基于价值网的食品冷链物流企业参与北京奥运战略研究

——以A公司为例

作者简介:
兰洪杰,李汝仙,韩占飞,北京交通大学经济管理学院。(北京 100044)

原文出处:
物流技术

内容提要:

在简要介绍奥运餐饮运作方式以及奥运食品冷链物流特点之后,以A公司为例研究食品冷链物流企业参与奥运的战略。在分析过程中以竞合理论中的价值网模型为工具,提出了奥运背景下A公司的发展战略。


期刊代号:F14
分类名称:物流管理
复印期号:2008 年 08 期

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      1 引言

      奥运餐饮服务工作的顺利进行是奥运会成功举办的必要条件之一。奥运餐饮需求具有多样性、不确定性、集中大量等特点,对食品安全、服务效率等具有极高的要求。作为奥运餐饮服务的基础,奥运食品冷链物流对保证奥运会的成功举办具有特殊意义。

      在为奥运餐饮服务的企业中,按照企业性质不同,可分为农业生产加工/食品生产加工企业,餐饮服务企业和物流企业三类。物流企业承担了食品冷链物流许多环节的工作,因此物流企业的表现直接影响到食品冷链物流的运行状况。另一方面,奥运会巨大的餐饮需求不仅给餐饮服务企业提供了商机,也为食品物流企业提供了商机。

      在奥运背景下,研究食品冷链物流企业应该如何参与奥运,不仅对于保障奥运食品冷链物流的顺利运行具有重要作用,同时也为食品冷链物流企业如何以奥运为契机获得进一步发展提供了指导。

      2 奥运餐饮运作方式

      奥运餐饮与奥运食品冷链物流紧密相关,冷链物流贯穿奥运餐饮的多个环节,是奥运餐饮服务顺利进行的基础,受到奥运餐饮运作方式的影响。因此冷链物流的承担者——食品冷链物流企业的运作也受到奥运餐饮运作方式的影响。

      奥组委在奥运餐饮运作方面完全市场化,通过面向企业进行招标或竞争性谈判来确定各类入围企业,由入围企业之间自行决定合作对象、方式等问题。2008年北京奥运会期间,与奥组委签订餐饮服务合同的北京餐饮服务提供商将向分布在北京的31个竞赛场馆、43个独立的训练场馆和13个独立的非竞赛场馆的客户群体提供餐饮服务。所有的服务对象可分为三个集群:(1)奥运村、国际广播中心和主新闻中心。这个集群的餐饮服务由美国爱玛客(Aramak)服务股份有限公司、北京首都旅游集团有限责任公司共同负责。(2)竞赛场馆和附属的训练场馆。这个集群的餐饮服务提供商是北京“俏江南”餐饮有限公司等5家国内餐饮企业。(3)处于属地的竞赛场馆以及一些独立的训练场馆和非竞赛场馆。这个集群的餐饮服务实行属地化管理。

      在奥运餐饮运作方面,餐饮服务提供商主要负责饮食的制作与供应,而在整个过程中涉及的原材料、成品的运输、仓储等物流服务由物流企业提供,物流企业根据餐饮服务提供商对奥运食品冷链物流各方面的具体要求提供服务。

      3 奥运食品冷链物流特点分析

      奥运食品冷链物流的特点对冷链物流企业的运作具有重要的影响。受奥运餐饮运作方式的影响,奥运食品冷链物流具有以下特性[1]:

      (1)奥运食品冷链物流的安全性和准确性要求高。奥运食品冷链物流需要依据准确的品种、准确的数量、准确的时间和准确的地点四个原则供应食品。保障食品安全是奥运食品冷链物流运行的首要原则。

      (2)奥运需求具有短期性、大量性的特点。这同时也决定了奥运食品冷链物流设施设备的需求具有短期性、大量性的特点。

      (3)奥运食品冷链物流设施设备购置以及运营成本高。奥运食品冷链物流所需要的冷藏车、保温车、GPS等设施设备造价远高于常温物流设施设备。

      奥运食品冷链物流的特点对食品冷链物流企业的决策具有重要影响,保障食品安全是食品冷链物流企业参与奥运的基本要求。奥运需求短期大量以及食品冷链物流设施设备成本高的特点使得食品物流企业不得不慎重考虑大量投入资金可能带来的风险,因为大量投入之后可能面临奥运会后有效需求不足的问题。因此资源配置是食品冷链物流企业决策的重点。

      4 基于价值网的A公司参与北京奥运的战略研究

      A公司是食品物流企业,以食品冷链物流为核心经营多种业务。A公司以冷链物流作为公司的支柱业务以及未来发展的重点,目前已经成为2008年北京奥运会餐饮备选供应企业之一,并且与奥运餐饮服务提供商之一的B公司达成了合作协议。A公司拥有大规模冷库以及铁路专用线等优势物流资源。铁路专用月台可供大型冷藏列车装卸作业,公司停车场可同时停靠80部货车。公司拥有专业冷藏公路运输车辆30多部,车厢内部配备可拆卸的隔温板,可实现双温或三温配送;车厢内部配备的可移动软隔帘,可保证近距离多点配送的商品温度稳定性。公司设有多个业务部门,除冷链物流部门外,公司其他业务部门都拥有自己的物流系统,持有相应物流资源,独立运作。

      在奥运期间,A公司除了为已经达成合作协议的奥运餐饮服务提供商提供冷链物流服务之外,还要继续日常的冷链物流业务,公司目前的冷藏车等冷链物流资源不足以应付奥运期间的需求。如何在不加大企业投入以及风险的情况下,保障奥运食品冷链物流以及企业日常冷链物流业务的顺利进行,是A公司需要解决的问题。

      4.1 价值网模型

      (1)竞合理论的提出。一直以来商业活动被看做是一场零和博弈,一方所得即另一方所失。无论是在理论研究方面还是在企业实践方面,竞争都占据主导地位,理论研究的重点在于指导企业获得竞争优势打败对手。企业最为关注的是采取何种措施来应对各种竞争力量以增强自己的市场地位与竞争实力。

      1996年亚当·M·布兰登堡以及巴里·J·纳莱巴夫在合著的《竞合论》(Co-opetition)一书中充分意识到竞争的局限性和合作的重要意义,明确地提出了将竞争与合作相结合的竞合概念,认为合作与竞争是企业成功不可或缺的两个方面。他们提出了“合作创造价值,竞争分配利益”的竞合观点,建立了竞合分析框架——价值网模型。与传统的零和博弈理念不同,竞合理论认为商业活动是正和博弈,通过合作与竞争,商业活动的所有参与者获得的收益可以大于其投入的总和。

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