2008年一季度，受国内遭遇历史罕见的低温雨雪冰冻灾害，以及国际次贷危机不断蔓延和加深的严峻复杂形势影响，我国物流运行虽继续保持较快增长，但增速有所减缓。社会物流总费用与GDP的比率继续下降。与此同时，物流业固定资产投资增幅出现较大回落。 第一，社会物流总额增速减缓。 一季度，全国社会物流总额19.3万亿元，按现价计算，比上年同期增长24.2％，增幅加快0.4个百分点，但扣除价格因素，按可比价格计算，比上年同期增长16.9％，增幅回落2.9个百分点。 从社会物流总额构成看，一季度工业品物流总额17.1万亿元，比上年同期增长24.7％，增幅回落0.5个百分点，占社会物流总额的比重为88.4％，同比提高0.4个百分点，依然是带动社会物流总额较快增长的主要因素；一季度进口物流总额1.9万亿元，比上年同期增长18.5％，增幅加快4.4个百分点；农产品物流总额、再生资源物流总额和单位与居民物品物流总额分别增长30％、44.7％和25.5％。 第二，物流业增加值增幅回落。 一季度，物流业增加值完成4226亿元，按现价计算，比上年同期增长15.7％，增幅回落1个百分点。按可比价格计算，增长14％，比同期GDP和服务业增加值增长速度分别快3.4个和3.1个百分点。物流业增加值占同期GDP的比重为6.9％，同比降低0.2个百分点，占同期服务业增加值的比重为16.3％，同比降低0.3个百分点。 第三，社会物流总费用与GDP的比例继续有所下降。 一季度，社会物流总费用为11149亿元，按现价计算，比上年同期增长18％，增幅加快2.7个百分点，按可比价计算，增长16.8％。社会物流总费用与GDP的比例为18.1％，同比降低0.3个百分点（因国家统计局GDP数据调整，2006年社会物流总费用与GDP的比例做了相应调整）。在物流需求规模增长明显快于GDP增长的情况下，社会物流总费用与GDP的比例逐渐降低，表明我国物流业的运行质量进一步提高。 从社会物流总费用构成看，今年一季度，运输费用为6035亿元，比上年同期增长13.6％，增幅回落0.2个百分点，运输费用占社会物流总费用的比重为54.1％，同比降低2.6个百分点。运输费用增幅回落，主要是受今年国内雨雪冰冻灾害天气影响，公路、铁路运输一度受阻，除了部分关系国计民生的重点物资外，其他货物运输受到了较为严重的影响。 保管费用为3821亿元，比上年同期增长25.7％，增幅加快6.3个百分点，保管费用占社会物流总费用的比重为34.3％，同比提高2.7个百分点。究其原因，一是保管环节的仓储业务继续保持较快增长，一季度仓储费用为920亿元，比上年同期增长24.2％，增幅加快6.2个百分点，比货运总量和货运周转量增幅分别高出13.5和14.8个百分点。二是利息费用明显增加。2007年以来，央行先后六次上调存贷款利率，且集中在下半年，一季度物流业利息费用为1651亿元，比上年同期增长32.5％，增幅加快18.1个百分点。三是保管环节中流通加工、包装、配送、信息及相关服务等现代物流业务，继续保持较快增长。其中，配送费用为169亿元，比上年同期增长27.5％，包装费用为156亿元，增长24.2％，流通加工费用为709亿元，增长24.2％，信息及相关服务费用为13亿元，增长29.2％。 管理费用为1293亿元，比上年同期增长18％，增幅加快6.3个百分点，占社会物流总费用的比重为11.6％，同比降低0.1个百分点。 第四，物流业固定资产投资增幅出现较大回落。 一季度，国内物流相关行业固定资产投资额为1736亿元，比上年同期增长7.8％，增幅回落13.5个百分点。从投资构成看，仓储与邮政业固定资产投资额为110亿元，增长35.8％，增幅基本与上年持平；贸易业固定资产投资额为356亿元，配送、流通加工、包装业固定资产投资额为11亿元，增长均在30％左右，增幅均加快近10个百分点；交通运输业投资1259亿元，比上年同期增长0.9％，增幅回落19.8个百分点，是造成物流业固定资产投资出现较大下滑的主要原因。 历史数据显示，2004年我国交通运输业投资高速增长，达到30％，2005年、2006年增速有所放缓，分别为22.6％和23.3％，但从2007年开始，交通运输业投资增速大幅回落，全年增长10.8％，不及上年的一半，今年一季度更下降到0.9％，逼近零增长，应该引起有关方面的重视。
