信息革命和电子商务的兴起，加快了世界经济一体化进程，促进了世界经济的发展，经济全球化和互联网经济给国际贸易和跨国经营的发展带来了广阔的前景，也带动了国际物流的快速发展。我国加入WTO以后，正逐步开放服务贸易领域， 加速了国际贸易的迅猛发展，据海关统计，2005年全国实现进出口总值14221.2亿美元，同比增长23.2％；2006年全国进出口总值为17606.9亿美元，同比增长23.8％。国际贸易和国际物流的快速发展需要大量的从业人员，本文分析了国际物流人才需求。 1 国际物流概述 国际物流是指发生在不同国家之间的物流，它使各国物流系统相互接轨，实现各国之间的国际贸易和跨国经营活动。国际物流是为国际贸易和跨国经营服务的，伴随着国际贸易的发展而产生和发展的，即以最佳的方式和途径，以最小的费用和风险，保质、保量、适时地将货物由一国的供方运输到另一国的需方。国际物流的实质是按国际分工协作的原则，遵循国际物流惯例和标准，利用国际物流网络、物流设备和物流技术，实现货物在国际间的流动和交换，以促进世界资源的优化配置和区域经济的协调发展。 国际物流系统主要由运输、仓储、检验、包装、信息管理等五大子系统组成，实现包装、储存、运输、检验、流通加工及其前后的整理、再包装以及国际配送等功能。国际物流通过货物的储存和运输，实现其自身的时间和空间效益，满足国际贸易活动和跨国公司经营的要求。 2 国际物流人才结构现状分析 2.1 国际物流人才结构 按照是否获得相应的职业资格可把国际物流专业人才分为两类：职业资格认证人才和一般物流人才。从国际物流系统运作流程和功能来看，国内职业资格人才大概有以下类型： 报关员是在进出口贸易中货物进出海关时，从事申报、纳税、查验、放行的专业技术人员，是进出口企业或其它外贸单位与海关联系的桥梁。 报检员是负责企业进出口货物向国家质量监督检验检疫总局申请办理商品检验、动植物检验、卫生检验等报查手续的工作人员，是报查单位与国家检验检疫机构联系的桥梁。 外销员是在具有进出口经营权的企业从事进出口贸易活动的人员，也称外销业务员。 国际货物运输代理是指受进出口货物发货人或收货人的委托，以委托人的名义或以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务的人员。 单证员是指在国际贸易结算业务中，根据销售合约和信用证条款从事审核、制作各种贸易结算单据和证书，提交银行办理议付手续或委托银行进行收款等工作的人员。 除此之外，还有物流师、国际物流师、跟单员、国际集装箱运输管理师、外贸经理等职业资格证书。国外还有一些权威机构设置了全球通用的国际物流职业资格证书。 2.2 国际物流人才需求矛盾 国际贸易和国际物流的发展需要大量的物流从业人员，而国内物流教育的发展相对滞后，人才数量、质量、结构上都存在欠缺，从而导致专业人才供求矛盾。此外，职业资格证书一般集中在某些物流环节，没有涵盖整个国际物流运作流程，导致从业人员素质不全面。目前最为抢手的国际物流人才就是那些具有扎实英语应用能力，懂得进出口贸易业务，掌握商品配送、资金周转、成本核算等相关知识和操作方法，熟悉国际惯例，并拥有国际物流职业证书的中高级人才。除储存、运输、配送、货运代理等物流人才紧缺外，更吃香的还有系统化管理人才，懂得进出口贸易业务的专业操作人才，电子商务物流人才，掌握商品配送、资金周转、成本核算等相关知识和操作方法的国际性中高级人才等。 3 国际物流人才需求趋势分析 现代物流业是一个兼有知识密集和技术密集、资本密集和劳动密集特点的外向型和增值型的服务行业。在物流运作成本中，人力成本占较大比重，压缩人力成本受到一定的制约。因此，企业就必须提高科技应用水平，降低单位作业的人力投入，并压缩人员编制，合并多个岗位，对岗位多面手的需求日益增多。目前岗位设置没有采用无缝连接，岗位之间存在一定比例工作重叠，这样就需要岗位多面手来完成重叠环节的作业。 物流业是一个综合性强、操作性强的行业，企业需要具有较为全面的物流操作和管理知识、可以同时胜任多个岗位的、能够对所执行作业进行全程全方位监控、优化和提升的，并能够随着企业的发展而快速成长的复合型物流技术和管理人才。 与国内物流相比，国际物流的全球环境范围更广，政策法律、人文、习俗、语言、科技、设施等存在较大差异，导致高度复杂性和风险性，而建立强大的物流信息系统投资巨大，管理起来更加困难。为了应对全球化竞争和顾客快速响应，实现顾客“一站式”服务的目标，必须压缩物流环节的时间和成本，而这对人员的素质提出了更高的要求。因此，国际物流需要更高级的复合型技术和管理人才。 4 国际物流复合型人才的知识和能力结构 国际物流的发展趋势要求从业人员具备国际物流、国际贸易等方面的综合性的知识和能力，对国际物流人才的素质提出了更高的要求，必须具备相应的知识和能力结构。 4.1 知识结构
