一、引言 现代物流是在传统运输、仓储等技术的基础上，融入电子信息系统等高新技术，通过供应链管理等现代经营理念形成的新型服务，是一个复杂的社会大系统工程，其运作的前提是要有一个与之相适应的综合高效的物流信息平台的支撑。“公用信息平台构建是区域物流系统建设的关键，也是区域物流发展规划的重要内容。”[1] 然而，我国物流企业相对发达国家起步较晚，信息化程度较低。“根据行业协会发布的相关调查，只有35.7％的企业建立了物流或供应链管理系统，32.2％的企业准备建立专门的物流信息系统。”[2] 而作为能为广大的物流企业提供基本信息和数据交换功能、能为政府部门间行业管理与市场规范化管理方面协同工作提供基础资料的物流信息平台还在规划建设中。“据不完全统计，全国有30多个城市已经或准备制定物流发展规划，其中区域物流信息平台规划是其重要组成部分。”[3] 由于信息平台规划缺乏明确定位，政府在物流区域信息平台中角色定位模糊，“导致各个物流规划中物流信息平台使用的术语大不相同。”[3]“现代物流的发展规划要充分注重全局性，……，处理好地区之间物流平衡发展的关系，处理好新建物流基础设施与整合利用现有条件之间的关系，防止盲目建设、重复建设，避免资源浪费。物流信息标准的多样化、不统一、不规范已经成为制约我国物流行业信息化发展的主要因素之一。”[4] 那么，企业究竟需要搭建什么样的信息平台，区域信息平台还是“公用”或“共用”物流信息平台。目前，在物流业内，“区域”、“公用”或“共用”物流信息平台这样的模糊概念广泛地被交叉、混淆使用着，尤其是“公用”或“共用”物流信息平台隶属关系或产权关系的不明晰，已经严重制约了物流信息平台的发展，影响了物流信息平台的管理和物流信息化的进程。但是，从文献反映，很少有学者对“公用”或“共用”物流信息平台，在理论上进行探讨、定义或区分它们的异同之处。如果没有适当的物流信息平台的支持与保障，物流业就无法高效的运作。现在政府大力支持组织构建物流信息平台，我们有必要就“公用”还是“共用”物流信息平台进行探讨和界定。 二、物流信息平台的区别与联系 “物流信息平台，是指运用先进的信息技术和现代通讯技术所构建的具有虚拟开放性的物流网络平台，”[5] “是物流信息储存、流动、交换的基础，通过对共用数据的采集，为物流企业的信息系统提供基础支撑信息，”[6] 满足企业信息系统对公用信息的需求，支撑企业信息系统各种功能的实现；同时，通过共享信息，支撑政府部门间行业管理与市场规范化管理方面协同工作机制的建立。它能够整合企业物流信息资源，优化行业物流运作，从而实现社会物流系统整体效益的最大化。 （一）“公用”和“共用”物流信息平台的区别 “公用”信息平台，使用者可以公益权益的获得而无偿使用，是实现整体利益最大化；而“共用”平台是有偿使用，实现的是部分利益的最大化。此外两者还存在以下区别： 1.“公用”与“共用”物流信息平台的权属特征、服务范畴和对象不同。公用（For the public use/Common use）：公，公有，权属国有，有明显的公益性。公用物流信息平台，是为整个国民经济和公民提供支持和服务；共用（“Share by selected and specific people”）[7]：权属某些群体，有特别的针对性。共用物流信息平台，仅对有共同利益的一些具体的或特殊的团体提供支持和服务。 公用物流信息平台是通过对公用物流数据（如交通流背景数据、物流枢纽货物跟踪信息、政府部门公用信息等）的采集、分析及处理，为物流服务供需双方的企业信息系统提供基础支撑信息，满足企业信息系统中部分功能（如车辆调度、货物跟踪、运输计划制定、交通状况信息查询）对公用物流信息的需求，支撑企业信息系统功能的实现。公用信息平台的本质是物流信息集成平台，它是以获取物流业规模化、效率化为目的，以先进的信息技术为支撑，以信息共享为手段而建立的信息平台。它是政府和企业为了实现信息、资源完全共享而构建的平台，企业能够以最少的投入获得最大的利益。 共用物流信息平台是充分利用先进的信息技术、计算机处理技术、网络技术、数据通信技术等有效地整合局部各种物流信息资源，实现物流信息的采集、处理、组织、存储、发布和区域内共享；完成物流信息的集成和各物流子系统的协作与整合；为物流平台各层次的用户主体提供基于全系统范围的信息服务和辅助决策，从而加强物流企业之间的合作，形成并优化供应链。共用物流信息平台只能实现信息资源的部分共享，信息资源具有一定的保密性，即只有使用平台的企业内部可以共享资源，对于外部企业只能共享公开的资源。 2.“公用”与“共用”物流信息平台所达到的标准化程度不同。“公用”意味着不同的地区、城市、国家基于大的、统一的信息平台，拥有广泛的标准化；而“共用”意味着不同的标准化体系的信息平台，存在于各个不同的利益群体中。用计算机网络语言描述即为：公用物流信息平台相似于“广域网”，共用物流信息平台相似于“局域网”。 如果构建基于“Internet的物流公用信息平台，能够以低廉的成本和更高的效率，进行企业内外信息沟通和管理，集约地实现物流功能，”[8] 全国乃至全球的物流相关企业都可以实现异构数据格式的转换，按统一的数据标准流转，实现信息共享，避免重复劳动，节约社会资源：企业可以通过平台实现信息发布、查询，缩短物流信息流转环节，降低运营费用；平台还可以实现与信息化程度高的大企业内部系统的集成，对不具备全面开展信息化的中小企业，通过会员方式加入平台，能以较低成本共享物流业内信息资源，拓宽其业务范围。
