占地只有560亩，服务业增加值达到23.2亿元，上缴营业税8445万元，为所服务的工矿企业降低40%左右的物流成本的同时，增加了15亿～20亿元的效益，浙江传化集团投资兴办的物流基地，3年多来产生了巨大的经济效益。 传化1997年组建了为企业自我服务的“自备车队”。此后，集团经历了“内部运输企业”、“为集团内外企业提供运输配送服务的企业”、“物流平台经营企业”三个阶段。1999年起，传化开始探索物流平台的建设，2004年放弃了营运业绩良好的第三方物流业务，将集团物流业务全部外包给基地内客户。传化的物流产业定位是：不做第三方物流业务，而是要做物流平台整合运营商。经过三年的运营，传化物流显现出四大资源集聚效应。 一是物流服务资源创造性集聚，传化引进了480多家物流企业，其中全国物流百强中有20多家在传化物流基地设点。业务范围包括公路、水路和铁路运输以及仓储服务业。这些资源的集聚，使传化基地内的物流企业在相互合作的基础上形成了全方位的物流服务功能。 二是物流设备和设施资源创造性集聚。传化在物流设备（如运输车辆）和物流设施（如专业化仓库）的集聚方面取得了较大突破。在回程车辆方面形成了39万辆的车源运输网络，其中有12万辆成为传化的诚信会员，基地的日均车流量达3000多辆（次）。在仓库资源方面，传化自建仓储设施达到10万平方米，其中8万平方米为钢结构月台通用仓库，1万多平方米的零担快运专用仓储。 三是物流客户资源的创造性集聚。传化物流基地内的企业，通过资源的协调运作服务于15000多家工业企业和商贸企业，日承运货量5万吨，价值10亿元左右。这些物流客户资源的集聚，使基地内不同物流企业同一线路上货物资源的整合、不同企业货物在同一仓库内的整合变得非常容易，大大推进了资源间的互补和整合。 四是管理服务资源的创造性集聚。在传化物流基地已经形成工商、税务、运管等政府职能部门提供的现场一条龙优质服务，集聚了银行、保险、商务、通信、网络等各项支持服务。 按照集团的部署，设在萧山物流平台要巩固目前的先发优势和集聚效应，进一步发挥物流平台对现代物流产业的促进作用，将从三方面开拓新局面：其一，围绕以信息为核心的运作模式做深做强基地，进一步整合与提升物流资源。其二，进行基地连锁复制，扩充平台功能，形成平台网络化经营，更好地实现物流服务资源、设施资源、货物资源的整合。其三，以有形物流市场为依托，积极推进物流无形市场的建设，探索和实践推进电子物流商务，实现资源整合、信息共享，提供更加完善的服务，推进资源整合和专业化服务能力的培育。
