随着中国经济水平的迅速提高，手机的使用已经变得越来越普及，据信息产业部统计信息，截至2006年6月，中国手机拥有量已经达到3.6亿台，中国成为世界上手机拥有量最大的国家。按照制造商和销售商平均6元每台从厂家到终端店面的物流价格，所形成的物流成本账面数字就数亿元，手机厂商（代理商）也把手机成品物流看作企业的“第三利润源泉”。 手机物流中的运输 目前，很多手机厂商（代理商）处理整个物流流程的方式就是将运输外包，但除去运输以外的仓储、信息处理等工作还是自己完成，甚至有的厂商还让销售人员承担运输配送工作。因此，手机厂商（代理商）仅将运输外包还处在自己在做物流的阶段。本文站在手机厂商（代理商）的角度上对手机物流中运输进行分析。 运输，是利用各种运输工具和运输路线把运输对象从一个地方运送到另一个地方。手机物流的运输解决了手机在生产地点和需要地点之间的空间距离问题，从而创造了手机的空间效益，实现其使用价值，以满足社会需要。运输是物流系统的一个中心环节，可以说是物流最重要的一个功能，对手机物流来说也毫不例外。由于手机物流运输活动相对来讲时间长、距离远、能源和动力消耗多，其成本在手机物流总成本中的比例高达30%-40%，因此对于手机厂商（代理商）来说，合理的优化的运输选择对企业的意义重大。 基于手机自身的特点，其物流运输也呈现出自身特有的特点：重量轻、包装小且要求规格高、价值高、配送时效、运输要求高等。手机的全程运输要求手机在出厂后到到达经销商手中的数百个环节上，物流公司都要用手机行业的标准的语言、思维、行动与手机厂商（代理商）的总部以及分公司实现“无缝对接”，从而与手机厂商（代理商）形成既分离又粘连的贴身关系，对于第三方物流的运营商提出了较高的专业化要求。目前，国内的大部分物流公司在手机物流市场中其更多扮演的主要还是手机承运商的角色。 影响因素分析 手机物流运输选择时需要考虑的因素众多，到底哪些是手机物流运输的KP （关键指标），基于对一些手机厂商（代理商）的物流运输分析，做出以下总结。 手机物流对于运输的要求是由手机市场的特性造成的。从手机消费时间上看，具有明显的季节性和时间性，每逢重大节日一天的销量相当于平时一周甚至半个月的销量，另外一个普通休息日的销量也几乎相当于平时的2倍。在以上的时间里，如果由于手机缺货引起的损失对经销商来说巨大的，因此时间是手机物流运输选择时需要考虑得首要因素。时间不只包含运输的时间也包括经销商一个补货的时间，在两者之间找到平衡是手机厂商（代理商）面临的一个难题。公路运输的“门对门”运输和航空运输在速度上往往占有极大的优势。 距离方面站在运输经济性的角度来考虑的，运输的经济性和运输距离有着密切的联系。世界银行的研究报告指出，根据日本的经验，在200-250公里商品运输中，利用公路比利用铁路更经济，200- 500公里内主要选择铁路运输，500公里以上则主要选择航空运输。手机由于其时间特性，同样的需要在时间和距离上找到一个平衡点，达到手机运输的最佳运输方式，提高运输资源的利用效率和业务的运作效率，降低整体运输成本，从而提升企业的物流管理水平和效益。 运输是新品上市或者在库存到达一个临界点时而发生的，可以看出库存对于手机厂商（代理商）的物流运输分析需要考虑的一个因素。通常库存与运输连接起来的就是订货，通常有两种订货方法，一个是定量订货，一个是定期订货。手机的时间特性，一般手机厂商（代理商）都采用定量订货的方法，预先确定一个订货点和订货批量，随时检查库存，当库存下降到订货点的时候就发出订货，而订货点和订货批量的确定取决于库存手机的成本和需求特性，以及相关的存货持有成本和再订购成本，订货批量一般取决于经济订货批量。 另一方面，由于手机厂商、代理商、经销商之间存在的利益冲突，订货有时并不能科学的反应出库存水平，会增加整个供应链上的“牛鞭效应”，订货增加导致库存成本的增加，从而引起一系列的运输成本和保管成本的增加，这个要引起手机厂商（代理商）的注意。 在本文中主要说明的是关于手机物流成本方面的因素有以下几个方面： 物流成本管理系统。一般来讲手机的物流成本管理系统包括三个层次：成本核算层、成本管理层和成本效益评估层。在中国的大部分手机厂商（代理商）已停留在第一层次上，有的企业成立了专门的物流部门，但是职能上对物流成本的管理还未引起重视，由于对手机物流效益的定量评估存在一定的困难，本文对此也不做很多的论述，有待进一步的完善。在手机物流运输选择的过程中，运输成本、缺货成本、订货成本、保管成本都是需要考虑的因素。 物流成本日常控制系统。物流成本的日常控制也和在手机物流运输选择息息相关的。物流成本的日常控制，也就是在物流运营的每个作业环节，手机的运输当然也不例外，依据现代物流运营理论，采用先进的物流技术与方法，来降低整个物流成本。手机运输的过程是一个包含诸多环节，也是物流成本日常控制系统的一个重要部分。 对策分析 针对以上的对于手机物流运输的影响要素分析，结合手机厂商（代理商）实际情况提出以下发展对策：
