第七次中国物流学术年会于2008年11月8-9日在广西桂林召开。本次年会努力贯彻“产学研结合、国内外交流”的思路，取得显著成效，会议规模有所扩大，质量也明显得到提升。现将有关情况纪要如下： 年会对形势的分析与判断 陆江会长在大会致辞时通报了我国物流业发展的形势。他指出，在经济体制改革不断深入和经济强劲增长的推动下，中国物流业进入平稳快速发展的新阶段。今年前三季度，我国物流业继续保持平稳较快发展的基本趋势。全社会物流总额68.1万亿元，同比增长26.7％，物流规模继续扩大；物流业增加值完成1.36万亿元，同比增长16.8％，物流效益继续保持较快增长；社会物流总费用为3.68万亿元，同比增长19.6％；社会物流总费用与GDP的比率为18.3％，这一比例与去年变化不大，但支撑了更大规模经济总量的运行。总体看来，我国物流业平稳较快发展的基本面目前并未改变，适应了国民经济持续增长的要求。但在金融危机的负面影响下，今年以来，我国物流发展也开始出现需求、效益、投资等整体趋缓迹象。物流企业发展也开始有所趋缓，企业经营面临的不确定性因素明显增加。物流业发展出现的这些新情况、新特点、新问题，值得我们认真关注，深入研究。 在谈到今后物流学术研究的重点时，陆会长指出，经过30年发展，中国物流业站在新的起点上，面临新的发展机遇和严峻挑战。新的形势对物流研究提出了新的要求。从学会组织的学术研究来看，以下十个方面应该给予特别关注：一是美国金融海啸，全球经济放缓的情况下，我国现代物流业发展战略研究；二是我国物流产业链升级发展与物流竞争力研究；三是中国物流业与国民经济发展关系研究；四是制造业与物流业联动发展模式和集成优化研究；五是“三农”物流问题与城乡物流一体化研究；六是应急物流、逆向物流、食品药品物流等关系民生和社会安定等问题研究；七是物流服务供应链模式、业务管理及风险控制研究；八是物流科技进步与管理创新研究，国外先进理念、管理和技术“中国化”研究；九是中外物流比较，物流产业损害及产业安全研究；十是物流与节能减排，循环经济与绿色物流体系建设研究等。 国务院发展研究中心张立群研究员，在有关中国经济形势的报告中指出，2008年是中国经济运行由升转降的一年。这种变化既由于美国经济和世界经济变化的影响，更主要的是数年来宏观调控效果的综合体现。他认为，2008年中国经济增长的转折性变化，不是市场自发调节的结果，而是政府主动调控的结果。由于中国经济增长潜力巨大，因此只要政策调整适度，经济增长就不会发生深度下调。在此基础上2009年中国经济将走上更为稳健的发展轨道。2008年经济形势的基本特点，一是经济持续升温的态势已经扭转，开始步入下行通道；二是价格涨幅持续攀高的态势也出现新的变化；三是美国金融问题蔓延引发世界经济走弱的可能性加大。对于2009年经济形势展望，他认为，一是消费需求和消费结构升级潜伏减慢可能；二是房地产投资和企业投资潜伏减慢可能；三是外贸出口增长速度可能继续降低。他指出，也要充分估计中国经济发展的潜力。首先，国内消费市场拓展空间巨大。其次，国内投资增长潜力巨大。第三，有比较雄厚的物质技术基础，有支持经济发展的资金、技术、劳动力保障条件，金融体系的稳健性较高。第四，政府的宏观调控经验不断积累，在稳定经济运行，防止大起大落方面发挥着越来越重要的作用。综合以上分析，他认为2009年中国经济将继续保持平稳较快增长，经济增长率可以保持在10％左右。 年会上值得关注的主要观点 (一)未来十年采购与供应管理10大趋势； (二)建立和完善我国现代物流政策体系的选择； (三)中国物流企业的商业模式； (四)利润决定于采购而非销售； (五)应急物流体系建设； (六)竞争中的生存是供应链发展大趋势； (七)物流人才需求与培养； (八)现代物流创新服务； (九)国际货运基础设施的规划； (十)东北亚物流合作中的物流发展和需求； (十一)金融危机对中国物流业的影响； (十二)物流产业安全与产业损害预警； (十三)物流网络体系建设； (十四)物流金融业务创新； (十五)广西北部湾物流业发展战略； (十六)校企合作培养物流人才； (十七)快递业的发展机遇和挑战； (十八)物流系统优化与仿真； (十九)中国货物运输发展； (二十)服务业供应链发展； (二十一)供应链服务模式创新； (二十二)农产品物流体系建设； (二十三)农村物流发展模式； (二十四)高成本环境下的物流产业发展； (二十五)东南亚南亚物流合作发展。
