我国物流教育的发展现状

作 者:
魏然 

作者简介:
魏然(1967-),女,河南开封人,南开大学城市与区域经济研究所博士生,中国民航大学经济与管理学院讲师,研究方向:产业经济、区域物流规划、物流管理等。南开大学 城市与区域经济研究所,天津 300071;中国民航大学 经济与管理学院,天津 300300

原文出处:
物流技术

内容提要:


期刊代号:F14
分类名称:物流管理
复印期号:2008 年 02 期

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      1 引言

      近年来,随着中国经济以及物流业的快速发展,国内物流人才整体需求规模继续扩大,促进了物流教育的整体规模和水平不断提高。物流学历教育在管理体制、规范化程度、教学改革等方面都取得了令人瞩目的成就,充分发挥了物流人才培养的主导作用;物流非学历教育作为物流学历教育的必要延续,成为物流学历教育的有益补充,也极大地促进了我国物流教育的迅速发展。

      2 中国物流学历教育的发展现状

      我国物流学历教育包括普通高校硕士与博士、本科教育、高职高专教育、中职中专教育以及高教自学考试等。从近些年我国物流教育的情况来看,我国物流教育管理体制得到了不断地创新和完善,物流学历教育规范化管理进一步加强,学历教育整体规模继续扩大,教育教学改革得以深化,在整个物流教育中发挥了主导性作用。

      2.1 物流学历教育管理体制不断创新和完善

      为了进一步规范中国物流学历教育,深化高等教育物流类专业教育的改革,加快各级物流人才的培养,自2005年之后,教育部相继成立了中等职业学校物流专业教学指导委员会和高等学校物流类专业教学指导委员会(以下简称教指委),并将秘书处设在中国物流与采购联合会。

      教指委是在教育部领导下开展高等学校本科和高职高专物流类专业教学研究、咨询、指导、评估、服务等工作的学术性专家组织,是专门组织开展物流教学领域的理论与实践研究,指导高等学校物流学科专业建设、教材建设、教学改革、实训基地建设、实验室建设,制定物流专业规范或教学质量标准,接受教育部委托承担物流专业评估、本科物流专业设置的评审,组织师资培训、教学研讨、信息交流等工作的专业机构。该教指委是我国高等学校第一个物流类专业教学指导委员会,也是国内第一个吸收行业组织作为成员并将秘书处设在行业组织的高等学校教学指导委员会,开创了高等院校与行业组织相结合的先河,将会进一步推进物流学历教育工作的规范化管理。

      2.2 物流学历教育整体规模进一步扩大

      设置物流本科专业的学校数量增加。据统计,2006年我国经教育部备案或批准设置的物流本科专业高等学校数又增加了48所,总计达238所,比2005年增加了25.3%。其中,开设物流管理专业的高等学校增加了42所,由2005年的153所增加到2006年的195所,增加27.5%;开设物流工程专业的高等学校增加了6所,由2005年的37所增加到2006年的43所,增加16.2%。

      物流专业硕士和博士研究生层次的人才培养规模也不断扩大。据不完全统计,截至2006年底,有14所高等院校培养物流类专业的硕士研究生,有11所高等院校培养物流类专业的博士研究生。除此之外,2006年,高等教育自学考试全国范围内增加物流管理(专科)、物流管理(独立本科段)两个新专业,进一步扩大了物流学历教育的规模,初步形成了包括全日制学校教育和高等自学考试在内的较为系统的博士、硕士、本科、大专、中专层次的物流学历教育体系。

      2.3 物流学历教育规范化管理进一步加强

      针对前几年物流学历教育中曾经出现的学科建设滞后、教学质量偏低、教学资源不足等问题,各级教育行政管理部门与高等院校采取了一系列规范化的措施。

      2006年,教指委制定了《2006-2010年工作计划》,明确了指导思想,提出了总体工作思路和主要工作,以具体指导和规范今后5年内教指委以及全国高校物流教育的工作,并首先确定了2006年重点开展的工作。为了具体指导物流学历教育的工作,教指委还专门成立了物流管理专业、物流工程专业、实验室建设、国际教育等5个专门工作领导小组,以便对全国物流教育工作加强指导。

      2.4 物流学历教育教学改革继续深化

      各地教育管理部门和高等院校在教学改革、提高物流教育质量方面做了有益的探索。一是努力完善物流专业课程体系,如部分院校以“能力培养为主线”,在设置专业课程时,减少必修课的比例,增加选修课的比例,并模块化设置专业选修课程,如采购、航运、仓储、配送、货代等模块。二是改革教学方法,积极倡导研究性教学,引入案例教学,探索实践性教学。三是投入大量资金,加强物流实验室建设,与企业合作建立物流实习基地。四是加强教材建设,部分高等院校在引进与吸收原版教材的基础上,编辑出版了一系列较为完整和系统的优秀本科物流专业教材;在9723种选题的“十一五”国家级规划教材中,物流类教材大约有140本。五是继续推进物流专业精品课程的建设,一些物流专业课程被确定为国家级或省市级精品课程。

      2.5 物流学历教育产学研结合趋势增强

      许多高等院校逐渐打破封闭状态,改变过去单纯的课堂讲授方式,采取“请进来,走出去”的新模式。“请进来”,即聘请一些具有丰富实践经验的企业高层管理者,担任学校的兼职教授或签约教师;“走出去”,就是组织学生到物流企业或工商企业参观实习。许多院校积极探索校企联合办学模式,大力推行定向培养或“订单式”教育。一些院校则提出培养应用型人才、走产学研一体化路子的发展思路,如南开大学与天津可口可乐公司合作共建“南开——天津可口可乐物流研发中心”,与五家大型企业共同建设研发和教育实习基地。各地政府、教育主管部门与行业组织也积极推动物流学历教育的产学研结合。例如,2006年教育部、财政部将7所院校的物流管理专业确定为重点建设的专业,广东省教育厅要建设2个物流类专业的实训基地;中国物流与采购联合会评审与命名6个“中国物流示范基地”和2个“中国物流实验基地”,使示范基地达到15个,实验基地达到18个。

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