我国自上世纪90年代后期引入物流概念，开始注重系统运作，物流的经济效益和社会效益有所提高，但与国际相比，我国物流业还处于起步阶段，物流管理体制分散，整个社会的物流成本较高，特别是物流人才匮乏，物流规划人员、物流管理人员全面紧缺，已成为我国物流行业发展的制约因素之一。尽管目前社会上有许多种类的物流资质认证，但这些培训远达不到物流企业对于人员的要求，因此，物流企业在外培的基础上，应加强培训方案的总体设计，针对企业不同岗位设计多样式的培训方式，以满足物流企业人才需求。 物流企业人员的特点 物流企业的人员具有以下特点： 1.物流是跨行业、跨部门的复合性产业，同时又是劳动密集型和技术密集型相结合的产业。物流的各个环节都需要大量的人员进行操作，物流企业中75%～85%的人员在从事操作岗位的工作。随着信息技术、自动仓储技术、包装技术、装卸搬运技术及相应设备的应用，以及对于物流服务质量的要求日益提高，对物流操作人员的素质要求也在迅速提升。因此，现代物流企业的员工不仅要具备一定的文化水平，还应具备相应的物流操作技能。 2.随着物流行业的发展，现代物流企业已发展为集物流方案的设计策划、信息化管理、具有现代化功能的硬件设施、物流服务增值的研发及设计等综合的现代化管理模式，发展成为供应链基础下的物流管理，因此，物流企业管理人员不仅要具备专业知识及管理能力，还应具备供应链管理优化能力。 3.物流企业的服务涉及多个领域，如家电、汽车、烟草、药品、小商品、食品、超市配送等，不同领域的物流服务流程及要求有所不同，需要物流企业根据不同企业的性质提供物流规划、资源整合、方案设计、业务流程重组、供应链优化、物流信息化等方面的服务，要求物流企业的人员不仅要了解物流管理的知识，同时还要了解其他行业的产品知识及特点。 4.物流企业作为服务行业，涉及的地域十分广阔，因此，具有工作区域分散、流动性强的特点。 物流企业培训现状分析 现代物流企业大部分由原运输、仓储企业延续而来，企业对于员工的培训还处于相对薄弱的环节，不同物流企业的培训状况也有所不同。 1.大部分物流操作从业人员来源于搬运、装卸等岗位的人员及农民工，很少接受系统的物流操作培训，对操作原理、各业务环节的衔接、作业流程、行业标准、服务规范、现代信息技术等知之甚少。 2.规模较小的物流企业在培训体系的建立方面相对落后，对于高端物流人才的需求基本上采用外聘方式，企业中其他岗位的人员大都未经培训，或只采用简单的内训方式。 3.大中型物流企业已越来越重视人员培训，并且建立了相应的人员培训体系。如中远拥有系统的培训方案，采用多种培训方式相结合的培训方法，为企业的快速发展提供了充足的人员保障。但也有很多物流企业只注重培训是否实施，而在培训需求分析、培训内容及如何选择有效的培训方式等方面尚未进行深入分析，选择的培训方法不适合员工岗位，造成培训成本过高、培训完成率低、培训的有效性低等现象。 企业应在建立有效的培训方案的前提下，依据企业现状及人员特点，合理设计培训方法，采用多种培训方式相结合，提高培训的有效性，并降低培训费用。 物流企业培训方法的选择 企业培训可以按照组织层级划分为管理层员工培训、中层管理员工培训、基层管理员工培训、基层操作员工培训。在培训方案设计时，要特别注意对每一类人员的培训需求进行分析，同时，培训的内容、方法、时间的设计也是应关注的重点。只有认真细致地分析物流企业各类人员培训需求，做好培训内容的设计，同时依据各类人员的不同特点及工作性质设计好培训的方法和时间，才能达到好的培训效果。 以下就培训方法的选择进行分析。 1 管理层员工的培训 管理层员工是企业管理层的核心人员，对他们的培训应偏重于公司战略、行业发展趋势、领导管理能力、不同领域专业知识及综合策划等方面，可采取在职进修（如参加委员会和各种研讨会、不同领域产品会及研讨会、参加高层管理层碰头会、文件筐培训等）和外派培训（如海外物流情况调查及考察、大学院校专业深造等）。在进行培训设计时需关注几点： (1)由于外训方式成本高，所以在策划培训内容时要考虑提升培训的品质，选择培训内容要有针对性。 (2)管理层员工往往是企业其他内训的教授者，所以要关注内训的结果评估，这也是管理层员工培训是否有效的最好体现。 (3)管理层员工往往工作很忙，培训时间设计要有灵活性。 2 中层管理人员的培训 中层管理人员包括各部门经理、分公司／子公司经理及主要负责人，需要对专项业务、综合管理能力、处理分析能力进行培训，可采取外派培训（如中级物流师职业资格认证）、不同领域的专项业务培训（汽车、烟草、医药、食品、家电、化工等领域）、专题讲座和研讨会、大学专业深造等，也可采用购买课件、部门经理研究会、岗位轮换等方式进行培训。在培训设计时要注意几点： (1)分公司、子公司经理及主要负责人大部分分散在各个地区，在设计培训时间时要考虑培训的成本，可采用物流公司定期集中开会的时间进行培训。
