并做了大量工作，取得了一定成绩，如《物流术语》、《商品条码》、《储运单元条码》、《物流单元条码》、《数码仓库应用系统规范》、《大宗商品电子交易规范》等标准已相继制定。

      1 我国物流标准化现状

      近几年来，随着物流产业基础市场的发育，我国的物流标准化工作开始启动，并取得了一系列成绩。具体表现在以下几个方面：

      (1)制定了一系列物流或与物流有关的标准。据统计，在我国现已制定颁布的物流或与物流有关的标准已有近千个。从部门的角度来看，中国与物流关系比较密切的一些部门均制定了一系列与物流有关的标准，特别是制定了许多作为国家标准系列中比较欠缺的作业标准和管理标准[2]。

      (2)建立了与物流有关的标准化组织、机构。中国已经建立了一套以国家技术监督局为首的全国性的标准化研究管理机构体系，而这中间有许多机构和组织从事着与物流有关的标准化工作。

      (3)积极参与国际物流标准化活动。中国参加了国际标准化组织ISO和与物流有关的各技术委员会与技术处等多家国际标准化组织，参与了多项物流标准化的制定。

      (4)积极采用国际物流标准。在包装、标志、运输、贮存方面的近百个国家标准中，已采用国际标准的约占30％；公路水路运输方面的国标中，已采用国际标准的约占5％；在铁路方面的国标中，已采用国际标准的约占20％；在车辆方面的国标中，已采用国际标准的约占30％。

      (5)积极开展物流标准化的研究工作。在加入WTO的今天，中国物流国际化是必然的趋势，如何实现我国物流系统与国际物流大系统顺利接轨，关键在于物流标准化。至此，物流标准化工作被提到了前所未有的高度上来，全国不少相关科研院所、高等院校的科研机构，都投入到了这项研究工作当中[3]。

      

      尽管我国的标准化工作取得了一定的进展，但由于诸多原因，目前我国的标准化状况仍不容乐观，存在着诸多问题，具体如表1所示。

      2 物流标准化在企业中的应用模式及与标准化组织信息共享模型

      2.1 企业标准化信息协同模式

      企业中的物流系统不仅仅是成品物流，它包含供应商管理、在制品流通管理和成品销售流通管理等一系列过程管理。为了使这个系统协调、高效率的运转，必须有效地采用现代化管理方法，而物流标准化系统正是它的基础。图1物流与标准化信息协同流程图勾勒出企业物流及信息流传输过程，以及企业与标准化组织相互信息交流与服务过程。目的就是合理地调度人、财、物及设备，以达到预期的目标。

      物流是物资实体在空间位置和时间位置上的移动。随着物流活动的进行，不断地产生着反映物流活动的信息，包括物流信息和商流信息，如计划、价格、调运量、库存量等[4]。此外，物流系统由于受外界环境因素的影响，如有关上级领导的意见，供需状况的变化，运输能力等，企业物流活动还应与系统外组织(特别标准化组织)进行广泛的标准信息交换。这些内外标准信息的传递和交换构成了标准信息流。物流和标准信息流相辅相成，互为条件。如果将物流标准化视为研究对象，那么标准信息流就是研究对象的伴随物。研究标准信息流归根结底还是为研究物流标准化服务[5]。由于现在逆向物流的兴起改变了以前物流是单向的简单定位，考虑标准信息流是单双向结合因此企业物流标准化是一个反馈控制系统。

      在图1中我们可以看到标准化组织通过企业反馈过来的标准化信息，制定相应的标准，而企业来推动这些物流标准化应用，在这个流程中我们将原材料、在制品和成品的物流管理结合起来，将物流标准化嵌入整个系统中，从整个企业系统的高度进行物流系统分析与设计，将管理功能向企业上下游延伸，并且充分利用企业现有管理信息系统或ERP系统，以达到物流效益最佳、成本最低、服务最好。

      

      图1 物流与标准化信息协同模式图

      这种协同流程有以下几点好处：