传统的产品设计过程是根据产品的功能和用途，首先进行产品概念设计，然后再经过数次研制，把产品概念转化为实体形式。而反求工程则是从市场上已经存在的同类产品入手，对其进行“解剖”测量，从中分析出它的制造原理、工艺技术、所需原材料、各部分轮廓尺寸等，并在此基础上经过改进，最终生产出自己的产品。通过反求工程模仿、学习，进行新产品开发是国际上通行的一种开发模式，被视为一种模仿创新。本文从产品设计的“反求工程”原理获得启示，探讨其在外向型3PL企业人才培养中的应用。 什么是外向型3PL企业 外向型3PL企业是指主要客户群为外资企业或中外合作、合资企业的第三方物流企业。在我国的3Pl企业群体中，有很大一部分属于外向型，特别是在外资企业众多的经济发达地区，如“珠三角”、“长三角”地区。外资企业在中国投资是以赢利为目的的，在经营活动中，他们都把重点放在自己的具有核心竞争力的核心业务上，如研究和开发、通过先进的生产工艺提高产品质量、进行市场拓展等，绝大多数外资企业都不愿自己来修建仓库、建立自己的运输车队，而他们更愿意把投资大、收益小的仓储、运输、配送、流通加工等物流业务外包给3PL企业，或对中国物流企业进行改造，为自己服务，如宝洁、诺基亚、IBM等。所以，在目前的3PL企业中，外向型的占了很大比例。 外向型3PL企业物流人才知识要求 通过对外向型3PL企业进行实地调查和文献研究，发现外向型3PL企业对物流人才的知识要求具有以下特点： 要求具有丰富的国际贸易和通关知识 外向型3PL企业的客户群主要是跨国的大型企业。这些大型企业的业务覆盖不同的国家和地区，为了降低生产成本和经营风险，其采购和营销方式向即时化、网络化、零库存方式转移。因此，外向型3PL企业就成为一个采购和供给双方的货物交接和结算点，多家供货商通过3PL企业向采购方供货，并通过3PL企业向采购方结算。所以，外向型3PL企业的物流人才，就需要掌握相关的国际贸易、国际结算知识以及国家对外汇管理的有关法律法规。国际贸易活动必然要涉及通关作业，通关环节的相关政策和法规对物流方案的设计和物流流程的制定具有重要影响，如贸易性质是一般贸易下的出口还是进口；是来料加工还是进料加工；是否涉及退税；报关方式是进口保税、出口监管还是转关运输以及在通关环节可能要产生的各种费用等。3PL企业物流业务人员如果对相关政策和法规没有清楚的了解，就不可能制定出合理、可行的物流方案和有效的成本预算，在作业过程中必将发生异常事故，不仅影响物流作业的有效执行，同时给物流企业和货物交易双方造成重大经济损失和信誉影响。 要求具有扎实的仓储、运输专业知识 运输包括海运、空运、铁路、公路等不同方式。3PL企业所从事的业务通常要涉及多种运输方式和手段，多式联运的水平也是衡量3PL企业综合能力的指标之一，即使在单一业务中，也有可能要涉及海运、空运、铁路、公路运输等环节。3PL的物流业务人员在与客户洽谈和进行物流方案设计以及任务执行的时候，只有在熟练地掌握了多种交通工具使用知识的情况下，才有可能设计出切实可行、安全快速、经济有效的运输方案，才可能为客户提供恰当合适的物流服务。在仓储管理方面，随着物流服务需求的个性化和信息技术的发展，仓储管理已不局限于货物进出仓、堆码摆放等简单活动，它还要涉及库存控制、流通加工等作业。所以，合格的仓储保管人才不仅应能履行收发、保管货物的职能，还要能担负起作业流程优化、硬件设施有效利用、库存合理控制及其他增值服务。 要求具有精确的成本管理知识 物流服务涉及多个作业环节，发生各种不同的费用，如在运输作业过程中，往往除运费外，还会发生停车费、路桥费、保险费、报关费、检验检疫费、海关查车费、订仓费、提货费等。在物流服务营销的过程中，业务人员不仅要了解作业费用发生的原因、种类和数量等信息，而且要具有进行作业成本分析的能力，只有经过细致的成本核算和分析，才能向客户提出有针对性和有说服力、客户易于接受的合理方案。针对一个物流服务方案，成本分析包括分析企业需要外包的业务类型、业务量、向分包方支付项目、支付金额以及3PL企业内部需要投入的资源、执行该项目资源消耗和占用状况、资产的折旧和运作成本。 要求具有熟练的外语知识 随着物流活动区域的国际化，外语（尤其是英语）被广泛应用在物流活动的各个领域，从商务谈判、合同签订到日常沟通、单据书写等各个环节都需要用到外语。如果3PL企业要加入以跨国公司为主导的供应链或以大型跨国物流企业为主导的战略联盟，抑或要实施国际化发展战略，就一定要适应全程物流活动对信息传递的要求，提高业务人员的外语水平，使其不但能够熟练使用外语与客户进行口头和书面沟通，还要具有草拟和设计外文合同的能力。 要求具有基本的安全管理知识3PL企业是买方或卖方委托的物流服务提供者，它只能按照委托方的要求执行物流作业，在作业过程中，如果管理不善，安全隐患无时不在。由于3PL处于供应链的中间环节，事故的影响将蔓延到企业的上下游各个环节，引起交货延迟、船期航班延误、人员加班、生产线停产等一连串的问题。一个看似很小的安全事故最终造成的损失可能无法估量。因此，3PL企业的物流人才必须具备基本的安全管理知识。
